.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Zdarzyła się komuś sytuacja opisana w temacie? Jeden z katów miałem zupełnie pusty i wiem, że do tłumika końcowego przelot jest drożny. Z tego co wiem, to tłumik końcowy zbudowany jest z dwóch równoległych perforowanych rur i raczej małe szanse, że cokolwiek stałego (kawałki kata) mogłoby się tamtędy wydostać z układu wydechowego.

Miałem taką sytuację w poprzednim audi, niestety tłumik końcowy poszedł do wymiany.... raczej nie da się go prawidłowo oczyścić.

Również miałem taką sytuację, tyle że w B4 2.8 quattro

Dzięki koledzy Flasher - po wymianie była jakaś zmiana w pracy silnika?

U mnie zmiana była spora ponieważ miałem wydech nieco przytkany przez pozostałości katalizatora więc odmuliło go trochę ale dźwięk pozostał bez zmian.

U mnie natomiast dźwięk zmienił się diametralnie, na metaliczny (trochę w stylu Kadett GSI itp). Wspawałem w miejsce katalizatorów tłumiki, co jednak niewiele pomogło...

No to już wiem, co robić. Dzięki!