.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie.

Zastanawiam się czy dla opon 215/55/16 takie zamienniki nie będą za duże:
- 225/50/17 (większe o 13,9 mm czyli 2,12% od oryginału)
- 245/45/18 (większe o 34,8 mm czyli 5,14% niż seryjnie)

215/50/17 - takie miałem w C4

Fajnie, a czy tamte podejdą i nie będzie problemu z ABS czy ESP?

Problemu z ABS i ESP nie będzie co innego jak byś założył większe na tył a mniejsze na przód lub odwrotnie.
Zakładając takie opony jak podałeś będzie to kiepsko wyglądać(za dużo gumy na feldze) i możesz mieć problem przy pełnym załadunku auta z dobijaniem kół do nadkoli na nierównościach.

jeśli faktycznie masz 215/55/16 to 215/50/17 będą idealne, czyli nie wszystkie B6 miały taki sam rozmiar kół?

Wiem, że były różne - nawet w 15 cali.
Ja kupiłem z 215/55/16 i po wcześniejszych przejściach bardzo chciałbym zachować komfort przy jednocześnie jak największej feldze...

trochę źle mnie zrozumiałeś albo ja nie jasno napisałem chodziło mi o to, że większość A4/B6 ma koła o takim rozmiarze jak B5 i nie chodzi mi o rozmiar felg tylko o średnice całego koła, czyli kolejno 195/65/15, 205/55/16, 225/45/17, 225/40/18 dlatego albo masz koła o zwiększonje średnicy albo faktycznie któres wersje silnikowe miały inne, tego nie wiem

Kiedyś nawet sprawdzałem w necie i wersje z moim 3.0 właśnie tyle miały, więc tak je w fabryce stworzono.
Powiedz mi proszę, czy te rozmiary o które pytam są w obu przypadkach nieodpowiednie?

245/45/18 to jest rozmiar dla A8, wielkie koło, dla 3.0 faktycznie jest 215/55/16, trzeba było napisać poprawnie tytuł jak chcesz 17tki to polecam szczerze 215/50 ja na takich jeździłem i u Ciebie będą ok jak dasz 225/50/17 też się nic wielkiego nie stanie ale będzie gorzej wyglądać i optycznie pomniejszać koło, ja miałem jakiś czas założone na tyle 245/45/17 na feldze 7.5 cala przy ET32 to od tyłu ładnie wyglądało bo szeroko ale patrząć centralnie na koło już było tragicznie

215/50R17 646,8 mm 3,9 mm 0,6 %
235/45R17 643,3 mm 0,4 mm 0,1 %
245/45R17 652,3 mm 9,4 mm 1,5 %

Dziękować Hubosie
Po dłuższym zgłębieniu tematu (nawet nie wiedziałem ile czynników należy wziąć pod uwagę przy zmianie kół) dochodzę do wniosku, że optymalną felgą dla mnie będzie siedemnastka, opony między 205 a 225, profil od 45 do 55 zależnie od potrzeb, kasy i pory roku

z własnego doświadczenia (silnik 1.9tdi) wiem, że podejdzie też bez problemu
235/45/17 x 4 oraz konfiguracja 235/45/17 tył 225/45/17 przód
chyba że masz quattrro, druga opcja absolutnie odpada

Hah, właśnie uzupełniłem profil i już kiedyś straszono mnie, że nawet różnica w bieżniku poszczególnych kół może zabić Torsena... Prawda to?
Aż sprawdziłem: przód nieco bardziej wytarty niż tył A co jeśli miałbym do kupienia dwa różne modele opon na przód, od tych z tyłu?

tu Ci nie pomogę, niech się wypowiedzą spece od quattro

Ilośc bieżnika tu dużej różnicy nie zrobi, ale rozmiar XXX/YY musi byc z przodu i z tyłu taki sam

Okej, to wiem, a zupełnie różne bieżniki na przedniej niż na tylnej osi, pomimo tego samego rozmiaru?

Ja bym dał tej samej firmy/model, bo pewnie jest różna tolerancja w jednej i drugiej firme i mogą się różnic minimalnie średnicą.

W takim razie np. 235/45/17 by Ci pasowalo. To jeden z fabrycznych rozmiarow (w pakiecie sportowym) jaki Audi montowalo do B6. Bardzo popularny rozmiar, wiec duzy wybor opon po w miare przystepnej cenie. Jesli chodzi o komfort, to tez nie jest najgorzej, choc oczywiscie na dziury zawsze trzeba uwazac.

W USA kiedys Audi pakowało taką uwagę do instrukcji obsługi jesli auto mialo AWD. Nie wiem czy dalej to robią...



W kazdym razie 4/32" to jakies 3 mm roznicy w glebokosci bieznika.

Nieźle PETE, że odnalazłeś to info - dziękuję pięknie, z kołami również z Waszą pomocą się uporałem, więc temat już raczej do zamknięcia.

Jeżeli chodzi o wielkość kół jak i sam zakup opon,to chętnie doradzę. Szkoda,ze tak późno pojawiłem się na forum,no ale co zrobić. Teraz mam nadzieję pomóc nieco bardziej w tej materii:)