.: AUDI KLUB POLSKA :.

Posiadam całkiem leciwe audi ale chodzi jak A10 . Tak się zastanawiam czy może ktoś mi poradzi co tam można zmienić ( wtryski ,pompa itd ) by kilka Nm było. Nie koniecznie od razu tuning. Coś poprawić by było troszkę lepiej.

Jeszcze jedno, odradzają mi zmianę na A4 po 94 -96r bo zawieszenie drogie i takie tam. Czy warto. Nie dbam strasznie czy B4 czy A4. Chciał bym wiedzieć czy naprawdę warto zmieniać czy lepiej docierać niunię.

Napisz skąd jesteś (w profilu).

O tuningu TDI było już tyle... że chyba Ciebie odeślę wyłącznie do szukajki (jest u nas taka funkcja jak na każdym prawie forum).

Na pierwszy rzut możesz zrobić program do silnika, później możesz wymienić wtryski na te od AFNa (110km) ale najpierw jedź i zmierz swój silnik - zobacz ile zostało z fabryki i doprowadź do stanu idealnego - później baw się w poprawianie sprzęta...

Raczej auto sprawne , pracuje płynnie itd. VAG czy Hamownia
Nie chciał bym robic nic za wiele i na maxa. Chciał bym odrobinę cos poprawić .

Rozeznałem temat i powiem ze na korzysc B4 przemawiają stosunkowo nizsze koszty utrzymania auta, napewno opiekla nad zawieszeniem bedzie tańsza.
Co do B5 - fakt obecności AFN`a + quattro rozwial inne moje wątpliwości co do tego modelu.

Modyfukacje silnika rozpocznij od wgrania zmodyfikowanej mapy czyli tzw chip-tuningu , to powinno spowodować wzrost mocy o ok 15-20 KM i momentu o kilkadziesiąt Nm ...
Wtryski też mozesz zmienic , ale chodza różne opinie nt temat powodznie atego zabiegu, w bardziej zuzytych silnikach przynosi to niekoniecznie pozytywne efekty.
Przed chipem popros o dokladne sprawdzenie stanu silnika i przede wszystkim wtrysków aby nie skończyło się to dziura w tłoku.