baskecior napisał(a):
Deny napisał(a):
Już zaczyna się dławić na III biegu ale najgorzej jest na IV i V ponieważ jest to niebezpieczne przy wyprzedzaniu. samochód jakby na moment tracił moc po czym znowu przyspiesza i tak chuśtawka. Czy może to być zawór recyrkulacji spalin ? jest zaczadzony.
VAG coś wypluł z siebie ?
nie ale dzisiaj lub jutro podjadę. jeśli to zawór to co na VAGU winno się pokazać ? myślałem że to może przetarte wężyki (ostatnio tak miałem i po wymianie pomogło) od modułu podciśnienia powietrza ale wymieniłem wszystkie i dalej to samo.
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
