.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, jakiś czas temu musiałem dolać ok 1,2l płynu chłodniczego. Po ok 3tyg płyn delikatnie ubył, dzisiaj zauważyłem taką maź w zbiorniku.(A4B5 2,4 b+g)
https://zapodaj.net/7504b9f9ad49b.jpg.html
3 tygodnie temu robiłem test uszczelki i wyszedł negatywny. Silnik nagrzewa się w miarę szybko. Do pracy dojeżdżam ok 2km w jedną stronę ale co2 tyg robię ok 150km w jedną stronę .

Czy to mogą byc objawy UPG?

Nie, maź zimą, szczególnie z LPG jest normalna.

Czarne kropki wyglądają jak olej. Test na obecność spalin nie zawsze wskaże poprawny wynik. U mnie w A8 na 3 testy jeden był negatywny a dwa pozytywne. Jeśli nie masz wycieków płynu a nadal go ubywa to obstawiałbym UPG.

Najlepiej kupić dwa jednorazowe testy + zrobić jeden na bardziej profi zestawie.

LEO, zwróć uwagę na czarne plamki w płynie.

Po pracy sprawdzę paluchem jaka jest konsystencja płynu. I sprawdzę korek oleju oraz stan.

a fucktycznie, nie zajrzałem do zdjęcia.
I w dodatku źle przeczytałem, starość nie radość, bo myślałem, że chodzi o maź pod korkiem oleju, bo o to zazwyczaj ludziska pytają...

Pierwsze bym zajrzał do chłodniczki oleju

Polecacie jakiegoś dobrego mechanika ze Szczecina lub okolic, który zna sie na Audi ?

Plyn w zbiorniku gesty i smierdzi olejem. Bagnet normalny i korek oleju tez, bez zadnego nagaru bialego itp.

Wychodzi na to, że UPG. Ciśnienie oleju jest większe niż układu chłodzenia co powoduje, że olej idzie do zbiorniczka a nie odwrotnie.

Testem z allegro sprawdze czy to UPG?

Wydaje mi się, że to taka trochę loteria z tymi jednorazowymi z allegro. Najlepiej oddać do warsztatu abyś miał podkładkę, że jak to nie będzie UPG na testerze a jednak się okaże, że tak to warsztat ponosi konsekwencje za zły pomiar. Inna sprawa, że oni często mają swoje sposoby a i testery bardziej rzetelne.

Można z tym jezdzic czy lepiej odstawic na warsztat?

Im dłużej z tym jeździsz tym bardziej narażasz silnik na poważne uszkodzenie, wręcz nie do naprawienia.


P.S. Używaj opcji edytuj zamiast pisać post pod postem.

Auto stoi na warsztacie. Mechanik mówi, że na90% nie jest to UPG. Winna może być chłodniczka oleju.

Może mieć rację.

Chłopaki od wtorku walczą z moją Audi,
Wymienili chłodniczkę, przepłukali układ, wymienili węże przy reduktorze gazu od wody, przdmuchali odme bo trochę była zaje....
https://ibb.co/JByBjzL
Chłodnica jest napewno do wymiany bo cieknie na łączeniu.
Nie wiem czy to aby napewno winna chłodniczka ale się okaże.
Teraz pytanie do Was, od czego tak zasyfiła się odma ?

Odma może przytkać się od przedmuchów silnika, zbyt krótkich dystansów i silnik się nie dogrzewa, słabej jakości olej, problem z chłodniczką, która puszcza płyn do oleju.

Trasy naogół są krotkie bo ok 2 km w jedna strone do pracy i z pracy. Olej poprzedni właściciel lał Mobil 5w/30. Chłodniczkę właśnie wymienili , więc zobaczę za jakiś czas jak wygląda odma.

To masz odpowiedź. Olej zmień na coś porządnego - Motul, Valvoline, Elf. Raz w tygodniu przejedź się nim min z 20km jednorazowo. Poobserwuj odmę i zobaczysz czy to pomaga czy nie.

Najważniejsze aby to nie było UPG.

Raz na dwa tygodnie jeżdżę ok 150 km w jedna ,S3-ką. Olej będę nie długo zmieniał razem z chłodnicą.