.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Padło mi z dnia na dzień zasilanie pompy paliwa, rozrusznik i brak iskry. Myślałem, że to kostka stacyjki bo była pęknięta , ale z nową jest to samo.
I moje pytanie, czy mógł to wszystko zablokować immo? Mam zwykły kluczyk i pod kierownicą znalazłem czarną puszkę, gdy odepnę od niej wtyczkę to pompa ruszyła przy włączeniu zapłonu, ale tylko ona. I od tej puszki idą dwa kable pod stacyjkę. Czyżbym miał immo? Przez dwa lata nie było żadnych problemów, aż tu nagle bach.

Masz jakiś numer części na tym? Może pstryknij fotkę.

Tu jest link ze zdjęciami:
http://www.fotosik.pl/u/sirt/album/1114440

Od kostki, która wchodzi do tej puszki, 2 przewody idą do stacyjki, a reszta wiązki wgłąb samochodu Nawet nie wiem czy to immo, może ktoś rzuci okiem.
Dodam jeszcze, że po dzisiejszych oględzinach sprawa wygląda tak. Coś tam poruszałem i pompa normalnie się już włącza na 2 sek. Przy przekręceniu na zapłon wszystkie kontrolki chodzą, tylko nie kręci. We wtyczce do kostki jak zrobię zworkę to kręci ale tylko wtedy gdy stacyjka jest na 0,(kostkę wykluczam bo już 2 nowe sprawdzałem) na zapłonie nawet na krótko nie zakręci z kostki. Może gdzieś masy nie ma i jak wszędzie pojdzie prąd to nie wystarcza na rozrusznik, Czy jest od niego jakiś przekaznik możę?
I jeszcze jedno. przy włączeniu zapłonu mam prąd na cewce zapłonowej, ale iskry brak przy kręceniu na krótko. No co już jest to nie wiem, ręce opadają normalnie.

To jest sterownik immobilizera.
Można wymienić na używany z aledrogo, albo poszukać tematów np. na elektrodzie.
Tu jest ciekawy...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1078956.html

Dzięki kolego
I teraz jeszcze mam pytanie, czy zablokowany immo odcina rozrusznik? Bo z tego co wyczytałem to odciana zapłon, żę krecić się da, ale nie zapali albo po 2 sek gaśnie.