.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Wałki miałem wyjęte stan idealny, może to hydraulika, przepływka do wymiany dzisiaj odłączyłem i auto na wychłodzonym silniku wkręca się na obroty. Ale to nie jest przczyną ciężkiego odpalania. Tylko dlaczego jak odłączyłem przepływomierz zaświecił się ABS i ESP. W poniedziałek podjadę zmierzyć ciśnienie.

to prawidłowe zasygnalizowanie pracy silnika w stanie awaryjnym

Dziękuje. To mnie troche uspokoiło, myślałem że coś mam jeszcze pochrzanione. Mam jeszcze jedno pytanie. Może wiesz jaka powinna być orginalnie dawka paliwa i dawka startowa. Może porzednik coś zmienił.

Nie pamiętam, ale poszukaj w logach dostępnych do AKE na tym forum. Ja mam coś powyżej 5...6mg i CF około 20...21, ale mam automat, na manualnych skrzyniach jest troszkę mniejsza dawka.
Mnie najbardziej ciekawi Twój przypadek z nierównością korekt pomiędzy głowicami, jak rozwikłasz tą "zagadkę" to daj znać co było przyczyną.
Niestety nikt z forum nie podjął tego tematu, a szkoda.

Auto mam ponad 4 lata i nie było z nim problemów wszystkie naprawy robione na bieżąco aż do awri pompy wodnej która zniszczyła pasek rozrządu i tłoki spotkały się z zaworami. Szkoda że nie mam zapisanych logów jak wszystko było w porządku, miałbym porównanie.