Przede wszystkim nie TDi a TDI, bo to lekka różnica.
Gree ,silnik TDI, który posiadasz nosi oznaczenie 1Z i dysponuje 90 KM oraz 182 Nm momentem obrotowym. Tak jest to drugi silnik z wtryskiem bezpośrednim jaki pojawił się w Audi (pierwszy pojawił się w C3 w 1990 roku
2,5 TDI).
Wtryski powinny zrobić jakieś 250 kkm, ale znam ludzików którzy najechali 300 kkm i nadal jeżdzą (kwestia stylu jazdy , paliw i dbanioa o silnik). Wtryski niestety wymienia się w całości. BTW można założyć wtryski od AFN`a (110 KM silnika który pojawił się nieco później).
Co do eksploatacji ...
1) Dbać o turbinę swoją będziesz albowiem to dobro największe jakiego twój silnik może doswiadczyć.
2) Pilnować poziomu i jakosci oleum w Niuni swojej będziesz gdyż zaniedbanie to może turbinę twą życie kosztować.
3) Nie będziesz lał gnoju OO zwanym gdyż lepiej twój motor na ON popędzi.
4) Jakośi AQ pilnowac będziesz i brata alternatora jego, gdyż zima łaskawszą Ci bedzie.
5) O świece żarowe dbać musisz, bo zaprawdę rozruch zimowy mniej trzęsący bedzie a pierdzenie przy starcie zniknie jak zła mara.
6) Zimą lej uszlachetniacze do paliwa gdyż dostawcy gnoju nie zawsze czyste zamiary mają i wode do gnoju dolewają.
7) Nigdy nie katuj zimnego motoru i nie gać go wnet po butowaniu ostrym. Turbina twa nie znosi owego i ducha wyzionąć może od tego.
Tak, więc zapamietaj powyzsze przykazania i ciesz się Niunią az do rozstania.
Ponizej oryginał "10 przykazań dla diesla":
10 przykazań dla Diesla:
1) nie będziesz jeździł na dziadowskim paliwie ze stacji hipermarketowych i nie bedziesz lał paliwa które nie wie co to liczba cetanowa
2) przed zimą sprawdzisz stan akumulatora swej Niuni, świecy żarowych, rozrusznika i alternatora
3) czcij turbine swą i szanuj albowiem po dłuższej jeździe studzić ją bedziesz a na zimnym silniku niech noga twa nie odważy się buta mocno wciskać
4) pilnowac będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina twa potrzebuje go niezmiernie a wymiany oleju pilnowac będziesz bardziej niźli wierności kobiałki twej
5) zimą dodawać będziesz uszlachetniaczy do paliwa aby parafina obca twojemu zbiornikowi paliwa była
6) dbaj o wtryski w Niuni albowiam zaprawdę odpalanie zimą łatwiejsze bedzie a chmura dymu za autobusem twym przejdzie w niepamięć
7) dbać o szczelnosć przewodów IC będziesz inaczej dopadnie Cię ręka sprawiedliwego i kopcić fura twa będzie i konie w las pogonią
8) filtr powietrza sprawdzać będziesz i wymieniać często, bo zaprawdę powiadam Ci powietrze nieczyste ograniczy tchnienie traktora twego i jego koni
9) pilnować bedziesz wymian paska rozrządu niczym minotaur labiryntów Minosa
10) nie dopuscisz do przegrzania silnika Niuni twej albowiem biada jemu i kieszeni twej
Amen
All rights reserved by Baskecior
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
BYŁO 
A8: 
S8: 
