.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Wiem, że było dużo podobnych wątków jeśli chodzi o BC i sygnał spalania. Mam pytanko, pewnie oczywiste, gdzie mogę znaleźć sygnał spalania? Czy nad nogami? A jeżeli będę ciągnął z ecu to z pinu 11 czy 10? Nie mogłem znaleźć odpowiedzi. Będę robił własnego BC jako, że na Allerto ciężko znaleźć oryginała. Na razie zamierzam tylko wprowadzić funkcję spalania chwilowego, a docelowo spalanie średnie i obliczanie ilości paliwa w baki i dystans jaki można zrobić na nim, oraz sygnalizację rezerwy (za pomocą przetwornika AD na ATmega8). Muszę przeliczyć sygnał analogowy spalania za pomocą przetwornika na sygnał cyfrowy, potem chcę użyć funkcji liniowej y = x*z, gdzie y -spalanie chwilowe, x -wartość napięcia, z -stała kalibracji (ta stała była oryginalnie realizowana przez kartę kodową). Wstępnie wyliczyłem, że stała z równa się około 38. Czyli spalanie chwilowe przy napięciu sygnału spalania 0,8v wynosi: spalanie_chwilowe = 0,8*38 ---> spalanie_chwilowe = 30,4 l/100km (tą wartość "z" ustaliłem wstępnie). I teraz mam pytanie użytkowników BC, czy była by możliwość abyście podali na forum wartość napięcia sygnału spalania i aktualnie prezentowaną wartość spalania chwilowego. Mając te wartości lepiej będzie można wyliczyć współczynnik korekcji. Niestety żadnych gotowych tabel (uwzględniających rodzaje kart kodowych) nie znalazłem . Z góry dziękuję za pomoc.

sorki ale to wyżej wyjdzie Cię w sumie niewiele drożej, a na pewno estetyczniej

To jest licytacja, a raczej skończy się na ok 150 zł (widzę, że z tyłu licznik nie ma wejścia na wtyczkę do mc, hmmm a,le pewnie to nie problem). Wyświetlacz do mojego kompa chcę aby wyglądał jak ten od zegarka, negatywowy z pomarańczowym podświetleniem. Chciałbym umieścić go po stronie prędkościomierza mniej więcej tak jak zegarek na obrotomierzu. Musiałbym ładnie wyciąć tą tarczkę od prędkościomierza, oraz ta obudowa przezroczysta pod nią. Co do kosztów to bym zamknął się w 50-70 zł. Sterowanie zrobiłbym na nieużywanym guziku od ABS (przełączanie funkcji po naciśnięciu, a kasowanie po dłuższym przytrzymaniu).

Drodzy koledzy podbijam temat. Pomożecie?

A możecie mi powiedzieć jaki mniej więcej macie u siebie spalanie chwilowe przy pewnym zakresie obrotów i prędkości? Najlepiej silnik 2.6 2.8 z góry dziękuję.

EDIT: Czy stojąc napięcie jest podawane na przewód spalania?