.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, czy przerabiał ktoś taki temat? mógłby mi przybliżyć czy warto zamiast pakować w skrzynie automatyczną hajs, przerobić auto na manual? kosztów robocizny sie nie obawiam, po prostu chciałbym przybliżyć sobie bliżej temat by zobaczyć czy warto

skrzynia, wał, być może most, bo automat może mieć inne przełożenie główne ( do sprawdzenia, tego nie wiem), lewarek zmiany biegów plus cięgno(cięgna?), komputer sterujący silnikiem lub kumatego co potrafi go przeprogramować, inny licznik, choć to może niekoniecznie, wszystko zależy od elektroniki i czy CAN jest czy nie ma, wsteczny podpiąć, prawdopodobnie parę kabelków w komorze silnika do zmiany.
zmiana będzie kosztować ok. 6 klocków.

Ja bym naprawiał i cieszył się sprawnym autem. Będziesz wiedział co masz a nie jakiś szczepan co potem ciężko sprzedać.

Bez sensu. Sprzedać i kupić manuala z quattro...

wszystko ma jakiś sens, nie pytałem o opinie tylko o to czy ktoś przerabiał temat i mógłby ewentualnie raczyć pomocą
nie będę się tłumaczył i przekonywał, widzę że raczej nikogo kto ma pojęcie na ten temat tutaj nie ma?

Tak, nie ma nikogo takiego. Tu wszyscy dzielą sie informacjami jak wypić piwo i zjeść kiełbaskę z grilla.

Zadałeś pytanie, pojawiły się odpowiedzi. Było już tutaj kilku takich co to dokładali quattro, turbo, kompresory i manuale ale jakoś zazwyczaj kończy się na projektach.

no kurde, napisałem powyżej co trzeba zrobić!

Zależy za ile zdobędziesz części. Koszt robocizny to jakieś 1000-2500 zł. Zależy gdzie. Są tacy co się w 3 klockach zamknęli.
Do wymiany masz: skrzynie, most, wał, polosie, mocowanie pedałów, parę plastików w środku.
Do tego przeprogramowanie kompa i zegarów. Najlepiej pytaj w serwisach od skrzyń

przekładkę zrobię sobie sam, odkręcanie i przykręcanie śrubek to nic trudnego, wystarczy podnośnik i dzień lub dwa dni wolnego... Przekładkę na manuala, niby wszystkie części niezbędne do zaadaptowania skrzyni znalazłem za 1200 PLN
Magik od komputerów i przeprogramowania też się znajdzie... Pytam dlatego, by zorientować się czy ktoś już zrobił coś takiego i bezproblemowo auto jeździ, bo jak ma być coś nie tak, choć wszystko będzie zrobione jak należy, to nie będę się w to bawił... Zwyczajnie potrzebuję kogoś kto będzie w stanie poradzić używając konkretnych argumentów

edit: a chcę się w to bawić bo:
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=56177C85

Był niedawno taki temat, z takim samym samochodem w roli głównej - to nie byłeś Ty?
p.s. odpowiedzi były podobne i autorowi też się nie podobały.

Taniej naprawisz skrzynię (albo wymienisz na inną, sprawną), niż zmienisz na manual. Automat sprawia wiele radości, zwłaszcza w korkach. Zawsze jak się przesiadam na manual, to zaczynam się męczyć... Bo to przecież trzeba sprzęgło wciskać, biegi zmieniać...
Daj sobie spokój z przeróbką. W Twoim aucie poza skrzynią trzeba zmienić wał, dyfer, półosie z przodu, kompletne sprzęgło (dwumasa), konsolę z pedałami, komputer silnika, lewarek zmiany biegów razem z cięgnami, pokrywę lewarka z mieszkiem i 50 innych rzeczy, które "wyjdą" po drodze. Napraw automat i ciesz się życiem.

Pozdrawiam

podoba mi się ta odpowiedź, w końcu konkretnie dzięki wielkie

Przekładki robi się w przypadku multilotka, przy tipie nie ma sensu, jak wyżej wskazano.