.: AUDI KLUB POLSKA :.

no niestety muszę sie z tobą zgdzić - dla mnie b7 to istne szkaradztwo w porównaniu do b6 - dopiero teraz nowym modelem audi A4 firma udowodniła ze potrafi jednak zaprojektować piekne auto , co do A3 - ot takie taczki na 4 kołach z niezłymi silnikami - nic pozatym - nie lubie tego samochodu choć jezdziłem s3 z 3.0 motorem i niepowiem niezla frajda była , stylistycznie A3 zawsze mi sie mniej podobało od golfa IV (bo to z nim trzeba je porównywać ) - golfa miałem 1,5 i był to mój pierwszy i napewno ostatni golf w zyciu - dla mnie bardzo kiepski samochód (moze i trwały i moało awaryjny) jazda nim to porazka była a miska olejową tarłem na wiekszych koleinach i to na seryjnym zawieszeniu (choć to trochę nizsze - ale ja nic tam nie dłubałem) , na zakretach telepało nim na boki niczym stara łajba no i najwazniesza sprawa - obciachowe wiejskie (nikogo nie obraząjąc ) podswietlenie na fioletowo .....

Bo jak się okazało na zlocie zimą moc nikomu nie potrzebna

Aaależ mi problem. Kup se za grosze zabitą 2.5q i przeswapuj.

Jakim

pewnie chodzilo mu o 3.2

cyt:stawsz
dla mnie bardzo kiepski samochód (moze i trwały i moało awaryjny) jazda nim to porazka była a miska olejową tarłem na wiekszych koleinach i to na seryjnym zawieszeniu (choć to trochę nizsze - ale ja nic tam nie dłubałem) , na zakretach telepało nim na boki niczym stara łajba no i najwazniesza sprawa - obciachowe wiejskie (nikogo nie obraząjąc ) podswietlenie na fioletowo .....
Ja natomiast bardzo sobie chwale A3, zawiecha fakt mialem H&R (to pewnie i sztwniejszy) i ciezko kto mogl zadazyc za nim choc miala tylko 1.9 tdi 103 KM -schamowane. Nic nie bujalo, srodek pomalowany w S3 i tez bylo milo. Nic nie telepalo, fakt niskie auto, ja mialem jeszcze obnizone i to wymaga stylu jazdy, przez 2 lata nawet nie dotnelem miska asfaltu. Zobaczcie srodek A3 i Golfa to 2 rozne swiaty wg mnie na korzysc audi. A3 w dobrym stanie jeszcze w dieslu zawsze stalo z wysoka cena.

ALe 3.2 to też nie S3 tylko a A3. S3 ma turbinkem

Ale z Was marudy

A co do tematu , myśle ,ze dobrze że audi są drogie napewno tracą mniej na wartości niż konkurencja.

Dobre sztuki audi b3 chodzą po 6 k i jakoś ludzie kupują

tak jezdziłem oczywiście S3 3.2 moj błąd, powyższy opis dotyczył golfa iV 1,9 TDI (chyba AHF czy to było juz nie pamietam) bo takowego posiadałem i ze porazka samochod to o nim było, co do jazdy A3 sie nie wypowiadam bo jezdziłem tylko nowym testowym a innymi starszymi - na płycie golfa IV- moge tylko przypuszczać ze moze być podobnie jak w golfie, choc nie musi ot takie dywagacje wiejskiego listonosza

Całkowite OT, ale nie mogłem sie oprzeć - byłem świadkiem (pedałowałem ile sił w pedałach - gaz/sprzęgło/hamulec R. Megane - żonkowóz {z racji uziemionego C5} ) - około 10 km szybkiego ringu przedzielonego co około 2 km wielkimi rondami z sygnalizacją świetlną (01:00 noc) - za pomarańczowo/czarnym S3 rocznik około 2003 może młodszy (numery prywatne) oraz Mitsubishi Lancer Evo XVIII FQ 340 - za każdym dojazdem mieli pecha (dla mnie szczęście) bo czerwone - przy starcie mega Stefan za Evo i straszny but a za S3 Stefana nie było widać (nie było oznaczeń po za S3 a więc nie znam wersji motorowni). NIe mogłem uwierzyć, ale szły równo, gdzie na pierwszej długiej pod koniec na chwilkę przed hamowaniem (około po 1.5 km) Evo wyprzedził Audi, ale na kolejnej około 2 km Audi od staru do końca szło pierwsze - gdyby nie długie czerwone to nigdy bym tego nie zobaczył. Hmm do dzisiaj nie wiem co to mogło być w S3, a na starcie S3 było zawsze pierwsze (Evo 0-100 km/h - 4.3 s).
Koniec OT

A3 jest drogie bo jest uznawane za lepszego golfa, golf w fajnej wersji silnikowej i z jako takim wyposażeniem trzyma cenę więc A3 z automatu jako lepsze jest jeszcze droższe

A3 drozsze od A4 B5 moim zdaniem dlatego, ze:
1. Lepszy uklad kierowniczy - lepiej czuje sie auto
2. Tansze w utrzymaniu
3. Ladniejsze

Porazka to brak silnika ARL, dlatego ja wybralem Leona jako codzienne wozidelko.

od kupy owszem, ale od B5 nie
Jedyne fajne A3 I gen jakie widziałem na żywo to na Słowacji latem zeszłego roku

Trochę wsiowe szczerze mówiąc Jedynie felgi ładne

brakuje tylko szpakowki TAXI na dachu

Oj w krytykowaniu jesteście SZPITZENKLASSE

Zdjęcia mało szczegółowe, ale podoba mi się... bardzo ładne i mocno doinwestowane w dobrym kierunku A3...

mi szczerze mówiac torche śkode fabie przypomina i ten gustowny spojlerek na tylej klapie mniam ......

Nie chodzi o krytykowanie, jednym się podoba jedno innym drugie, jeden powie, że A3 jest ładniejsze od kupy drugi, że b5 przed liftem zalatuje tandetą i lepiej kupić i doinwestować B4, w każdym razie do żadnego meritum nie prowadzą takie dyskusje Ja już się wypowiedziałem czemu A3 jest droższe od A4 i takie jest moje zdanie, a że skrytykowałem to Słowackie A3, hmm nie raz już na forum były krytykowane auta użytkowników za siatexy, lampy tuningowe i spojlery z laminatu. Takie życie mi się nie podoba i podzieliłem się moimi odczuciami.

Ps. Chociażby ramka chrom w zderzaku, niedawno ktoś pytał o taką ramkę do a4 i dostał przykazanie, że to wsiowe i jak chrom z metra, daleko szukać nie trzeba. Lampy z tego co widzę po zdjęciu (mogę się mylić) z daylinem) tandetne nakładki chrom na klamki i grill. To wszystko mi nie pasuje, innym może się podobać nie neguję tego i nie krytykuje innych, a jedynie wygląd auta, które nawet nie należy do nikogo z forum.

to samo przecież to Golf IV - a tu problem miski olejowej jest mi dobrze znany

No to i ja zabiorę głos:
A3 jest drogie, bo jest po prostu modne. I trzyma cenę, choć jest brzydkie i nudne (Mk1) lub tylko nudne (Mk2), choć nie jest prawdziwym audi (silnik nie wzdłuż i pseudo-quattro bez Torsena). Podoba się ludziskom, to i cena w górze.

A jak wam się podoba BMW X6