.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po wymianie soczewek musiałem pojechać na ustawienie świateł mijania ponieważ świeciły jakby na krzyż i niby było wszystko Ok do wczoraj jak wracałem w nocy i używałem swiateł długich a mianowicie świeciły one bardzo wysoko. Przy wymianie soczewek odkręciłem je i na śrubach znajdowały się gumowe podkładki i chyba je zbyt mocno odkręciłem. Może ktoś wie jak ten problem rozwiązać. Audi a6 c5 światła h1

Popuścić sruby ew dokręcić? Najlepiej regulować do innej ori lampy

Najlepiej, żeby podjechał na stację diagnostyczną, żeby mu to wyregulowali, bo z takimi zdolnościami z pewnością sam nie da rady...

Żaden diagnosta nie będzie kręcił mocowaniem soczewki

Dokładnie diagnosta nie będzie bawił się w ustawienia soczewki ale może jest jakiś inny sposób na poprawne wyregulowanie. Niestety popełniłem błąd przy odkręcaniu soczewki nie zaznaczając miejsca dokręcenia śruby.

Byłem dziś na stacji i diagnosta potwierdził że źle odkręciłem soczewki ale teraz jest pytanie jak je poprawnie dokręcić lub poluzować. Problem polega na bardzo ograniczonym dostępie do śrub soczewki bez rozklejania lampy. Może ktoś wie do jakiego momentu trzeba dokręcić soczewkę lub ma inny patent jak ustawić poprawnie soczewkę.

A nie lepiej rozkleić lampę i się nie męczyć?
Skoro już je demontujesz z auta to kilkanaście minut extra już cię nie zbawi
Rozkleić, skręcić do porządku i z dyńki. Chociaż nie wiem jak można krzywo przykręcić soczewkę

Kolego albo za mocno albo za słabo dokrecilem te cztery śruby co trzymają soczewkę. Tam są takie gumowe podkładki i tu jest moj błąd że nie zaznaczyłem do jakiego momentu są dokręcone.

Nie pamiętam, żeby tam była jakaś guma, być może w zenonach tego nie ma.
Niemniej jednak rozklej lampę, przynajmniej będziesz widział jak układa się soczewka. Ja takie rzeczy skręcam wkrętarką z ustawionym momentem na 5 - mam pewność, że każda śrubka dokręcona est mniej więcej równo.

No i chyba zrobiłem i wiem jakiego babola popełniłem. Soczewkę trzymają cztery śruby na których są gumowe jakby podkładki, dwie grubsze i dwie cieńsze. Moim bankiem było złe umocowanie tych podkładek które są pewnego rodzaju ogranicznikiem.

No to pewnie to, a które A6 c5? Przedlift ma miękki klej, przynajmniej domyłbyś ładnie klosze po rozklejeniu

Moje jest przed liftem a klosze czyściutkie i wypolerowane na błysk.

Polift też się ładnie rozkleja