.: AUDI KLUB POLSKA :.

Są dwie sprawy w mojej setce które mnie irytują.

Jedna to brak pozycyjnych z prawej strony. Po włączeniu świateł nie ma, a po kierunkowskazie są. Rozumiem że jest jakiś moduł/przekaźnik który tym steruje. Lecz nie mogę namierzyć który to.

Druga sprawa gorsza. Świeci się na zegarach non stop [brake light] i kontrolka od zużycia okładzin. Z tyłu nie mam czujników na klockach.
Przednie zwierałem i nic to nie pomogło.

Żarówki z tyłu świecą i są takie jak mają być.

Do tego raz za czas przy naciśnięciu hamulca wyświetla się na czerwono napis [brake]

Gdzie szukać przyczyn. Drażniące jest naciskanie za każdym razem przycisku w liczniku

nikt nie ma nic do powiedzenia ??

Jeśli z tyłu nie ma czujników to przewody czujników powinny być zwarte (obwód zamknięty).
Napis BRAKE może wynikać z braku płynu lub uszkodzenia czujnika poziomu płynu lub połączeń czujnika.
Kolejna sprawa to może zimne luty w liczniku - u mnie w 100 C4 wyświetlało masę bzdur - losowo, pomogło przelutowanie AC w liczniku.

Pozycyjne lewe i prawe są chyba na 1 przekaźniku - nie na osobnych.
Wydaje mi się, że są osobne bezpieczniki do lewej i prawej strony.

Brakuje pozycyjnych z prawej strony z przodu i z tyłu czy tylko z tyłu?
Co znaczy, że są po kierunkowskazie? - może masa przy światłach, zaśniedziałe styki itp.

w ogóle przewodów do czujników nie ma przy karoserii. To mnie właśnie dziwi.

A jeżeli chodzi o pozycyjne to już w nogach kierowcy przy słupku nie ma na przewodzie prądu.

Gdzie znajdę ten przekaźnik ??

zacznij od przelutowania całego licznika bo to wskazuje na zimne luty a co do nieświecącej pozycji to rozbierz i poskładaj manetkę od włączania świateł i kierunków. Ewentualnie sprawdź bezpieczniki.

w wolnej chwili zrobię tak jak piszesz

jeszcze 2 szybkie pytania.

Gdzie powinna sie świecić kontrolka ciśnienia oleju ... bo zauważyłem że nie mam.

Na tym całym niby komputerku, czy obok kontrolki ręcznego i ładowania.

I drugie. Mianowicie nie pokazuje zawsze temp wody. Namierzyłem czujnik za lewą głowicą (stojąc przed autem) taki 4 pinowy. Zmasowałem jeden styk i temp szła na maxa. Pytałem w kilku hurtowniach motoryzacyjnych i w żadnym katalogu go nie mają ... o co biega z tym czujnikiem ?? serwis ??

i

Co do pozycyjnych - uszkodzony bezpiecznik (albo skrzynka bezpieczników), ewentualnie przełącznik przy kierownicy - (na to wskazuje działanie po włączeniu dźwigienki kierunkowskazu). Pozycyjne nie mają przekaźnika.
Czujnik temp. - niestety mają to do siebie, że padają. Spisz nr czujnika i popytaj w hurtowniach, jak nie znajdziesz, to serwis.
Kontrolka oleju sprawdź, czy jest żarówka i czy przewód jest założony na czujnik ciśnienia.

"Najgorszą wadą Audi jest poprzedni właściciel"

Pozdrawiam

Edit: to nie chat, możesz edytować posty zamiast pisać jeden pod drugim

Jak masz działający mały wyświetlacz u góry - to tam - wyświetla się tylko przy niewłaściwym ciśnieniu, a nie jak w innych markach po włączeniu zapłonu, a jak nie ma tam wyświetlacza to w C4 są tam 4 kontrolki - między innymi ciśnienie oleju.

P.S. Ciesz się, że się nie świeci U mnie się świeciła i kupę czasu straciłem zanim doszedłem do tego, że są zimne luty w liczniku (oczywiście profilaktycznie nie jeździłem...)

kontrolka się nie świeci. Ale za to co innego wyświetla

licznik przelutowany ale dalej wyswietla brake light i okładziny. Było od cholery zimnych lutów i myślełem że coś sie zmieni a tu nic

co do pozycyjnych to rozebrałem przełącznik zespolony, przeczyściłem i poskładałem i działa

bład związany był z przerwą na przewodzie do czujnika klocków.

po włączeniu zapłonu powinno wyświetlić się ok od razu
U mnie po włączeniu zapłonu świeci sie brake light a po naciśnieciu hamulca zaświeca się ok. tak ma byc

Do czego służą przęłaczniki z tyłu licznika ... pisze tam diesel i coś jeszcze.

Bawiłem sie jeszcze licznikami i po przyciśnięciu przycisku lewego i włączeniu zapłony wyświetla się na wyświelaczu cyfra 62 ... to coś oznacza

"U mnie po włączeniu zapłonu świeci sie brake light a po naciśnieciu hamulca zaświeca się ok. tak ma byc?"
U mnie tak jest i z tego co wiem tak ma być.

U mnie jest przełącznik do AC - można zmienić na niemiecki/angielski i ikonki - ja mam ikonki.

Jeśli świeci się komunikat "BRAKE LIGHT" czy też "BREMS LICHT" oznacza to ,że jest przepalona/nieprawidłowa żarówka.

Nie, tak nie jest prawidłowo. Sprawdź czy masz żarówki tej samej mocy/nie są zaśniedziałe styki w lampie. Ewentualnie zimne luty w liczniku.
Pozdrawiam.

Żarówki już zmieniane (miałem zimne luty w liczniku i zanim je usunąłem powymieniałem wszystkie żarówki). Zimne luty wyeliminowane.
Po włączeniu zapłonu świeci się błąd żarówki stopu (ja mam ikonki - przekreślona żarówka wewnątrz nawiasów/tarcz), po pierwszym naciśnięciu hamulca zapala się na chwilę "OK" i wyświetlacz gaśnie.
Jak trzymam hamulec włączając zapłon oczywiście od razu jest "OK".
W 100 C4 kolegi jest tak samo.
Jak spaliła mi się żarówka stopu to powiadomienie zadziałało poprawnie w czasie jazdy, ale też po naciśnięciu hamulca - kiedy żarówka się spaliła nie wiem - czy przy naciśnięciu hamulca, czy wcześniej.