.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 14.lis.2025 20:33:08

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Norbi
 Tytuł: [S4 2.7BT] Radio nie załącza się
PostNapisane: 03.lip.2007 20:33:53 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.sty.2006 21:52:21
Posty: 1000
Lokalizacja: Warszawa
Auto: A6 C7 3.0 biTDI
Ju ż kiedyś opisywałem problem, ale nie było odzewu, może teraz ktoś temat rozwikła. Otóż Concert po odłączeniu aku na dłuższy czas (2h-3h) nie załącza się po przekreceniu kluczyka i nie gaśnie po jego wyjęciu tzn. zachowuje się tak jakby autko stało bez włączonego zapłonu, trzeba paździorą włączać i wyłączać za każdym razem kiedy dupe sadowie na fotelu :zly: ot cały mega problem :D

_________________
90 2.2 bylo
80 2.6 bylo
80 2.0 16v avant bylo
A4 2.8 bylo
A4 1.9 TDI avant baaardzo krótko było
A4 2.5 TDI avant Tip... :( było
S4 2.7 T 321KM 477Nm było minęło
RS4 2.7T 413KM 525Nm
S4 B8 475KM 550Nm
A6 C7 3.0 biTDI 397KM 795Nm obecnie

Góra
 Zobacz profil  
 
carlnova
 Tytuł:
PostNapisane: 03.lip.2007 21:47:57 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.gru.2006 23:46:38
Posty: 2773
Lokalizacja: Koszalin Białogard
Witaj, Norbi... ;)
Może trywialne pytanie - ale czy odczytałeś VAG-iną błędy w sterowniku 56 ?

_________________
A4 1.9 TDi Avant AWX '03 130 PS - dla żonki ;-)
A6 2.5 TDi V6 Avant AFB tiptronic 200 PS / 436 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Norbi
 Tytuł:
PostNapisane: 03.lip.2007 23:08:32 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.sty.2006 21:52:21
Posty: 1000
Lokalizacja: Warszawa
Auto: A6 C7 3.0 biTDI
carlnova napisał(a):
Witaj, Norbi... ;)
Może trywialne pytanie - ale czy odczytałeś VAG-iną błędy w sterowniku 56 ?
Wcale nie trywialne bo nie odczytywałem :diabel: Złapie Sebmisa i wydusze od niego vaginowanie :D

_________________
90 2.2 bylo
80 2.6 bylo
80 2.0 16v avant bylo
A4 2.8 bylo
A4 1.9 TDI avant baaardzo krótko było
A4 2.5 TDI avant Tip... :( było
S4 2.7 T 321KM 477Nm było minęło
RS4 2.7T 413KM 525Nm
S4 B8 475KM 550Nm
A6 C7 3.0 biTDI 397KM 795Nm obecnie

Góra
 Zobacz profil  
 
carlnova
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lip.2007 14:03:13 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.gru.2006 23:46:38
Posty: 2773
Lokalizacja: Koszalin Białogard
Norbi napisał(a):
carlnova napisał(a):
Witaj, Norbi... ;)
Może trywialne pytanie - ale czy odczytałeś VAG-iną błędy w sterowniku 56 ?
Wcale nie trywialne bo nie odczytywałem :diabel: Złapie Sebmisa i wydusze od niego vaginowanie :D



Ha :!!: No to Cię mam... :diabel:
Sprawdźcie sterownik 56 od radia, albo przeskanujcie całe auto - może będziemy mądrzejsi.
Jak by co - polecam Ci Kobrę7 w takich sprawach - ale to juz wiesz od czasów ABS-u... ;) :peace:

_________________
A4 1.9 TDi Avant AWX '03 130 PS - dla żonki ;-)
A6 2.5 TDi V6 Avant AFB tiptronic 200 PS / 436 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Norbi
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lip.2007 14:19:02 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.sty.2006 21:52:21
Posty: 1000
Lokalizacja: Warszawa
Auto: A6 C7 3.0 biTDI
carlnova napisał(a):
Norbi napisał(a):
carlnova napisał(a):
Witaj, Norbi... ;)
Może trywialne pytanie - ale czy odczytałeś VAG-iną błędy w sterowniku 56 ?
Wcale nie trywialne bo nie odczytywałem :diabel: Złapie Sebmisa i wydusze od niego vaginowanie :D



Ha :!!: No to Cię mam... :diabel:
Sprawdźcie sterownik 56 od radia, albo przeskanujcie całe auto - może będziemy mądrzejsi.
Jak by co - polecam Ci Kobrę7 w takich sprawach - ale to juz wiesz od czasów ABS-u... ;) :peace:
Dokładnie :!: dzieki Carl

_________________
90 2.2 bylo
80 2.6 bylo
80 2.0 16v avant bylo
A4 2.8 bylo
A4 1.9 TDI avant baaardzo krótko było
A4 2.5 TDI avant Tip... :( było
S4 2.7 T 321KM 477Nm było minęło
RS4 2.7T 413KM 525Nm
S4 B8 475KM 550Nm
A6 C7 3.0 biTDI 397KM 795Nm obecnie

Góra
 Zobacz profil  
 
SebMis
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lip.2007 14:09:51 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.lip.2006 23:52:52
Posty: 333
Lokalizacja: Wa-wa oraz dz-ów
błąd w radyjku to:
Cytuj:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
36-00 - Open Circuit

niestey skasowanie go nic nie pomogło, pewnie trzeba by zrobić jakąś adaptacje, ale jaką :?: :?: :?:

_________________
SebMis
schwarz Allroad 2.7 BiT
A4 (B5) Avant AKN SilverArrow

Góra
 Zobacz profil  
 
carlnova
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lip.2007 18:09:19 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.gru.2006 23:46:38
Posty: 2773
Lokalizacja: Koszalin Białogard
SebMis napisał(a):
błąd w radyjku to:
Cytuj:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
36-00 - Open Circuit

niestey skasowanie go nic nie pomogło, pewnie trzeba by zrobić jakąś adaptacje, ale jaką :?: :?: :?:


Napiszcie do Kobry, chłopaki... ;)

_________________
A4 1.9 TDi Avant AWX '03 130 PS - dla żonki ;-)
A6 2.5 TDi V6 Avant AFB tiptronic 200 PS / 436 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
Norbi
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lip.2007 19:17:36 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.sty.2006 21:52:21
Posty: 1000
Lokalizacja: Warszawa
Auto: A6 C7 3.0 biTDI
carlnova napisał(a):
SebMis napisał(a):
błąd w radyjku to:
Cytuj:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
36-00 - Open Circuit

niestey skasowanie go nic nie pomogło, pewnie trzeba by zrobić jakąś adaptacje, ale jaką :?: :?: :?:


Napiszcie do Kobry, chłopaki... ;)
Chyba za duża pierdoła żeby zawracać d... Kobrze7.

_________________
90 2.2 bylo
80 2.6 bylo
80 2.0 16v avant bylo
A4 2.8 bylo
A4 1.9 TDI avant baaardzo krótko było
A4 2.5 TDI avant Tip... :( było
S4 2.7 T 321KM 477Nm było minęło
RS4 2.7T 413KM 525Nm
S4 B8 475KM 550Nm
A6 C7 3.0 biTDI 397KM 795Nm obecnie

Góra
 Zobacz profil  
 
SebMis
 Tytuł:
PostNapisane: 12.lip.2007 00:36:02 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.lip.2006 23:52:52
Posty: 333
Lokalizacja: Wa-wa oraz dz-ów
może trzeba by z elą spokojnie pogada i coś podpowie :?:

_________________
SebMis
schwarz Allroad 2.7 BiT
A4 (B5) Avant AKN SilverArrow

Góra
 Zobacz profil  
 
szogun0
 Tytuł:
PostNapisane: 12.lip.2007 21:02:39 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sty.2006 23:15:16
Posty: 3775
Lokalizacja: okolice Strzyżowa
No przecież napisane, że brak zasilania po zapłonie.
Zróbcie zworę do stałego zasilania i radio powinno ruszyć. Jeśli nie ruszy, to odlutowała się jakaś nóżka w radiu.

_________________
S4 3.0T CGXC S-tronic '13 srebrne 08.2021
A4 1.8T BEX '04 w srebrnym avancie [było 11.2015 - 11.2020]
A4 1.8T AEB '95 czerwień isis-metalic [było09.2008 - 09.2021]
80 '93 ABK + LPG [było: 04.2006 - 12.2008]
aha jest też ecoboost 1.0T.
Jest też TQT

Góra
 Zobacz profil  
 
Norbi
 Tytuł:
PostNapisane: 16.lip.2007 21:58:01 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.sty.2006 21:52:21
Posty: 1000
Lokalizacja: Warszawa
Auto: A6 C7 3.0 biTDI
szogun0 napisał(a):
No przecież napisane, że brak zasilania po zapłonie.
Zróbcie zworę do stałego zasilania i radio powinno ruszyć. Jeśli nie ruszy, to odlutowała się jakaś nóżka w radiu.
Uzmysłowiłeś mi. Wyjąłem radyjko i przewód po zapłonie był odłączony. Już wszystko git :D

_________________
90 2.2 bylo
80 2.6 bylo
80 2.0 16v avant bylo
A4 2.8 bylo
A4 1.9 TDI avant baaardzo krótko było
A4 2.5 TDI avant Tip... :( było
S4 2.7 T 321KM 477Nm było minęło
RS4 2.7T 413KM 525Nm
S4 B8 475KM 550Nm
A6 C7 3.0 biTDI 397KM 795Nm obecnie

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 18 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: