.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 13.lis.2025 06:04:29

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Fazi1111
 Tytuł: [80 b4 1Z] czym się różnią te silniki ?
PostNapisane: 21.lip.2007 13:18:43 
Użytkownik

Dołączył(a): 16.sie.2006 16:22:51
Posty: 254
Lokalizacja: warszawa
Chodzi mi oto czym się różni silnik 1Z z początku produkcji z tym z końca. Z tego co zauważyłem inny jest filtr paliwa i dodana jest plastikowa osłona, chyba różne są także wtryskiwacze ?? Chodzi mi oto czy do swapa będą pasować bez wymiany osprzętu.

Początek
Obrazek

Końcówka
Obrazek

_________________
było b3 JN 1.8S
było b4 1Z tdi
jest b5 AJM

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 21.lip.2007 13:27:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 23:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
główne znane mi różnice to:
-wtryskiwacze,przepływomierz, ECU (chyba wiazka też jest inna) ...

jak cos mi sie jeszcze przypomni to napisze ....

;)

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
przemik
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lip.2007 01:12:53 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 10:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Przeplywka na bank - w starych BOSCH w nowych - Pierburg

Wtryski ???
Spanky mozesz cos napisac blizej (jesli wiesz) jaka jest roznica we wtryskach w 1Z?

pozdr

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..

Góra
 Zobacz profil  
 
Baskecior
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lip.2007 15:16:54 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.gru.2003 16:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
Wtryski roznia sie cisnieniem wtrysku. Przepływka klapowa w starej wersji (do 93 r.) Nastawnik innego typu w starej wersji. W 94 r. zmiana na przepływke Pierburga oraz ECU z pełną diagnostyką.
Niewielkie różnice w okablowaniu.

_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 23.lip.2007 08:32:40 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 23:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
przemik napisał(a):
Przeplywka na bank - w starych BOSCH w nowych - Pierburg

Wtryski ???
Spanky mozesz cos napisac blizej (jesli wiesz) jaka jest roznica we wtryskach w 1Z?

pozdr


pierwsze 1Z-ty mialy wtryski jednosprezynowe .... pozniej były dwusprezynowe ...


zapomnialem o nastawniku ... potencjometryczny w starszej, w nowszej wersji indukcyjny .....

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 33 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: