.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Panowie potrzebuje szybką podpowiedź co może hałasować przy objawach jakie ja mam. Szum pojawił się kilka dni temu gdy wracałem z wakacji. Dość szybko jechaliśmy przez kilkaset km no i przy końcu trasy zaczęło coś szumieć.
Na początku objawy wyglądały jak łożysko koła. Po skręcie w prawo szum się wzmagał po skręcie w lewo szum zanikał. Objawy wyglądały jak łożysko lewego koła. Zresztą szum słychać właśnie od strony kierowcy. Po wymianie łożyska hałas pozostał. Wymieniłem także opony by sprawdzić czy to nie ich wina ale hałas jest słyszalny nadal.
Podniosłem samochód by oba przednie koła były w powietrzu, wrzuciłem bieg i nasłuchiwałem. Na zewnątrz nic nie słychać ale w kabinie słychać cały czas że coś szumi. Po dodaniu gazu szum się wzmaga. Po naciśnięciu sprzęgła gdy spada wskazówka prędkościomierza np od 80km/h hałas także cichnie aż do zera gdy wskazówka =0 . Gdy dodaje gazu z wciśniętym sprzęgłem (prędkość =0) jest cisza.
I teraz mam dylemat co wyjmować i sprawdzać czy przeguby czy skrzynia czy może najpierw wymienić łożysko drugiego koła? Czy przeguby wewnętrzne mogły by także tak hałasować i dawać takie objawy a może łożysko drugiego koła a nie lewe które wymieniłem?
Czy jeśli hałasuje skrzynia to czy jest możliwość że przy skręcie w lewo hałas zanika?

Warto sprawdzić łożysko drugiego koła. Czy są jakieś bicia lub drgania z tym związane?

Przy większych prędkościach ok 100km/h przy jeździe na wprost czuć na podłodze, na nogach lekkie wibracje.
Zerknę jeszcze na drugie łożysko bo z tego co wyczytałem nie zawsze skręcając w prawo słychać lewe łożysko. Nieraz jest na odwrót. Dzwoniłem także do dwóch czy trzech zakładów które zajmują się regeneracja skrzyń i goście przez telefon stwierdzili że skrzynia nie przestaje szumieć podczas skręcania. Ale nie wiem ile w tym prawdy.

Skoro czuć wibracje to sprawdź jeszcze zwrotnice - bieżnia może być już słabej kondycji i łożysko pomimo, ze wciśnięte może mieć bicie osiowe.


Olej w skrzyni sprawdzałeś kiedykolwiek?

Olej sprawdzałem ok 10 tys temu a wymieniałem ok 100tys temu. A czy możliwe są odstępstwa od reguły czyli szum łożyska prawego przy skręcie w prawo czyli gdy łożysko nie jest obciążone?

To już czas na jego wymiane...zdecydowanie!



Jest taka możliwość. Zwłaszcza jeśli masz dość szerokie opony i opory toczenia są zwiększone. Nie jest wykluczone, że szumy słyszysz z lewej a napierdziela prawa strona.

Mam ten sam przypadek w moim B3. Po wymianie lozyska dalej szumi. I szum słychać w kabinie.
Jeszcze mi ktos podpowiedział, ze może być piasta wywalona i to ona może powodować taki hałas.
Olej w skrzyni tez zmieniałem profilaktycznie - bez efektów.

Ale wymieniałeś jedno łożysko czy dwa? Ja myślę nad wymianą jeszcze drugiego łożyska bo znalazłem kilka tematów na różnych forach gdzie właśnie po wymianie łożyska które przy skręcie było obciążone nic nie pomogło. Dopiero wymiana drugiego łożyska załatwiła sprawę.
Jeśli problem leży w skrzyni to nie wiem czy jest sens ją remontować czy szukać innej używanej lub regenerowanej?

Miałem identyczne objawy, wymieniłem jedno łożysko z przodu w kole które przy skręcie było bardziej obciążone i nic to nie dało. Dopiero wymiana łożyska z drugiej strony pomogła.

Jutro dowiem się czy u mnie było to samo. Niestety skrzynia uderzyła by mnie trochę po portfelu. Nie wiem czy w takim przypadku gdyby to odpukać była skrzynia to lepiej ją regenerować czy kupić inną. w sumie skrzynia działa bez zarzutu wiec może skończyło by się na wymianie szumiącego łożyska.

Łożysko w skrzyni albo wyje albo nie, skręty kierownicą nie mają na to wpływu.

Może wyć mechanizm różnicowy jeśli podczas skrętu napręży się półoś ale to byś czuł na kierownicy - szarpanie jak przy zeszperowanym fwd.

Ja zmieniłem jedno łożysko. To na które wskazywała logika.
Teraz zanim wywale piaste.... wymienie tez to drugie.

Ja dziś wymienię jeszcze drugie łożysko i zobaczymy co będzie. Skrzynie w tych samochodach są raczej pancerne tym bardziej że moja ma realne 330tys i wcześniej nie było z nią żadnych problemów. Nie szumiała, biegi wchodzą jak powinny. Wiadomo wysypać się zawsze coś może.
A piastę jest się w stanie jakoś sprawdzić czy tylko wymiana wchodzi w grę?

Raczej wymiana.
Daj znać czy pomoglo i jakie lozysko zalozyles

Witam ponownie. Jednak pomogła wymiana prawego łożyska. W życiu bym nie pomyślał że nie obciążone łożysko może tak hałasować. Jak wspomniałem wcześniej podczas skrętu w prawo hałas się wzmagał a podczas skrętu w lewo zanikał. Na logikę wychodziło że to łożysko lewe. Okazało się jednak że uszkodzone było prawe. Co ciekawe na podnośniku właśnie lewe koło było bardziej słyszalne a po wyjęciu łożyska w lewym było słychać śruty i lekkie tarcie. Po wyjęciu prawego (tego uszkodzonego) wyglądało że jest sprawne, zero szumów a mimo wszytko właśnie ono było uszkodzone.
Kolejna ciekawa rzecz która mnie zmyliła to prawe łożysko tak hałasowało że podczas większych prędkości wibracje było czuć pod nogami kierowcy. A gdy miałem oba koła w górze to znów przez to łożysko skrzynia dostawała po dupie i myślałem że ona tak hałasuje.
Łożyska założyłem firmy FAG

Czyli wszystko jasne ... zmieniam drugie łożysko.... cholera... nie pamiętam którą strone już zmieniałem...

Do mechanika gdzie wyciskałem łożyska przyjechał gościu który wozi części i powiedział mi że w audi w 80-90 % jeśli szumi łożysko to jest to zazwyczaj to nie obciążone. w innych markach zazwyczaj szumi łożysko obciążone. Nie wiem ile w tym prawdy ale jak bym wiedział wcześniej to bym zaoszczędził 80zł

UP
Jestem po wymianie łożyska w kole. Efektow nadal BRAK !!!.
Aczkolwiek lożysko nadawało się tylko na złom... wiec dobrze ze zostało zmienione. Teraz mam dwa nowe lozyska w obu kołach na przodzie.

Objaw jest taki

Fura sunie z zawrotną przedkoscią 80 km/h. Na wprost czuje lekkie buczenie. Wchodze w łuk w lewo - buczenie nasila się.
Wchodze w łuk w prawo... cichnie.

Mysle o lozyskach w skrzyni.... ale to już chyba poszukam całej skrzyni.

Każdy pomysł i uwaga mile widziana

Jak próbowałem zlokalizować swój problem to dzwoniłem do kilku zakładów które regenerują skrzynie biegów i w każdym dostałem informację że w tych skrzyniach nie ma co hałasować podczas skrętu. Jedynie koła są winne. Jeden gość powiedział że jak chcę to mogę my skrzynię przysłać, on wymieni co będę chciał a hałas i tak pozostanie.