.: AUDI KLUB POLSKA :.

cena zdecydowanie za wysoka jak ze te auto w tej wersji

Welury były nawet w rocznikach 96-97, ale częściej w autach wypuszczanych na rynek szwajcarski, austriacki, więc to akurat nie jest wyznacznik. W "Niemcach" zdecydowanie częściej jest szmata, satyna albo skóra. Zagłówki ramowe jeszcze w 100 C4, później pełne w pierwszych rocznikach A6 C4 (94-95), od rocznika modelowego 96 już owalne. W tym samym roczniku pojawiły się: trzeci daszek przeciwsłoneczny nad lusterkiem wstecznym i quattro na desce z prawej strony. W A6 C4 seryjnie pojawiła się regulacja położenia kierownicy i dwie poduchy (chociaż baaardzo sporadycznie spotyka się golasy z jednym jaśkiem). W modelowym 97 dodali też zamykanie drzwi od środka (dodatkowy klawisz w boczku kierowcy). Co do lusterek...w latach 90-92 były dwa duże lusterka. Już w 1993 roku w 100-tce pojawił się inny kształt lusterek (z prawym mniejszym).

...i takie tam

Ja widzę w tej z ogłoszenia duże lustro z prawej strony, a za to w A6 jakoś takiej tapicerki nie widziałem

Gitmar, nie zapominaj o trzecim świetle STOP od 96'

To jest małe lustro, przyjrzyj się dokładniej Welur miałem w dwóch A6 C4, jedną przygarnął Oli (był nią w Wyrazowie w 2010, parkował obok Twojego AELa, też była zielona, ale możesz już nie kojarzyć) i był to rocznik 95 (zakupiony jako nowy w PL). Miała duże pełne zagłówki, miała już ramki na zegarach, brak napisu quattro (a napęd był) i ciemną welurową tapicerkę (kubły Recaro). Drugą miałem AAH ośkę sedana z 13.11.95r (import Szwajcaria), tam też były welury, już zagłówki owalne, ale trzeciego stopu nie kojarzę w Avantach 96+ owszem ten stop u góry już był chyba zawsze. Jak mi się zechce, to wkleję foty. Co do ramek wokół szyb, to też nie ma reguły. Były zarówno czarne gumowe jak i chromy (nie wspominając o Plusie bo to inna bajka ). Mam kolegę, który jeździ A6 C4 ABCq z 94roku i ma chromy. U niego oczywiście zegary bez ramek, decha bez quattro itp.

wolał bym 200

W roczniku 97 w C4, były wersje ze "zwykłymi fotelami" z przodu i pół skórą (alcantara+ skóra na bokach siedzeń) oraz bardzo ciemne wręcz czarne drewno.

Przeciwnie, drewno przy takiej konfiguracji (alcantara przy zwykłym siedzeniu) najczęściej było właśnie jasne, jakby orzechowe. Widzę, że muszę odkopać starego kompa i zarzucić foty

Potwierdzam, że to drewno było w takiej konfiguracji jaśniejsze (w moim odczuciu) - chociaż moje skojarzenie było raczej z ciemno lakierowanym klonem, chociaż gitmar jest większym specem od drewna

Po wypowiedziach widzę, że grono miłośników C4 trzyma się mocno

Niebieska lub ciemna alcantara występowała z czarnym/ciemnym drewnem.
http://olx.pl/oferta/audi-a6-c4-1997-2- ... 771c30cd54 - foto nr 7

No to jedziemy z fotami.... Moje byłe A6 C4 AAHq 1995 (zakupiony jako nowy w PL) - http://www.audiklub.org/club/full/417.html


Moje byłe A6 C4 AAH ośka 11.1995, więc model 1996 (na rynek CH) -




Drugie foto, by było widać owalny zagłówek -



A6 C4 AAHq 1997 (które miałem kupić ok.2010r., ale właścicielka się "rozmyśliła" gdy byłem już w drodze z kasą "bo za mało Pan daje" i mam lepszego kupca ) jasna alcantara (ale Recaro) i jasne drewno. Przy ciemnej alca.. było jak j@cek pisał - ciemne drewno, ale widywałem też takie jak na fotce, więc to raczej kwestia indywidualna

Tutaj jeszcze fota mojego ostatniego A6 C4 ACKq 1997 (typowa seryjna tapicerka dla końcówki produkcji) -

http://www.audiklub.org/club/full/1649.html

W wersjach V6 seryjnie "szły" satyny, a za dopłatą skóra lub alcantara (ale to bardziej roczniki 96-97), tak samo w S6-tkach. Przy mniejszych silnikach i w dieslach serią była "szmata" w kratkę a za dopłatą satyna, skóra lub alcantara Welury tak jak pisałem wcześniej, pojawiały się najczęściej w pierwszych rocznikach A6 C4 i w wersjach na rynek CH lub A (u nich nazywało się to "Business") i jak mniemam nie były serią, lecz za dopłatą. W katalogu z 94 roku nazywa się ta tapicerka Chenille Velour.

w C4 fotele RECARO "na welurach" są boskie i mi osobiście bardziej się podobają jak: oklepana skóra lub "alcantara" o satynie nie wspomnę....

Zboki

To już tak na koniec dywagacji o welurach w A6 C4. Wynalazłem 11 ogłoszeń A6 C4 94-97 na autoscout.ch w słynącej z drogiej waluty Szwajcarii Tyle z nich ma welur:

http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-a6- ... earto=1997
http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-a6- ... earto=1997
http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-a6- ... earto=1997
http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-a6- ... earto=1997
http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-a6- ... earto=1997

Jak widać nawet golasy bez klimy miały welur w CH. Poszukajcie na mobile.de i porównajcie jak tam to wygląda.

P.S. te welury też były moją ulubioną tapicerką jak ujeżdżałem 100/A6 C4

Ale alcantara ze skórą tez fajna.
Swoją drogą założyciel wątku juz pewnie dawno uciekł

tap

....ale fajnie o tych strupach pogaworzyć szkoda tylko 9X % aut z ogłoszeń (nawet z CH i DE) to już dogorywający złom Dlatego trzeba dbać i przedłużać ich żywot jak ktoś ma i lubi.

Ja mam, dbam i lubię, ale mam jakieś skrzywienie i nie mogę długo usiedzieć na miejscu

Eee tam, to dobrze Auta użytkowego nie można trzymać długo bo się nudzi. Ja eSki nie chcę sprzedać, bo wiem że w tym stanie już nie odkupię, a jeśli już to minimum bym musiał wyłożyć 5-6k ale euro plus wszystko co potem, więc kwota się robi kosmiczna. C5 też fajne, a moja jest z samego końca produkcji, ale to jednak już nie C4...

Mariuszu- a czy czasem ta powyższa sztuka nie była czarnym kombi?
I czy jakieś 2-3 lata temu o nią ktoś później nie pytał?

Jak tak to wiem kto ją ma od tamtej pory (ten co pytał) i jest mega zadowolony.

Co do 100 vs A6
w 100 trzeba się postarać aby znaleźć klimatronik, w A6 trzeba się postarać aby znaleźć "gały".

Mowa o takim welurze?