.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzieki BUBU! W weekend jade gdzies szukac pod niemiecka granice i mam zamiar juz czyms przyjechac... Podacie mi symbole silnikow 1,9tdi, ktore sa 90KM a ktore 110KM i na ktore polowac..???

90 PS 1z
110 PS AFN robiony do 1999, a AVG do 2000

No i jest! Tylko oplacic i zarejestrowac. Silnik AFN, nie myty bo troszke zakurzony i nie cieknie z niego no i pali od szczala ( nie to co poprzedni) . Klimatronik dziala, wanetrze nawet nie zniszczone i buda tez nie widac zeby byla bita( tylko szyba przednia wymieniona byla, ale watpie zeby to przez dzwona:-). Za jakis czas bede musial chyba zrobic zawieszenie na przodzie( wydaje mi sie ze dawno nie ruszane, chociaz narazie cisza i jedzie prosto) i tarcze hamulcowe tez sa troszke wyrobione.
Ogolnie stan silnika i budy duzo lepszy niz w innych ktore widzialem po 21kz, a za tego dalem 18,5kz z 96r ( czy 97 juz nawet nie pamietam).
Tylko nie moge sie przyzwyczaic bo chociaz hamuje jak A90 NG, przyspiesza tez nie zle, to troche sie przechyla na zakretach.. Ale to chyba normalne jesli sie przesiadlem z 90 obnizonej na zawieszeniu koni:-/
Dzieki Wam za pomoc...! Ide szukac na forum informacji jak sie obchodzic z tym autem...

Trochę mało dałes za niego, ale niech sie dobrze spisuje.
Lać pełnego syntetyka co 10 kkm, dobre paliwo i cieszyć się jazdą.

Gratulacje...
I tak jak kolega zauwazyl, na moje oko tez cos mało dałes..

Pochwal sie ...wstaw foty..

Pozdr

beda zdjecia tylko dzis juz chyba nie zdaze zrobic. Wlasnie malo, ale buda jest racej pewna, skrzynia tez nie ma luzu( nie szarpie kiedy dodaje i odejmuje gazu)... ogolny stan oceniam na niezly i nawet jak bede musial porobic cos przy silniku i zawieszeniu w czasie najblizszym to sie nie zalame... Ale wkleje zdjecia bo moze mi powiecie ze szrot totalny, a ja sie tak fascynuje A teraz ide sie przejechac A90 poki jeszcze w domu, bo w tej A4 to dostaje choroby morskiej na zakretach

Chlopaki, na wyswietlaczu od dziennego przebiegu pojawia mi sie taki symbol "1 n2" i miga przez chwile po odpaleniu, a potem gasnie. Co to znaczy??? Jakas usterka???
PS
Obiecane zdjecia beda tylko musze sie troche odrobic, bo nie mam teraz czasu na bieganie z aparatem:-(

Inspekcja Ci się świeci, można ją wykasować podpinając złącze diagnostyczne lub w nowszych modelach używając odpowiedniej kombinacji przycisków w liczniku. Wpisz w szukajce "kasowanie inspekcji" i napewno coś znajdziesz.

A co ta inspekcja tam robi?? Od czego to?? ( za chwile ktos tego posta przeniesie na techniczne pewnie.. )
Niepokoi mie jeszcze jedna rzecz. W dziewiedziesiatce mialem tak ze jak przekrecalem kluczyk to zapalala mi sie zolta kontrolka od kodow blyskowych silnika i jak wszystko bylo OK to po zapaleniu gasla( tak jest przewaznie we wszystkich autach, przynajmniej benzynowych) A tu nie widze takiej lampki w ogole. Nie ma jej, czy moze jest jakas awaria i ktos ja wyja zeby sprzedac auto bez problemow???
A co sie stanie jak nie skasuje inspekcji??? Moge ja skasowac tak ze odepne aku na dluzsza chwile???
Nowe auto i nowe problemy...

Uzylem szukaczki i juz wiem Powinienem zrobic przeglad

Tutaj o błedzie informuje migająca kontrolka świec żarowych.