.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupilem filtr i chce go zamontowac i niemam zielonego pojecia jak ta sprawe ugryzc. Na pewno musze cos zrobic-wmontowac gdzies przeplywomierz ktory jest jak narazie w starej obudowie filtra. Czekam na wasze uwagi i podpowiedzi.

Najlepiej będzie jak zamontujesz go z powrotem do pudełka

Ile koni dodaje ?
Ja bym nie zamontował tego, nic ci nie da, a może zaszkodzić.

Wowo wyczerpał temat maxymalnie

dodam tyle >>sprzedaj go komuś bo tobie nie będzie juz potrzebny

poważnie >nie ma sensu go montować
pozdr.

wowo

A na czym opierasz tak wielką wiedzę w tym temacie?
rozwiń trochę,

Poczytaj, poszperaj w necie a odpowiedź znajdziesz sam. Jeśli nie idziesz w jakieś duże moce to stadartowy filtr jest najlepszy.
Różne marki róznie reagują na takie patenty i wynalazki. 4 kółek to niestetynie rusza i nawet jeśli wykombinujesz dolot ze derzaka odgrodzenie od gorącego to i tak nic nie polepszysz. Taka jest smutna prawda.
Jeśli kręci Cię dłubanie wolnossących to kup japońca, tak jak JA Niedawno nabyłem CRXa i powiem, że te silniki choć małe, mają ogromny potencjał, więc zostaw to i nie psuj pożądnego auta.

Zakładając K&N, który filtruje "na mokro", szybko uszkodzisz przepływomierz.

Wowo, co tam masz w tym CRX-ie? Poj. 1,6 150KM? Będzie swap czy rzeźba? Daj jakieś fotki, albo informacje (może w hyde park).

tak ale chce jeszcze "zchipowac" ecu i dla tego zastanawiam sie nad montazem dodadkowo stozka............bedzie lepiej czy spapram sprawe?

Mozesz podać mi konkretne przykłady?
bo jeszcze nie widziałem potwierdzonego w 100% negatywnego wplywu K&N na przepływkę

jest jest. Mokry stożek nasączany olejkiem nie jest zdrowy dla przepływki, nie jestem w stanie podać konkretnych przykładów, niemniej jednak przypominam sobie kilka takich informacji z różnych for.

Z kolei suchy stożek nie jest dobry dla silnika bo łyka znacząco więcej brudu...

To kiepsko "patrzyles"...
Zadaj sobie troche trudu i poczytaj posty chociażby zura w tym temacie, poczytaj opinie na sr.pl i nie bedziesz mial juz watpilowosci.
Oczywiście mitomanów w N/A ktorym dodalo to mocy nigdy nie braknie

Sobolec to jest DelSol 130PS w V-TECu. Myśle na swapem H22A z Preludy, lub pójde w turbo. Mam silnik D16Y8 który lubi jak się go dmucha
Poza tym, seryje 130PS ze startu dosyć sprawnie radziło sobie z A6 na poprzednim programie.

weź sobie moje 1,8T jako przykład... Filter stożkowy OMP - 3 spieprzone przepływki w przeciągu 7 tys km załamać sie można

Chodzi mi to ze ostatnio na innym forum poruszaliśmy ten temat, i jak sie okazało jeszcze żadna przepływka
powtarzam żadna nie padła z powodu filtra k&n,
na tym forum i na sr.pl jest cala grupa mitomanów którym przepływki sie wysrały i oczywiście zgonili wszystko na filtr.

Akurat w temacie sensu wkładania czegoś takiego do wolnossakow lub serii, to sie z wami zgadzam
ale nie zgodze sie ze te filtry kładą przepływki,

Twoje swiete prawo Fakty sa jednak takie, ze rowniez na forum Subaru wiekszosc operacji zamiany filtra na stozek w bardzo krotkim czasie (niezbicie dowadzacym zwiazku przyczynowo-skutkowego ) skonczyla sie smiercia przeplywomierza

Tak tylko ze kilka osób zgłosiło sie z żalem do producenta, i niezależne laboratorium sprawdziło, czy olejek którym jest nasączony filtr, wogóle ma wpływ, oraz czy wtych przypadkach uszkodził przepływkę,

zgadnijcie jaki rezultat
0% przepływek zostało uszkodzonych przez k&n