Witam ....
No i problem rozwiazany ..... ale wszystko po kolei .:
Wkoncu znalazlem chwile czasu i wpadlem do kanalu .
Pierwsze testy za pomoca Vag’a i po kolei wpinanie i wypinanie kostek od czyjnikow [przedni i tylni ] i oto jak to się przedstawialo to na Vagu [błedy]:
Przedni wypiety:
1 Fault Found:
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Przedni i tylni wypięty:
2 Faults Found:
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00774 - Level Control System Sensor; Left Rear (G76)
31-00 - Open or Short to Ground
tylny wypiety oraz dwa wpiete :
1 Fault Found:
01537 - Vehicle Level Sensor; Supply Voltage
31-00 - Open or Short to Ground
jak widac po takim zachowaniu błedów wywnioskowałem ze problem tkwi w przednim czujnilku ....ale żeby być pewnym wzialem w lapki miernik i analogicznie zaczalem mierzyc napiecie na kostkach od czujnikow.
Ten manewr potwerdzil moje pierwsze przypuszczenia .
[w momencie gdy wpinalem kostke do przedniego czujnika napiecie na obydwu czujnikach zanikalo]
szybki telefon do ASO i zamowilem czujniczek
[dla ciekawostki cena czujnika :
ASO VW – 189 zł
ASO Audi – 190 zł
Kupilem w VW ...... bo mam blizej

]
A tak wyglada nowy czujniczek :
Tak wyglada zamontowany na samochodzie ...
Po zamontowaniu czyjnika ksenon wstal jak należy a napiecia powrocily do normy .
[może tez mój opis komus się przyda ]
P.S nawet do wymiany czyjnika polozenia ksenonow potrzebny jest VAG ...
