.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak wymienić żarówkę od podświetlenia licznika? Jak dobrać się do niej?
Dzieki i pozdro
toyo76

proponuje opcji ....SZUKAJ... Było duzo na ten temat...... z calym opisem operacji wyjmowania zegarow z B4.....
wiem bo sam korzystalem z tych wiadomosci.....

wyjmujesz licznik i wymieniasz żaróweczke

A jak jesteś niecierpliwy i nerwowy to napierw zdejm kierownicę.

prosze....

INSTRUKCJA WYJMOWANIA LICZNIKA W B4

-patrzac od dolu , odkrecamy 2 sruby od obudowy kolumny kierownczej i włacznikow siatel wycieraczek i kierunkow )
- wyciagamy do gory , gorna czesc oslony kolumny
- pojawiaja sie nam sruby mocujace licznik , sztuk 2 ...
- odkrecamy 2 sruby mocujace licznik
... w tym miejscu zaczyna sie walka z wyciagnieciem licznika ... licznik da sie wyciagnac odchylajac go w lewa strone ale zanim to sie da zrobic trzeba go calego wysunac z otworu w desce ... to zajmuje chwile
ot ...cala filozofia ...a potek zerkniecie na plecki zegarow.... znalezienie padnietej zarowki ... wymiana na nowa i po klopocie....
Powodzenia.....

nie wiem jak u was ale u mnie 93' nie ma zadnej listwy pod zegarami, do
odkrecenia sa dwie sruby obudowy przelaczników na kolumnie kierownicy
(po tym zabiegu dolna połowa sama spadnie, górną trzeba zdjąć)
i dwie pod zegarami, potem odchylamy zegary do góry i odłączamy
wtyczki...

nie napisał kolega która żarówka a nie wszystkie są od razu na wierzchu
czasami trzeba troszkę jeszcze pozdejmowac zegarom z "pleców"

powodzenia...

masz racje co do tej listwy.......
instrukcja podana przeze mnie odnosi sie do C4 ...... poprostu skopiowalem nie to co potrzeba ....juz poprawilem.....

Mam wrażenie, że nie jest podświetlana prawa strona licznika (połowa prędkościomierza i wskaźnik poziomu paliwa). Tak około 1/4 licznika z prawej strony.

to gora dwie zarowki poszly do odkrecenia w sa tylko 4 srobki i licznik wyciagasz odczepiasz wtyczki. Wez do tego plaski srobokret bo trzeba podwazyc taka blokade kolor rozowy na zoltej wtyczce przynajmniej u mnie tak jest. Potem na niebieskiej to samo trzeba podwazyc i ja wysunac. Zarowki najlepiej kupic takie do podswietlenia deski rozdzielczej ale o mocy 2W , swieca mocniej niz te 1,2 W tu polecam zarowki niemieckiej firmy OSRAM, sa one wraz z plastikowym elementem najczesciej w kolorze zielonym.

Chlopaki, a nie orientujecie sie czy podswietlana jest kontrolka ustawienia automatu. Mam B4 automat i jest taka kontrolka wskazujaca polozenie dzwigni, wyswietlacz jak w zegarku elektroniznym (czas zreszta jest na takim samym) w dzien jeszcze cos na nich widac, ale w nocy nic.
Wszystkie lampki w tablicy rozdzielczej fajnie swieca a zeby zobaczyc jaki bieg trzeba zapalic swiatlo w kabinie.
Mam niunie 2 lata nigdzy to nie swiecilo ale tak by the way....
NIe pisze nowego tematu bo bede jakos z tym zyl (moze)
Pozdrawiam
Krzysiek

Tak podswietla sie wskaznik automatu. trzeba go wyjac i wymienic dwie zaroweczki (takie jak do podswietlania panelu radia w starszych typach np. panasonic H07) przydatna pomoc np. zony bo zaroweczki sa lutowane i trzeba je szybko wyszarpac z plytki coby w/w nie przegrzac. zaroweczki to banki szklane o wys. ok 3 milimetrow napiecie 12 V moc w okolicach 1W.
Przewidywany czas pracy lacznie z wymontowaniem i zlozeniem deski to ok 5 papierosow. Z poszukiwaniem zaroweczek to ok 4 paczek papierosow zjezdzilem cala warszawe i nie bylo takich nigdzie, a kupilem je w najbliszym domu sklepie motoryzacyjnym , ale tam mialo ich na 100% nie byc.

Dzięki. Najdrudniejszy jest ten pierwszy raz ...

gdzies ty dostał takie żarówki? ja szukałem do termometru i nigdzie nie
mogłem dostać takich małych nawet na wolumenie... chodzi o wysokość
na grubość były dobre... a z lutowaniem to trzeba bardzo uważać ja
ten tego trochę narobiłem szkód na płytce najlepiej bez odpowiedniej
lutownicy nie podchodzić...

Pycel, wielkie dzieki za info rozumiem ze musze wygrzebac zegary i tam szukac tych zaroweczek.
Dzieki
Pozdrawiam
Krzysiek

zaroweczki dostalem na biezunskiej 2 --- jest to tak jakby przedluzenie trockiej tzn . jadac al. solidarnosci mijasz tesco i jestes na radzyminskiej, na drugich swiatlach za tesco skrecasz w prawo i jedziesz do warsztatu ktory robi przeglady rejestracyjne, przez sciane z tym warsztatem jest sklep bodajze daewoo trzeba powiedziec o co chodzi i jesli trafisz na odpowiedniego goscia (zaroweczki sa z tzw. "pod lady") to nie ma zadnego problemu inaczej powiedza ci kiedy masz przyjechac zeby tego goscia zastac. wr4azie czego sluze pomoca bo czesto bywam w tamtych rejonach, a konatakt ze mna jest mozliwy w okolicach wilanowa albo pruszkowa. wiec moge kupic a nawet pomoc w wymianie.

Dobra panowie. Rozumie, ze oryginalnie sa zarowki 1,2W. U mnie sa w sklepie 2W po cale 50 gr i takie wloze w miejsce spalonych pod wskaznikiem paliwa i wskaznikiem temperatury tylko czy efektem tego nie bedzie jasniejsze swiecenie licznika w tych rogach Jesli tak to wymieniam wszystkie tylko powiedzcie ile ich tam jest zebym kupil dosc Chcialbym zalozyc te czerwone kapturki ale chyba nie uda mi sie rano ich kupic

Jak kupisz 6 to będzie OK. Co do jaśniejszego świecenia to wolę poszukać oryginalnych natężeń niż "prześwietlać" podświetlanie.
Pozdrawiam
toyo76

nie tylko moc zarowki decyduje o jasnosci sweicenia ale tez dlugosc banki szklanej samej zarowki

do podswietlenia licznika nie ma mocniejszych zaroweczek. Sa tylko o mocy 2W i nie jest to zadne "przeswietlanie" licznika. Swieci mocniej i ladnie przez to widac, a w razie czego jak komus za jasno w nocy podczas jazdy, to mozna sobie przyciemnic przeciez pokretlem.

Które pokrętło przyciemnia/rozjaśnia?