.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 06.lis.2025 12:43:55

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
tusiek
 Tytuł:
PostNapisane: 05.gru.2003 16:33:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.lis.2003 11:31:43
Posty: 29
Lokalizacja: jaworzno
to wiem boi jestem biernym obserwatorem forum tdi i streetracing
i z tego co się orientuję to mamy bardzo podobne auta oprócz oczywiście modyfikacji i koloru ja butelkowa zieleń

_________________
Audi A6 C4 AVANT TDI QUATTRO

Góra
 Zobacz profil  
 
tusiek
 Tytuł:
PostNapisane: 05.gru.2003 16:41:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.lis.2003 11:31:43
Posty: 29
Lokalizacja: jaworzno
no chyba nie bo jest na niej napis Bosch, a z tego co sprawdzałem w etce to do marca 94 jest wtyczka prostokątna, a później okrągła i ta przepływka wygląda inaczej. może się mylę, ( w etce w charakterystyce auta pisze że moment zależy od przepływki 182 NM lub 202 NM)
ale miałem wcześnie golfa tdi rocznik 94 grudzień (modelowo 95) i on miał już tą okrągłą
co o tym sądzisz czekam na opinię

_________________
Audi A6 C4 AVANT TDI QUATTRO

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 05.gru.2003 16:59:17 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
Rogal napisał(a):
To masz przepływkę Pierburga. Generalnie niezniszczalna. Moja jest oryginalna - parametry w normie....


no co też ty wygadujesz... element grzejny może ci peknąć przy jezdzie
w deszczu jak bedziesz miał pecha albo np nasączysz filtr "sportowy"
za bardzo i ci się osadzi na grzałce i będzie smazyć...

w/g MNIE to klapka jest duzo bardziej odporna

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 05.gru.2003 17:01:23 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
Rogal napisał(a):
Karli napisał(a):
No, no pięknie Rogal :peace: .
Powiedz mi bo mam takie samo autko z takim samym motorkiem tj. 1Z i jestem ciekaw na czym polegała wymiana komputera, a co z wiązką od silnika i pompą wtyskową :?: :?: ? no i jakie koszty tej cudownej powerdajnej modyfikacji :?:
Sam myśle o takich przeróbach i dania większego intercooler jak tylko uporam się z przróbką zderzaka.
Powodzenia :) :) :)


Do zapodania 16-bitowego kompa nie trzeba zmieniac wiazki ani wtyczki. Pompę wtryskową zmienia się ale to jak chcemy jeszcze więcej. Big IC.... fajna sprawa....


oczadział przez te niutony czy co? :D
jakby tak było to dlaczego u mnie jest jeszcze 8-bitowy?

zalezy od rocznika - systemu wtrysku
u ciebie tylko komp u mnie... głowa boli jak o tym pomyślę :<

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 05.gru.2003 17:04:38 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
tusiek napisał(a):
no chyba nie bo jest na niej napis Bosch, a z tego co sprawdzałem w etce to do marca 94 jest wtyczka prostokątna, a później okrągła i ta przepływka wygląda inaczej. może się mylę, ( w etce w charakterystyce auta pisze że moment zależy od przepływki 182 NM lub 202 NM)
ale miałem wcześnie golfa tdi rocznik 94 grudzień (modelowo 95) i on miał już tą okrągłą
co o tym sądzisz czekam na opinię


jak masz prostokatna to pewnie przepływka z klapa spiętrzającą
rózni sie kształtem od pierburga który jest walcem po prostu
a bosch to taki spory kloc, z wtyczką na wierzchu - zgadza się?

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
tusiek
 Tytuł:
PostNapisane: 06.gru.2003 00:42:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 19.lis.2003 11:31:43
Posty: 29
Lokalizacja: jaworzno
Zgadza się ta przepływka to zajebi... kloc.

_________________
Audi A6 C4 AVANT TDI QUATTRO

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 06.gru.2003 12:52:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 20:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
tusiek napisał(a):
Zgadza się ta przepływka to zajebi... kloc.


to zapomnij o kompie 16bit :(

zacznij od wtryskow juz bedzie lepiej

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 06.gru.2003 14:36:22 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 19:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
tusiek napisał(a):
Zgadza się ta przepływka to zajebi... kloc.

ja mam niunie z '93 - modelowo '94 i mam juz pierburga wiec jak widac nie ma jednoznacznej daty stosowania innej przeplywki (oraz paru innych rzeczy)

Rogal z duzym momentem :D napisał(a):
od wtrysków to się zaczęło

mam rozumiec ze masz wtryski od afn'a?

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Warm
 Tytuł:
PostNapisane: 07.gru.2003 00:10:06 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20.wrz.2003 08:57:50
Posty: 2009
Lokalizacja: Stolica
ja tez mam wtryski od AFN konków mam ok 114 ale momecik słabiutki 257
ale jeszcze troche jeszcze troche :!:

_________________
WARNING don't try to catch a quattro in the snow
GG: <b>4614411</b> <img src="http://www.gadu-gadu.pl/users/status.asp?id=4614411&styl=1">

Góra
 Zobacz profil  
 
Rogal
 Tytuł:
PostNapisane: 08.gru.2003 17:08:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 10:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
eomaciu napisał(a):
Rogal napisał(a):
Karli napisał(a):
No, no pięknie Rogal :peace: .
Powiedz mi bo mam takie samo autko z takim samym motorkiem tj. 1Z i jestem ciekaw na czym polegała wymiana komputera, a co z wiązką od silnika i pompą wtyskową :?: :?: ? no i jakie koszty tej cudownej powerdajnej modyfikacji :?:
Sam myśle o takich przeróbach i dania większego intercooler jak tylko uporam się z przróbką zderzaka.
Powodzenia :) :) :)


Do zapodania 16-bitowego kompa nie trzeba zmieniac wiazki ani wtyczki. Pompę wtryskową zmienia się ale to jak chcemy jeszcze więcej. Big IC.... fajna sprawa....


oczadział przez te niutony czy co? :D
jakby tak było to dlaczego u mnie jest jeszcze 8-bitowy?

zalezy od rocznika - systemu wtrysku
u ciebie tylko komp u mnie... głowa boli jak o tym pomyślę :<



Kurde jak ja mam taki to i wszyscy muszą taki miec :). Oczywiście Maćku masz rację Ja poprostu mam 94 pełną gębą i dlatego zapodałem 16-bitowy komuter.... A przepływki to faktycznie macie wielkie - ludzi tym mozna straszyć :D

_________________
diesel - silnik z duchem :-)

Góra
 Zobacz profil  
 
Rogal
 Tytuł:
PostNapisane: 10.gru.2003 09:14:02 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 10:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
Bilu napisał(a):
tusiek napisał(a):
Zgadza się ta przepływka to zajebi... kloc.

ja mam niunie z '93 - modelowo '94 i mam juz pierburga wiec jak widac nie ma jednoznacznej daty stosowania innej przeplywki (oraz paru innych rzeczy)

Rogal z duzym momentem :D napisał(a):
od wtrysków to się zaczęło

mam rozumiec ze masz wtryski od afn'a?


Od 110-ki. Tam chyba nie wazne od której 110-ki - troche ich było...

_________________
diesel - silnik z duchem :-)

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 37 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: