.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich.
Byłem dzisiaj na Malcie pojeździć na desce i po powrocie auto nie reaguje na pilota. Dodam, że nie ma możliwości otwarcia z kluczyka bo poprzedni właśćiciel po dwóch próbach kradzieży usunął bembenki z drzwi. KLuczyk-pilot mam niestety tylko jeden.
Wiem, że trzeba było dorobić drugi wcześniej ale mądry Polak po szkodzie.

Pytanie teraz do Was, jeżeli to bateria w pilocie to czy wyjęcie starej i włożenie nowej nie spowoduje "zgubienia" kodu?

Może wiecie gdzie dzisiaj w Poznaniu mogę kupić takie baterie?

lun może macie jakieś fajne pomysły, chciałbym go dzisiaj zabrać z parkingu bo jak zostawie to zbankrutuję;)

cd.

Na razie wybiłem szybę, żeby sie dostać do środka. Żaden klucz serwis nie potrafił otworzyć auta. To chyba plus. Po wymianie baterii pilot nadal nie otwiera auta ( ale sprawdzili, że wysyła sygnał więc jest szansa , że jest tylko rozkodowany.

Będę walczył dalej.

Teraz poszukam informacji na forum jak zdjąć boczek drzwi kierowcy.

pozdrawiam

harryON

tak, po wymianie baterii pilot należy dopasować. do dopasowania potrzebny jest niestety drugi kluczyk, który należy włożyć do stacyjki.

czy udało Ci się otworzyć drzwi od środka?
normalnie nie powinno być takiej możliwości [parametr SAFE blokuje możliwość otwarcia od wewnątrz po zamknięciu od zewnątrz].

boczek drzwi zdejmiesz tylko wtedy jeżeli drzwi są otwarte. jeżeli są zamknięte to pozostaje prucie tapicerki.

Tak, drzwi otworzyłem. Po przekręceniu stacyjki z kluczykiem z oryginalnym immo. i zapaleniu silnika mogłem odryglować drzwi przyciskiem na drzwiach.

harryON

ok. kluczyk zakodowany

Mam jeszcze pytanie, macie może opis kostki do zamka?
Chciałbym sobie wyprowadzić przewody bezpośrednio do siłownika, żeby w razie awarii mieć do czego podłączyć baterie 9v lub akumulator. Taki ukryty myk, żeby nie wybijać szyby.

Nie wiem pod które kolory kabli w kostce w drzwiach się wpiąć

Zrób wkładkę chociaż z jedną aby działała i nie kombinuj. W tylnej klapie możesz zrobić(reanimować).

schemat
interesuje Cię schemat 65/4, Panie Sędzio [o ile link w podpisie tyczy się Ciebie ].

bardziej żony, i jeżeli już to pani rejent

dzięki

harryON

z tego schematu wynika, że są dwa silniczki. Rozumieim, że safe jest blokadą głównego rygla. Czy wystarczy zasilić tylko jeden silniczek, głównego rygla, czy powinienem najpier zasilić safe a następnie główny, żeby odryglować drzwi?

Mam nadzieję, że moje pytanie jest klarowne

pozdrawiam

harryON

w Łodzi i Wa-wie tradycyjnie zwracamy się do notariusza per p. Sędzio. forma p. Rejent uważana jest za brak szacunku w tych miastach...

to jakieś dziwne. Sędzia to sędzia, Adwokat - mecenas, notariusz to rejent.

ok. a teraz do rzeczy.

Po rozebraniu drzwi, udało mi się zakodować stary kluczyk z nowymi bateriami. Dodatkowo postanowiłem wyprowadzić sobie w jakieś ukryte miejsce bezpośrednie zasilanie silnika elektrycznej szyby, żebym nie musiał tłuc kolejnej . Szybę w tylnych drzwiach też udało mi się zamontować więc problem rozwiązany.

pozdrawiam i dziękuje za pomoc

harryON

masz może jeszcze schemat/opis pinów wtyczki do szyby elektrycznej w drzwiach kierowcy?

harryON

a dokładniej, jak otworzyć szybę kierowcy mając dostęp tylko do drzwi ze zdjętą tapicerką. Łatwiej jest otworzyć szybę niż odryglować drzwi

harryON

Koledzy jezeli kiedykolwiek bedziecie miec problem z otwarciem auta bo np brak luk uszkodzona jest wkladka to najprosciej i najtaniej bedzie ja wbic do srodka nawet plaskim srubokretem i wtedy przekrecamy i wkladka otwiera zamek,nawet gdy jest zaryglowany.Jezeli juz mamy wybiata szybe a drzwi i tak nie chca sie otworzyc a przycisk na drzwiach otwierania rownierz nie dziala to nie musimy wcale proc tapicerki,Wystarczy zdjec tapicerke ze slupka miedzy drzwiami i dostac sie do zamka ktory jest do niego przykrecony,trzeba wkrecac sruby z tego co pamietam to M6 i wkrecajac je w odpowiednie miejsca wykreca sie sruby przytrzymujace zamek na slupku,drzwi otworza sie i mozna sciagnac tapicerke drzwi bez jej niszczenia.

OT
Podobno na tym forum jest taka zasada, że nie piszemy posta pod postem, ale jak to w Polsce bywa /a co za tym idzie również na Polskim forum/ zasady i prawa są tylko dla wybranych /czyt. szarych ludzi/...

Całkowicie się z Toba zgadzam i jak widac niektorzy mają problem czytania ze zrozumieniem,przeczytaj dobrze temat.

Ja mam taki problem z przednimi drzwiami od kierowcy . Rygiel idzie dóry wkładka się przekręca reszta drzwi się otwiera a przednie drzwi kierowcy nie chcą się otworzyć . Czy ta metoda ma zastosowanie w tych drzwiach w A6 C5 98'

Robiłem to tylko w przednich drzwiach wiec na 100% nie moge powiedziec jak jest z tylinimi ale jesli masz siedzenia rozkladane to mysle z w ich poblizu od strony bagaznika dosatniesz sie tam po rozebraniu tapicerki bagaznika,choc dostep bedzie napewno trudniejszy.

Chodziło mi właśnie o przednie drzwi od kierowcy. Jutro będe próbował uporać się z tym.
Pozdrawiam!!!

Dokladnie opisuje tutaj model C5