.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siema

Mam pytanko do wlascicieli Audi 80 B3 1.6 TD, bo wlasnie zamierzam takie kupic, a chodzi mi o osiagi, spalanie,i ogolnie czy godny jest ten silnik polecenie np. kultura pracy itp.
Z góry dzieki za odpowiedzi

JA bym zostal przy 90 quattro

Wiem wiem, ale widze ze gaz ciagle w gore idzie a auto troche pali , a ropke zawsze taniej sobie zalatwie.

osiagi auta nie sa imponujace, powiem wiecej nie sa zadawalajace nawet, co do kultury pracy to nie ma jej - istny traktor...taka moja opinia na podstawie oceny auta sasiada...

mialem owe autko tylko w wersji bez turbo!wady:niska kultura pracy silnika na wolnych obrotach,bezbadzeine osiagi!zalety:bardzo niskie kozty ekspluatacji(czesci))(tarcze sztuka od 40zł),bardzo male spalanie od 4,5 do 6 litrów ropy,silnik bezawaryjny,
ps.szukaj wersji ze wspomaganiem

jaezeli chodzi o 1.6 td to silnik silnikowi nie rowny -zalezy na co trafisz -sam mam jeszcze vw jetta CY stale pod moja opieka i z silnikiem nie mam zadnego problemu, przebieg ok 500 tys

MIałem taki silnik bez turbo. Jeśli silnik zadbany to zużycie paliwa od 4,3 do 6 litrów ON`u, części smiesznie tanie a sam silnik superbezawaryjny. Przez 3 lata wymieniłem tylko uszczelkę pod głowicą (padła na dzień dobry przy zakupie przy przebiegu 250000 km) oraz komplet końcówek wtrysków (360 PLN z robotą). Silnik nie ma super osiągów ale 160 km/h wielokrotnie nim jechałem bez problemów a 140 km/h non-stop na autostradzie też nie sprawiało mu problemów.
Na szrotach pełno tanich części typu alternator czy rozrusznik więc nie musisz się obawiać drogich napraw. Z opinii znajomego który ujeżdzał coś takiego w 1,6 TD nie miał powodów do narzekania.

Zdecydowanie polecam jako taniego woła roboczego. Dodam że mój silnik zaczął kopcić olejemprzy 500000 km i raczej wtedy powinien iść do kapitalki, ale sprzedałem go a nowy właściciel jeszcze niem jeździ (truje trochę środowisko ale jeździ )

Ja śmigam B2 1.6 TD i powiem że jest spoko. Nie jest to sportowy bolid ale coś za coś. Spalanie 5/100. Do 100 po remoncie 14,5s. Tanie części i dopuki siedzisz w środq to nie słyszysz traktora z przodu. Jeśli już jakieś dźwięki dochodzą to jest to tylko gwizd turbiny

Radze dobrze sprawdzić silnik. W razie jakiś pytań info na emila.

Pzdr.

Uważam, że autko z takim silnikiem jest godne polecenia, sam codziennie się takim się poruszam
Demonem szybkości może nie jest, ale w zamian za to odpłaca się właścicielowi niskimi kosztami eksploatacyjnymi. Kultura pracy silnika nie jest taka zła, wszystko zależy od jego stanu technicznego. Widziałem już kilka audic z tymi motorkami i muszę przyznać że w stosunku do nich mój silniczek chodzi raczej miękko i nie klekocze tak strasznie. Podobno dużo zależy od poprawnych regulacji wytysków i kąta zapłonu.

Pozdrawiam wszystkoch właścicieli oooo'ków.

Uważam, że autko z takim silnikiem jest godne polecenia, sam codziennie się takim się poruszam
Demonem szybkości może nie jest, ale w zamian za to odpłaca się właścicielowi niskimi kosztami eksploatacyjnymi. Kultura pracy silnika nie jest taka zła, wszystko zależy od jego stanu technicznego. Widziałem już kilka audic z tymi motorkami i muszę przyznać że w stosunku do nich mój silniczek chodzi raczej miękko i nie klekocze tak strasznie. Podobno dużo zależy od poprawnych regulacji wytysków i kąta zapłonu.

Pozdrawiam wszystkoch właścicieli oooo'ków.

Ne pozostaje nic innego jak się zgodzić z powyższą wypowiedzią.
Pamiętam ze moja sieczkarnia strasznie klekotała do momentu wymiany końcówek wtrysków i regulacji kąta wtrysku. Później autko odzyskało moc i pracowało dość cicho. Spalanko na poziomie 5-6 litrów/100 km nie dziwiło mnie wogóle.

Ok, dzieki za wszystkie odpowiedzi, wiem ze nie jest to sportowy bolid ale jezdzic sie da.
Zastanawiam sie jeszcze nad Alfą 155 1.9 TD ale to jest na podzespolach fiata i nie wiem czy sprawuje sie dobrze, jezeli ktos z was mial takowe auto to prosze o jakas opinie.

Pozdrawiam.

no napewno autko bedzie mlodsze i mocniejsze,ale.............
Te Alfy to juz raczej tak nierdzewieja jak starsze, ale uwazac trzeba, no i wyprzedzac wszelkie naprawy, to wtedy calkime wdzieczny samochodzik

Ja z mojego klekota jestem zadowolony.
Trochę tylko jest toporny dopuki się nie rozgrzeje.
Jazda zaczyna się od III biegu, wtedy jest czuć moment obrotowy
przy przyśpieszaniach.
Mam wersję z intercoolerem (silnik SB) V-max: 180 km/h - bez proszenia.
Spalanie 5-6 litrów.
Ma tylko sporą dziurę turbinową i dopuki suszarka nie zacznie dmuchać
to słabo jedzie.

Alfy raczej nie polecam. Miałem kiedyś 164 2.5 TD - to był dopiero traktor
i jeszcze strasznie awaryjny. Korozja nadwozia, problemy ze skrzynią
o silniku nie wspomnę.

O "wspaniałych" silnikach VM stosowanych w Alfach możecie
sobie poczytać: http://www.forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=46

Witam
tak jak wyzej mam audi z silnikiem sb, V max 190km/h z desk windsurfingową na dachu . przejechne w tej chwili ma juz 570 tys km i po tym czasie jedyny problem to padnięta turbina , masz okzje , to zdecydowanie polecam to autko , zwlaszcza z silnikiem SB . jest nie do zajezdzenia , silnik ten ma turbo dodatkowo chlodzone wodą , pełną chłodnice oleju i intercooler , zasieg na zbiorniku paliwa to prawie 1300 km ( np. tankujesz w Olsztynie , potem w Rumunji i jesteś w Atenach gdybys miał pytania o pozostałe rzeczy jak zawieszenie .karoserja i.t.p , to chetnie odpowiem .

Dobrze wiedziec o tym silniku SB, a ten bez intercoolera nie jest za zwawy ??Troche mi sie nie chce wierzyc w te 190km/h bo obecnym 2.2 na gazie moze 200 km/h bym polecial.
Zalezy mi zeby sciagnac z niemiec ale tam znowu ciezko z dieslami, a na tutejsze juz sie napatrzylem to kupa do zrobienia przy nich.

Z ta Alfa to tez sie nie moge przekonac, bo raczej za dobrych opini na ich temat nie slyszalem i wiem ze silniki sa awaryjne wiec chyba zostane przy jedynej slusznej marce

hej, ja mam 1.6TD z intercoolerem (80KM) z roku 89' o oznaczeniu RA, co różni go od silniiczka z roku 90' o oznaczeniu SB ????
pozdrawiam

silnik 1.6 TD to całkiem fajny silniczek pod względem ekonomiczności , natomiast rajdówka to to nigdy nie bedzie. Sądząc jednak po Twoich wypowiedziach oczekujesz bardziej ekonomiki niż sportowego zacięcia
autko godne polecenia.

Witam kolegów archeologów

Sb a Ra to to samo lecz pierwszy był RA a po 90r. SB, nic więcej

Ja też mam 1,6td i osiągi nawet, nawet, ale jest inny problem ten silnik tak drze mordę, że się jeździc odechciewa