.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forumowicze czy w moim silniczku (auto mam parę dni) wiatrak(wisko) powinien hulać cały czas? tzn. nawet przy odpalaniu na zimnym silniczku(np.po nocy, w zimie itp) ???

Na pewno nie powinien mieć obrotów koła pasowego. Powinno dać się śmigło zatrzymac reką .więc jeśli urwie ci palce to coś jest nie tak

próbował nie będę nie patrzyłem przy otwartej masce, ale podczas ruszania po prostu go słychać

W a4 2.8 V6 też go słychać na zimnym silniku, tak kiedys podsłuchałem u kolegi.
Tak czy inaczej on się kręci cały czas.

Wisko w audi ma działać jak się autko zagrzeje. na zimnym powinno się kręcić siłą odśrodkową ale powinno być zatrzymywalne "patykiem" jesli swiszczy ci na zimnym silniku to jest do wymiany.

Wisko w D2 to awaryjny element kupując oryginalny wytrzymywał mi 150 kkm i znowu trza było wymieniać tak że żadne niezwykłe zjawisko oryginał kosztował coś kolo 500pln z BEHR. Ta firma robi dla audi. Wymiana banalna jedna śrubka do odkręcenia Pamietaj tylko że ta śrubka ma Lewy gwint..

podnieś maskę rano i zakręć visco ręką ,powinno kręcić się w miarę lużno

Hej, patrzyłem rano na zimnym, można zakręcić ręcznie, lecz z wyczuwalnym oporem. Pewnie tak ma być.

czyli masz sprawne latem , będzie głośniejsze przy odpalaniu , moje po wymianie słychać i to mocno latem , stare było już wyjechane

U mnie w ósemce rano po odpaleniu wisco było załączone czyt. zwarte dopiero po chwili cichło, dodam że było sprawne w upały też normalnie się spinało.

No tak, po chwili cichnie wiec pewnie jest ok. Tak przy okazji w dziale elektryka opisalem problem z podgrzewaniem tylnej szyby i lusterek oraz otwierania tylnej klapy przyciskiem na slupku. Moze cos poradzicie od czego zaczac...