.: AUDI KLUB POLSKA :.

Argument z dupy , ja byłem na kilkudziesięciu zlotach motocyklowych, na motocyklu jeszcze ciężej spać , ale zawsze było fajnie. Przyjdą święta , siądziesz przy stole pochwalisz się rodzinie że chcesz kupić starą osiemdziesiątkę żeby ciągać ją starym a6 po zlotach, pewnie skutecznie ci ostudzą te pomysły

dlatego z rodziny nikomu nie mówię o zakupie Coupe, bo już mi Moja znajdzie miejsce gdzie ulokować pieniądze na auto hehe

a co do spania to w Cabrio na którymś VAGu w Nysie się spało

a ok, to podobnie jak u mnie

póki co to jadę oglądać dwie Coupe ośka ale 2.3, zobaczymy co mają do zaoferowania. W tym jedna z klimatyzacją i żółtymi blachami w trakcie lecz lakier do roboty

A co ośka ma do zaoferowania w zestawieniu z BMW, Toyotą, Subaru czy mercem z epoki?

Dla mnie to wstyd wychylać się z zamiarem zakupu klasyka Audi z napędem na przód.

A co tak naprawdę daje Ci napęd w przypadku np rejestracji na zabytek? Wstyd to z żoną do burdelu chodzić

Też bym wolał sedana 2,8 q , jak takie coupe. Mam awersje na ten stary wtrysk.

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/a ... GACOi.html - byłem to oglądać i porażka, widać że długo stoi i długo stał chyba z szybrem otwartym bo jakieś dodatkowe niby samolotowe przełączniki w środku zardzewiałe, silnik również zardzewiały i już nie mówię o tym tjuningu

Ten tu już ze dwa lata wisi. Jak szukasz takich w okolicach 10 tyś używanych przez młodych i gniewnych, to nic lepszego Cie nie spotka.

tak o był blisko to sobie pojechałem oglądnąć

https://www.olx.pl/d/oferta/audi-80-cou ... 2rtqz.html

wczoraj je oglądałem, lakier do poprawek, nalot rdzy albo już nie tylko nalot na tylnych sanka (lecz właściciel mówił że śmiało możemy na kanał czy podnośnik), podsufitka wisi - ogólnie auto do odratowania nawet mi się spodobało lecz za drogo jak za ten stan chyba że myślicie inaczej ode mnie - auto bez klimy

nie widziałem coupe bez dekoru na desce jeszcze.

ja już kilka widziałem zarówno w PL jak i w DE

Rozebrałem identyczną na części, też miała deskę bez dekora z emblematem "quattro". Klimę u rajdaka kupisz kompletną za 3 tyś , kwestia założenia. Realna cena za ten samochód to jakieś 24 tyś. Ja bym szukał dalej , nieraz lepiej przepłacić jak potem leżeć pod dziadem i sie wku rwiać.

też tak myślę, choć przytuliłbym ją jeśli by była tańsza. Aby większy mieć budżet pomału myślę nad sprzedażą swojego Avanta TDI

Leo normalna sprawa brak dekoru. Z reguły roczniki 1991 i 1992 możesz spotkać z i bez dekoru. Zalezne było jakie wyposazenie kolorystyczne sobei zamwówiłeś i na jaki rynek. Np rynek belgijki i holenderski nie miało dekorów bo...uznawali to za elelemnt niebezpieczny. Czesto też tam mogłes spotkać wersje z końca produkcji bez poduszki ale z procontenem (gdzie jak wiadomo zakończyli wkładanei tego w 1992 roku).

a jak myślicie o takiej opcji? Audi Coupe ośka było 2.0 a jest 1.8 turbo?

Sporo tego już u nas w kraju na tle ilości Coupe w ogóle. Jak jest dobrze z głową zrobione to fajna opcja ale wartość będzie nabierac bardzo powoli.

niby jest ok, jedynie czego jeszcze nie podłączył gościu to klimatyzacji a dokładnie chłodnicy bo musi zmienić krućce, swap z A6 C5 zrobiony

Oficjalnie się deklarujesz, że nie znasz się na klasycznej motoryzacji. Masz wybór, i wybierasz obiektywnie gorsze, tansze i mniej zaawansowane auto.
Auto, które nawet nie wspiera prestiżu i zaawansowania technologicznego marki Audi.
Auto, które daje mniej jeśli chodzi o jakość prowadzenia, bezpieczeństwo i frajdę.