.: AUDI KLUB POLSKA :.

Piep....a vacum pompa!!Ja 3 lata temu w poszukiwaniu teg stuku motor wyciagalem i po zlozeniu dalej stukalo,co prawda wymienilo sien pare drobiazgow ale jakiw bylo moje zdziwienie po wyjeciu tego sworznia -cisza.
A jeslo chodzi o popychacze to u siebie w NG wymienilem na ponoc oryginalne i sieczkarnia przez caly czas i niwazne czy cieply czy zimny,juz sie przyzwyczailem/

Ja w sumie tez sie przyzwyczailem, a znajomym tłumacze, że moja auto chodzi jak szwajcarski zegarek.
Taki Dyskretny urok mechanicznego cykania

Ja osobiscie cos bym z tym zrobil, ten sforzen jest popychany krzywką na walku rozrządu i w koncu krzywka zrobi sie kwadratowa

P.S. moj kolega mial podobny problem, otworzyl pompke i twierdzi ze jest tam jakas regulacja luzu...
P.S.2 nowy sworzeń w ASO kosztuje 70 zl.

dobra, ale....
u mnie (kv) pompa wspomagania mapedzana jest paskiem.. Wnioskuje ze to o czym mysle to jest pompa, bo idą stamtąd zbrojone węże do serwa...

Witam... mam pytanie , czy wyjecie tego sworznia z vacumpompy jest bezpieczne?? też mi stuka jak cholera. Ma ktoś jakieś doświadczenia ???
Bo na moj rozum jak by nie byl potrzebny, to by go nie było ??

W moim audi 100 c2 2.2 coś stuka zwłaszcza przy zimnym silniku potem trochę cichnie, zapytałem się raz mechanika czy to popychacz, on kazał mi trochę pogazować i kazał zwrócić uwagę czy cichnie po zdięciu pedału gazu i czy wzmaga się po naciśnięciu, po słuchaniu z uśmechem stwierdził że to sworzeń tłoka jest przytarty i ma luzy ale można z tym jeszcze jeżdzić...