.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mój problem polega na tym że silnik jakoś ciężko mi pali na benzynie gdy wcisnee nagle pedał gazu obroty maleją coś w stylu ja mu w gaz a on zgasł obroty nieraz falują nieraz nie ostatnio pojawił sie problem że auto na biegu jałowym po prostu gaśnie czytałem tu i tam i ludzie doradzaja silniczek krokowy przepustnice lub lewe powietrze pomocy!

Kolego ile jezdzisz na gazie?
Takie zjawisko wystepuje na PB i na gazie? Jeśli tak to czyszczenie i adaptacja przepustnicy i do sprawdzenia cały dolot.
Poza tym jak się ma przepływka i układ zapłonowy? Sprawdzałeś auto pod VAGiem?
Sprawdź też wtryski od benzyny. Może któryś nie podaje albo leje.

Auto jest zagazowane od 5 lat sytuacja z obrotami zarowno na gazie jak i benzynie ale jeśli chodzi o spadające obroty to sytuacja wystepuje tylko na benzie zapłon musi troszke pokręcić zanim odpali 3-4 sek auta pod vagiem nie sprawdzałem.

czyszczenie i sdaptacje przepustnicy da sie samemu zrobic??
i te wtryski czy samodzielnie sprawdze i jeśli tak to w jaki sposób?

A z tym gaśnieciem na luzie mialem juz raz tak wtedy pojechalem podlaczylem pod kompa cos mi z przepustnica pokazalo wlasnie postawilem auto poszlem na miasto na zakupy wrocilem odpalilem i bylo ok mialem tez tam jakies 2 bledy gosc je wykasowal czy to moze te bledy sie powtorzyly?

Adaptacje wykonuje się przy pomocy interfejsu VAG i programu, np vagcom
Co do czyszczenia to na forum widziałem gdzieś fotostory z tego zabiegu. W internecie znajdziesz też instrukcje do sprawdzenia wtryskiwaczy.
Wszystko zrobisz samemu.

Błędy mogły powrócić. Jedz do kogoś kto ma komputer i zapisz dokładnie jaki to były kody.

przepustnica wyjeta i wymyta zamontuje jutro nie byla nie wiem jak brudna ale troszke syfu bylo może podziala

no i pomogło umycie przepustnicy co prawda obroty nieraz zafaluja ale silnik nie gasnie i nie ma falowan od 500 do 1300 tylko czasani od 800 do 900 ale tez trwa to chwile

A zrobiłeś adaptacje? Jaki masz rok auta?
ADR mają ok 840 obrotów na minutę na biegu jałowym.[+/- 60]
APT ARG mają 860 RPM [+/- 50]. Więc w normie.
Sprawdź jeszcze dokładnie cały dolot. Szczególnie odmę.

cała wymiane zrobiłem tak jak w tym linku
http://www.audi80.pl/audi-cabrio-a4-adr ... t32813.htm
adaptacje też bo nie miałem dziś czasu jechac na komp silnik adr obroty utrzymuja sie w granicach 900 tak troszke poniżej kreski z 900 więc myśle że jest ok a gdzie jest ta odma??
tą rure która idzie do przepustnicy dokladnie umylem ekstrakcja samo mycie mega dokladne zarowno przerpustnicy i tej rury zajeło mi ponad godzine ale było warto oj było warto tyle że sporo nerwow zjadlo mi wymontowanie przepustnicy.

Odma jest pod kolektorem ssącym, w zasadzie jeden z węży. Wymieniłeś może podkładkę spod przepustnicy?

podkladke??:)
była uszczelka pomiedzy przepustnica a reszta i ja wymienlem

Tak to jest pisać na forum po 12 w pracy;p
Wiedziałeś co autor miał na myśli;)