.: AUDI KLUB POLSKA :.

Auto trochę postało - niby w garażu, ale jednak.

Nie działają mi spryskiwacze szyby czołowej oraz reflektorów. Pompki nie ruszają. Spryskiwacz tylnej szyby działa. Bezpiecznik i przekaźnik wydaje się być sprawny. Płyn jest.

Muszę zajrzeć do pompek, poza tym jakieś sugestie?

Dodatkowo mam kłopot ze światłem pozycyjnym tylnym prawym - tym łączonym ze stopem.

Stop i pozycja wewnętrzna działa. Kabel, który doprowadza prąd do pozycji zewnętrznej zasila styk tylko w 1.5V. Na autochecku wyskakuje co jakiś czas błąd spalonej żarówki - nieregularnie. Przypomnę, że do zewnętrznej pozycji idzie oddzielny kabel poza wtyczką.

Czy moduł kontroli żarówek stanu ma coś do tego?

Będę zobowiązany za rzeczowe sugestie.

Płyn do sprysków był? Może sie pompka zapiekła/przyrdzewiała.

Co do żarówek to nie wiem.

co do żarówek z tyłu - zdemontować te wkłady lamp i przeczyścić.
Co do sprysków - pompki do wymiany raczej.

To znaczy, że na kablu jest 1.5V a nie na styku

Przyczyną dziwnego napięcia na żarówce może być moduł. Przez niego przepływa cały prąd zasilający tylną pozycję lewą i prawą. W środku są specyficzne rezystory (dość duże metalowe blaszki, ciężko nie zauważyć ), w kilku modułach już je podlutowywałem. A sprawdzić najlepiej "na krótko" , kabelkami w te gniazda, gdzie jest w oznaczeniu "58".
Tak w ogóle to zaznaczę, że wzoruję się na module z C4, z oznaczeniem na górze obudowy "301" a nr to 4A0 919 471, ale w kupecie chyba jest taki sam...

Dziękuję, takiej informacji oczekiwałem. Mam nadzieję, że wystarczy zając się tylko stykami, choć konieczności wymiany modułu nie wykluczam.

Czy ten moduł ma formę przekaźnika i jest pod deską? ETKA ilustrując wiązkę elektryczną tylną ukazuje moduł tuż za wtyczkami lampy lewej, gdzieś w pomiędzy boczkiem tapicerki lewym i kanapą. Ktoś może to sprecyzować w Coupe?

Pozdrawiam

nie, ten moduł jest w lewym słupku C , i inny jest do autochecka a inny bez AC

jest specyficzny, bo ma kostki wpinane z dwóch stron naprzeciw. Jest biały lub czerwony.

Dziękuję... coś mi się zdaje, że maherzy rozbierający tapicerki zniszczyli nie tylko lewy parapet

ten moduł jest właśnie pod lewym parapetem i wykładziną, więc niewykluczone...

Tam go poszukam

Obadaj jeszcze, tak jak ktoś wcześniej pisał, wkłady lamp bo potrafią brzydko rdzewieć i zaczyna się dyskoteka.

Wkłady to inna para kaloszy Na pordzewiałe styki mam metodę z multiszlifierką i drobnym kamieniem Mi brakuje prądu na kablu.

Temat oświetlenia wydaje się być rozwiązany. Tak, jak serdeczni koledzy napisaliście, moduł znalazłem z tyłu pod tapicerką w bagażniku, choć precyzyjnie rzecz ujmując znajduje się trochę powyżej mocowanie lewarka na wysokości lampy lampy tylnej, przykręcony do nadwozia.

Moduł przedstawia się następująco:


Po rozebraniu:



Myślę, że już nie ma wątpliwości co się wydarzyło.
Spróbuję wymienić ten opornik, jeśli to się nie uda, to poszukam nowego modułu.

Problem silników spryskiwaczy się na razie nie rozwiązał. Czekają już nowe pompki.

Pozdro600!

łe, miałem rację chcesz taki modulik ?