.: AUDI KLUB POLSKA :.

wydaje mi się że troche przesadzasz

Rozrząd wymieniony, wszystko pracuje moim zdaniem dobrze i jest jeszcze jedna zaleta:
Przy rozrządzie został także wymieniony termostat i pompa wody, efekt jest taki że temp jest non-stop 90 stopni na zegarach (a bywała 65-75 przy temperaturach w okolicy 0 stopni), na VAG-u jest 91 stopni.

Gościa generalnie polecam, co prawda próbował mi sprzedać pasek oryginalny z serwisu za 580PLN, zamiast tego contitecha co miałem (bo podobno ten contitecha potrafi byc "głośny" po około 10-20 kkm), ale się nie zgodziłem i załozył ten mój, na razie pracuje cicho, nie widzę żadnej różnicy w stosunku do pracy przed wymianą

Stare częsci oddał, szczerze to nie były prawie wcale zużyte, ale może zużycia takich częsci po prostu nie widać.... płyn chłodniczy wlałem 3 litry G12+ i 3 litry wody demineralizowanej. Na razie go jeszcze nie cisnęłem pełnym gazem bo troche się boję świeżo po wymianie paska, niech się trochę "ułoży"....

Jak masz stary pasek to sprawdź co na nim pisze

A mam i zapomniałem sprawdzić .... dzisiaj zobaczę
Jeszcze raz dzięki Adam

qrde, tak patrze na zdjęcie z częściami jakie zakupiłeś - i brakuje mi połowe części - bo też zmieniam rozrząd .

co to za mikropaski ?

mam s8 01 - pasek, rolki, amortyzator, pompa i nic więcej nie kupiłem

potrzebuje jeszcze coś ???

Dodatkowo poszło wszystko co można wymienić przy demontażu przodu.
Jeśli za jednym zamachem można wymienić pasek napędu alternatora oraz jego napinacze i rolki zwrotne to warto to zrobić.W przypadku morgothdbma ,gdzie nie wiedział czy te elementy były wymieniane warto było to zrobić.Wyobraź sobie że że za 10 tyśkm trzeba by było znowu rozbierać przód i płacić niemałe siano za demontaż przodu.

Do wymiany rozrzadu nie trzeba demontowac przodu!

... wystarczy być mechanikiem akrobatą - "metoda łamanego łokcia i małej dłoni"

pasek alternatora też kupiłem, ale rolek już nie - to źle ?

moje auto było bardzo dobrze serwisowane - ale czy akurat to było robione to nie wiem

wystarczy miec odpowiednie narzedzia

wow

tak przy okazji rozebranie przodu w takim pudle to 30 minut roboty

Morgothdbma - napisz mi na pw kto ci to robił , zobaczymy czy to faktycznie spec.

Sporo osób pyta kto, napisze publicznie

Łuków, AUTO-MIS, al Kościuszki 18, Misiak vel Maruda

Jest to jeden z dosłownie moze piecu macherów w okolicy Łukowa któremu mozna zaufac.

Dobry wybór.

Witam.
Proszę o namiar na dobrego mechanika do AUDI S6 C5 z okolic Siedlec (woj.mazowieckie)

Co chcesz naprawić?

1. Luz na napędzie / zawieszeniu - szarpnięcie przy zmianie biegów.
2. Bujanie nadwoziem, nierówna praca + drżenie w chwili wrzucenia R lub D
3. Stukniecie który słychać z silnika przy odpalaniu (tylko na zimnym)
4. Sprawdzić ustawienia rozrządu, mam blokady.

Kolego Vag TECH. Masz napisane 5 postów wyżej gdzie twoje auto zostanie naprawione.

Na diagnostyke Vag zapraszam do siebie.

http://perfectcar.info/kontakt.html - dzwonić główny mechanik Grzesiek
Trochę masz daleko ale autostradą w miarę się jedzie.

Ogarnął mi synchronizację rozrządu w esce a niewielu wie jak to dobrze zrobić, wymienił rozrząd i łańcuszek w głowicy.
Zajmuje się głównie sprawami przy których inni mechanicy rozkładają ręce - automatyczne skrzynie, turbiny itp...