.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam . Chciałbym się zabrać za wymianę rozrządu , lecz nie wiem jaki wybrać ( stosunek jakości do ceny ) i czy sam dałbym radę to zrobić nie mając dwóch lewych rąk ?

Prostszych układów rozrządu na pasku chyba już nie ma, jeżeli pytasz czy dasz rade to zrobić, to pewnie nie dasz. A co do części, to kup coś markowego. Pasek Conti rolki Luk np. W sklepie Ci doradzą.

Kup zestaw INA.
Cenowo i jakościowo najlepszy.
Sama wymiana jest bardzo prosta, blokada wałka rozrządu z klucza płaskiego a pompę blokujesz czymś o fi 13 mm., ale jeśli tego nie robiłeś wcześniej, warto się doedukować lub popatrzeć "jak to robią inni" np: na youtube.
Później regulacja kąta wtrysku i tyle.
Przy okazji wszystkie paski naokoło + olej+ filtr kabinowy i paliwa.
Gdy będziesz miał wszystko porozpinane obejrzyj uszczelnienia wału i wałków, jeśli motor był niedogrzany od razu powinien wylądować termostat z ASO + nowy G13+.

W pompę wchodzi blokada fi 15.3mm...
Blokada wałka owszem plus 2 szczelinomierze, plus pobijak do zbicia koła z wałka. Klucz do blokowania kół rozrządu, dynamometr mały i duży aby dokrecić napinacz i rolki jak Bozia przykazała. Przy okazji warto zajrzeć jak wyglądają uszczelniacze.

Ten motor jest tak śmiesznie prosty jeśli chodzi o rozrząd że nie pamiętam już kiedy używałem blokad ...
Niemniej oczywiście zgodnie z procedurami należy wszystko zablokować jak się należy.

Dzięki za wszystkie wypowiedzi . Niedługo będę działał