audi 80 b3-b4 na czym polega roznica

siwmad

Dred napisał(a):

po za tym jakbyś dorwał 1T w C3 to byłby juz super i nie wiem czy wtedy byś chciał przesiąść się na C4
C3 jest pełno już z gazem i pojemnośćią 1.8 i 2.0
ja miałem 2.3 Q i byłem bardzo zadowolony z tego autka no niestety to nie jeździło w moim opdczuciu ale cóż, apetyt rośnie....
pozdrawiam

Co to jest 1T w C3?

Dlatego sie pytam was o zdanie zeby nie popelnic bledu(passat czy c3).
Passat b3 przypadkiem nie byl ocynkowany?
Jak ogladalem zdjecia to te passaty sa jako tako bez rdzy.

Jaki silnik diesela polecacie w c3?
jesli C3 to mysle nad rocznikiem 89-90

Tak sobie mysle, ze w C3 lepiej kupic benzyne plus gaz bo silniki disla to jakies takie cieniutkie sa i maly wybor samochodow.

Dred

1T to jest 2.5 TDI czyli pierwsze TDi jakie wyszło i to miało 120 koni 9.9 do paczki i całkiem przyzwoicie to chodzi

a jak zapodasz chipka to zaczyna juz naprawdę łaadnie jeździć

Mauzer

Rogal napisał(a):

wordeck napisał(a):

Spokojnie, przecież do 10000 tys. można znaleźć b3 w super stanie, a w pełni sprawne myślę że nawet do 7 tys. Trzeba tylko poszukać.
Fajnego B4 za taką kasę nie znajdziesz, to fakt. Ale B3 też jest fajne, na pewno znacznie fajniejsze niż GOLF III. Jedna rada - patrz na stan techniczny a nie na rocznik.
Pozdrawiam

Akurat z tym bym się nie zgodził. Napewno golf sie będzie o niebo lepiej prowadził no i w B3 "nie masz silników". A o zaletach takiego TDi 1Z chyba nie trzeba pisać...

Rogal, proszę Cie idź do spowiedzi...mówisz że nie ma silników

piotr

Dred napisał(a):

1T to jest 2.5 TDI czyli pierwsze TDi jakie wyszło i to miało 120 koni 9.9 do paczki i całkiem przyzwoicie to chodzi

a jak zapodasz chipka to zaczyna juz naprawdę łaadnie jeździć

No i bardzo mało pali, zdecydowanie mniej niż AAT czy AEL, średnio 5.5-7 litrów

spanky

Mauzer napisał(a):

Rogal napisał(a):

wordeck napisał(a):

Spokojnie, przecież do 10000 tys. można znaleźć b3 w super stanie, a w pełni sprawne myślę że nawet do 7 tys. Trzeba tylko poszukać.
Fajnego B4 za taką kasę nie znajdziesz, to fakt. Ale B3 też jest fajne, na pewno znacznie fajniejsze niż GOLF III. Jedna rada - patrz na stan techniczny a nie na rocznik.
Pozdrawiam

Akurat z tym bym się nie zgodził. Napewno golf sie będzie o niebo lepiej prowadził no i w B3 "nie masz silników". A o zaletach takiego TDi 1Z chyba nie trzeba pisać...

Rogal, proszę Cie idź do spowiedzi...mówisz że nie ma silników

silniki sa ......... ale nie ma TDI ..........

to tak jak by ich "nie było" :):

Ćwiru

mar.zag napisał(a):

Przy takim wzroście to tylko C3

w B3 to głowę bedziesz miał między kolanami

mar.zag, mam B3 i jakoś nie narzekam na ilość miejsca wokół kierowcy - na nogi full luzik, do sufitu to jeszcze brakuje, że hej, na boki nie narzekam, a do tego jest przecież regulacja fotela w górę i w dół. mam 182 wzrostu i nie muszę kolanami uszu zatykać. nie wiem skąd te info o ciasnocie w B3. no chyba że ktoś na kaszlaku sobie znaczek audi nakleił

.
a co do silników, to latam 1,8 na wielopunkcie i jakoś nie narzekam na brak mocy, a stosunek : spalanie-radocha z latania wychodzi baaardzo pozytywnie

.
PZDR/Ćwiru.

blazej1901

Ćwiru napisał(a):

mar.zag napisał(a):

Przy takim wzroście to tylko C3

w B3 to głowę bedziesz miał między kolanami

mar.zag, mam B3 i jakoś nie narzekam na ilość miejsca wokół kierowcy - na nogi full luzik, do sufitu to jeszcze brakuje, że hej, na boki nie narzekam, a do tego jest przecież regulacja fotela w górę i w dół. mam 182 wzrostu i nie muszę kolanami uszu zatykać. nie wiem skąd te info o ciasnocie w B3. no chyba że ktoś na kaszlaku sobie znaczek audi nakleił

.
a co do silników, to latam 1,8 na wielopunkcie i jakoś nie narzekam na brak mocy, a stosunek : spalanie-radocha z latania wychodzi baaardzo pozytywnie

.
PZDR/Ćwiru.

Dokladnie

ja mam 191cm i fotelik jeszcze sporo moge do tylu odsunac a nawet teraz za mna jak ktos jedzie to nie nazeka ze na za malo miejsca.a do sufitu miejsca tyle ze w kapeluszu moge jezdzic ;-)

emcior

W b3 z miejscem jest ok, moja miala oryginalny szyber wiec podsufitka jest nizej i wtedy nie moglem stawiac wlosow do gory (wzrost 182cm):diabel:

Chociaz martab w coupecie ze wzrostem ponad 190cm nie narzeka, ale on nie uzywa grzebienia ;-)

Ber

B3 pewnie ze miejsce jest no chyba ze ktos na fotel kladzie taboret i narzeka

ja tez mam 1.8 nie narzekam scigac sie nie scigam a i do wyprzedzenia czegos na trasie nie narzekm

no chyba ze sami rajdowcy to tak wowczas tylko 2.3 turbo i mozna cos juz mowic jako minimum przyzwoitosci

a mi tam to co mam pod maska wystarcza przynajmniej nie mowie pozniej ze mi duzo pali albo laduje gas bo mnie na utrzymanie nie stac

btw jak to clarkson kiedys powiedzial "diesel nigdy nie bedzie cool"

siwmad

Zwiaku, że ostatnio zastanawiam sie co kupic zaczolem zwracac uwage na samochody audi 80 i 100.
W weekend bylem w Bialej Podlasce i jadac po trasie zgadnijcie jakich samochodow minolem najwiecej? Audi 80 !! jednak szoku doznalem juz w miejscu docelowym mozna miec wrazenie, ze co 3 samochod w Bialej Podlasce to Audi 80

. Ja jednak w dalszym ciagu nie wiem czy kupie 80b3 czy 100c3:(

mAlIbOr

To przeslalem Ci priva z opcja kupna mojego C3, daj jakies info czy jestes zainteresowany...

Baskecior

siwmad napisał(a):

Witam,

szykuje sie do kupna audi 80 i chcialem sie zapytac jakie sa roznice pomiedzy modelami b3 i b4.

jaki silnik polecacie w wersji b3 a jaki w b4
zalezy mi na ekonomi
lepiej benzyna plus gaz czy disel?

Czym rozni sie 90 od 80 i 200 od 100?

Jesli B3 z benzyna to NG (A90)
Jesli B3 z traktorem to 1,6 D wolnossący
Jesli B4 z benzyna to NG lub AAH
Jesli B4 z traktorem to tylko i wyłacznie 1Z :!:

]
Roznica miedzy 80 i 90 w B3 to wiekszy wypas w 90-ce i mocniejsze motorki + wyglad odbiegajacy od normy , podobnie 100-ka a 200-ka (oczywiscie to ogolniki a szczegoly w tabelach).
Co do wyboru benzybna/gaz/diesel to imho tylko TDI. :peace:

Vanderlei · **Dołączył(a):** 20.mar.2005 23:19:08 **Posty:** 619

Cytuj:

Passat b3 przypadkiem nie byl ocynkowany?
Jak ogladalem zdjecia to te passaty sa jako tako bez rdzy.

To, czy lakier jest w dobrym stanie zobaczysz dopiero na wlasne oczy, i to dobre oczy . Z fotek może byś się czegoś dowiedział, jakbyś sprzedającemu kazał porobić makra 'z nosa' i to te miejsca, które Ty byś chciał zobaczyć (łączenia, zawiasy, itp.) - na fotkach w galeriach nie zobaczysz nic...

Jumter

Dużo piszecie na temat silników i wypasu w b3 i b4, wskazując na b4. Pamiętajcie o kasie, jaką posiada siwmad .
Co do wypasu: centralny, szyber, ABS, wsp. kier., ele. szyby(przód) i lusterka.
Silnik: 2.0 16V 137 KM
Lakier: zielony metalik
A to wszystko w B3 z 1991r. Szukałem 3 miechy i właśnie to znalazłem. :):

Wybór za tą kaske jest chyba oczywisty!!!

Ćwiru

Dodać jeszcze trzeba, że C3 jest trochę cięższa od B3, więc będzie potrzebowała nieco mocniejszego motoru do sprawnego poruszania się. Tak że trzeba będzie rozpatrzyć dodatkowo kwestie ekonomiczne.
PZDR/Ćwiru

*Robi*

Co do wybory miedzy B3 a B4 to bym wybrał B3 A90 takie jak mam

wiekszy wypas niz B4 z pierwszych lat i mniejsza kasa a nawet jak bym miał zapłacic tyle samo to i tak wole A90.Co do wybory miedzy A90 aC3 to nie wiem bo C3 nie jezdziłem.Wiec sie nie wypowiem ale placu jest napewno wiecej w C3.

Dred

ja bym wybrał C3 niż 90 bo jest wieksze i bardziej komfortowe po za tym bagażnik w B3 to porażka a jak masz Quattro to wcale nie ma bagażnika w B3

w C3 czy masz Q czy go nie masz to i tak 610 litrów

co do wyboru mi9ędzy B3 a B4 to chyba B3 z 90 czy 91 roku z motorem 2.3 10v lub 20v

.: AUDI KLUB POLSKA :.

audi 80 b3-b4 na czym polega roznica

Kto przegląda forum