.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Troszkę poczytałem, ale mimo wszystko chciałem napisać swój własny temat odnośnie pytania w temacie. Póki co jeszcze zbieram pieniądze, ale już się rozglądam i chcę poznać auto od bardziej doświadczonych ode mnie i podpytać. Męczy mnie kwestia tych silników, a raczej ich mocy oraz napędów. Byłem nastawiony na b6 w quattro(raczej avant), ale poszukałem i znalazłem, że b7 również ma 1.8 tylko, że troszkę słabszą i dlatego powstał dylemat. Chciałem wersję 190 konną ze względu na 6 biegów. (Tak wiem, że silnik dobrze znosi gaz i wiem, że ludzie polecają, ale Ja nie jestem w sumie ani na tak, ani na nie). Auto na dłużej, czasem na jakieś dłuższe trasy, ewentualnie do pracy (60km w dwie strony). Co bardziej?
Pozdrawiam

w tym silniku 6 biegowa skrzynia nie daje dużych korzyści jak np w 1.9 czy 2.5

To wszystko jest bez znaczenia, weź młodsze i w lepszym stanie.

Popieram przedmówcę.

A coś odnośnie napędu? Ktoś coś poleca? Do ewentualnych modów lepsza pewnie będzie 190 kucy?

Do podnoszenia mocy zalecałbym 1.8T w wersji 163km z racji tego iż znam ten silnik i wiem że jest bardzo podatny na modyfikacje. Inna kwestia że sam sprawdzisz czy aby na pewno jest Ci to potrzebne jeżeli dłużej pojeździsz, uturbiona benzynka plus quattro daje fajnie rade. Jaki budżet posiadasz? Bo mowa o różnych modelach B6/oraz droższym B7.

BEX ma inne turbo, wtryski, ecu i ma dołożony drugi intercooler, wszystko do AVJta można przełożyć jak będziesz bardzo chciał

Chciałem wersję 190 konną ze względu na 6 biegów
w wersji 163 konnej też występują skrzynie 6 biegowe nie wiem jak w 150 konnej

Osobiście się nie spotkałem, aby 163 konie miały 6 biegową skrzynię, jednak pewnie wiem mniej niż Ty . Budżet myślę, że do ok. 30tyś z groszami.

Hubos jeśli byś mógł szerzej i troszkę łatwiej

Osobiście się nie spotkałem, aby 163 konie miały 6 biegową skrzynię, jednak pewnie wiem mniej niż Ty . Budżet myślę, że do ok. 30tyś z groszami.

Hubos jeśli byś mógł szerzej i troszkę łatwiej

Silniki AVJ i BFB (163KM) nie miały skrzyni 6 gang, takie były tylko w tym 190KMK BEX

Ehhh, powtórzę się. Kup młodsze (czyt. B7) i w najlepszym możliwym stanie. Reszta jest bez znaczenia. Chyba, że trafi się jakieś cudowne B6, to możesz rozważyć (moim zdaniem, w Twoim budżecie, nie warto).

Nie wiem po co tutaj ta dyskusja o skrzyniach, skoro np. każde B7 1.8Tq ma skrzynię 6 gang.

BFB miały skrzynie 6 bieg.

No dobra, a jakieś porady na co patrzeć przy kupnie? Wiem, że może i temat rzeka, ale chciałbym się dowiedzieć mimo wszystko najważniejsze rzeczy w obu modelach.

No dobra, a jakieś porady na co patrzeć przy kupnie? Wiem, że może i temat rzeka, ale chciałbym się dowiedzieć mimo wszystko najważniejsze rzeczy w obu modelach.

posiadam silnik z oznaczeniem BFB ze skrzynią 6 biegową wiec takie występowały

B6 czy B7?

W sumie coś też znalazłem
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-1 ... yKson.html
Prawda to?

Ulep z półmilionowym
Wspułczuje........
Już nawet fotoszop nie pomógł temu ulepowi.

b6