.: AUDI KLUB POLSKA :.

Otworzyłem taki temat bo jak do tej pory nie było to poruszane. Chodzi mi abyście podawali tutaj jakie macie autko (model, rok, moc) i liczbę kilometrów które można przejechać na rezerwie. W moim przypadku gdy się zapala kontrolka rezerwy to wskazówka się wychyla o jakieś 2mm i pierwsze co robię to grzeją na stację. Jednakże chciałbym kiedyś wyjeździć prawie na maksa, ...z jednej strony mnie korci a z drugiej myślę, a po co mi to ...... Co wy na to ?

Ja nie mam kontrolki rezerwy w B3 1.8, ani nie miałem w obu B2 GTE, więc jak mi wskazówka dochodzi do czerwonego pola, staje na jego skraju i nie podnosi się na zakrętach to jadę na stację benzynową. Wchodzi mi wtedy do zbiornika ok. 60-61 litrów, czyli na jeszcze kilkadziesiąt kilometrów paliwo by było, ale takie jeżdżenie to nie na moje nerwy.

Nie mam lampki rezerwy. Jak chcesz wiedzieć ile możesz przejechać to klucz do luzowania przewodów wtryskowych i kanister z gnojówką do kufra i w drogę

Nie wolno jeździc do samego końca - szkoda pompy paliwowej , niemniej moją Niunią (B4 1,9 TDI) jadąc z Gdańska ujechałem w trasie na rezerwie ok 95 km. Fakt ze byl syf w zbiorniku bo powinienem wiecej zrobic. Dobra rada - na rezerwie max 30 km i na stację. Tak sa konstruowane samochody i nawet gdzies byla na to jakby norma, ktora mowila ile autko powinno przejechac (wlasnie min ok 30 km).

A co nie chciała się franca odpowietrzyc kiedyś ?

U mnie w momencie gdy zapala się lampka paliwa, to komputer pokazuje około 60km do końca baku. Natomiast wiem, że po tym jak komputer zejdzie na "0", to i tak można jeszcze dodatkowo ze 30-40km przejechać.

Ale baskecior ma rację - jeżdżenia na oparach należy unikać, bo pompa paliwowa jest chłodzona benzyną.

Jak zapali ci się rezerwa, to na stację i zatankuj "pod korek". Będziesz wiedział ile ci przed tankowaniem w baq zostało. Wcześniej, przy poprzednim tankowaniu do pełna wyzeruj licznik kilometrów i będziesz mógł spalanie policzyć. Na podstawie danych - ile masz zupy na rezerwie oraz spalania możesz obliczyć ilość kilometrów jakie możesz przejechać na rezerwie w twoim przypadku. Weź pod uwagę to, że wskaźnik paliwa można w jakimś stopniu regulować i jeżeli ktoś grzebnął w twiom przypadku, to możesz się nieprzyjemnie zdziwić (oby nie) testując jazdę "do upadłego".
PZDR.

W moim jak sie tylko zbliza 1/4 baku to tankuje

Wstukałem ten temat po to, że bardzo często 2 razy w tygodniu robię trasę 1100 km (na 1 baku) i wystarcza mi, ale po ok 1000-1100 (zalżnie od jazdy) zapala mi się rezerwa. Przeważnie następnego dnia tankuję na stacji benzynowej tyle, że zawsze się zdaży jakiś wyskok na miasto i to tu to tam i znowu jakieś 50 może 70 km. czali łącznie około 1150, a do baku potrafię po takiej jeździe wlać jakieś 63-65 litrów.

Dam Ci dobra rade. Poniewaz ja tez mam zwyczaj jeździć prawie do zera zawsze mam w bagazniku karnisterek 4 litrowy , ktory sie czasem przydaje Te 4 literki zawsze wystarcza aby dotoczyc sie do stacji a sam karnisterek sie miesci we wnece kola zapasowego (dojazdowka).

A w mojej Coupe jest 5 litrow rezerwy (czerwone pole) i litr do takiej kreski pod rezerwa (biedny studencki budzet )
Co jest smieszne jak na taki duzy silnik, starczy mi na ok 50km

Ostatnio w zasadzie już nie jeżdżę na PB, ale z doświadczenia wiem, że w moim A100 w momencie, w którym wskaźnik wchodzi na pierwszą szerwoną kreskę to można przejechać około 100km. Te wersje audi nie posiadają kontrolki rezerwy, jedynie wskaźnik poziomu paliwa.

ja na rezerwie czyli gdy wskazowka jest na czerwnym polu moge zrobic jakies 150 km .hyhy a co do jazdy na rezerwie no to wiadomo nic to dobrego ale ja nie ma za co tankowac PP to jezdze tym co mam i nie wybrzydzam.

w audi c4 z 80litrowym zbiornikiem paliwa gdy wskazówka'' wejdzie na pierwsza kireske rezerwy''w baku posostaje jeszcze 12litrów paliwka.Czyli w zaleznosci od spalania mozna jeszcze przejechac okolo 100km

Ja moim dieselkiem robię 1100 km do czerwonego pola rezerwy,
później robię jeszcze setkę, tankuję 64 litry, czyli w zbiorniku zostaje min. 4 litry, na jakieś 70 km - razem na rezerwie 170 km !

W mojej B4 nie ma zadnej kontrolki stanu paliwa, jest tylko wskaznik, na ktorym polegam gdyz ostatnio go regulowalem Jak zaczyna sie pole rezerwy a jest one podzielone na trzy czerwone kreski to jak wskazowka jest na ostatniej kresce to w te pedy jade na tankstelle. Normalnie rezerwa ma 8 litrow pojemnosci. Po kazdym tankowaniu zalezy ile tego wleje to kasuje licznik i wiem jaki dystans moge przejechac. Pare razy na poczatku jak kupilem moja B4 to zdarzylo mi sie wyjezdzic paliwo do ostatniej kropli wiem ze to szkodliwe dla silnika i pompy paliowej ale co tam bylo minelo i jezdze normalnie juz nie dopuszczam do takiej sytuacji gdyz wskaznik jest wyregulowany czyli wiem na czym stoje.


PS. na pelnym baku kiedys zrobilem 735 km (trasa i miasto mieszane) bak ma 66 l a silnik ma 2.0 90 PS