.: AUDI KLUB POLSKA :.

jesli beda za cienkie to albo sie pokrzywia albo pekna
najprawdopodobniej podczas jednego z ostrych hamowan - wiec jak najbardziej tyczy sie to bezpieczenstwa

pękną Ci jak się nagrzeją i wjedziesz w kałużę albo się stopią p[rzy ostrzejszym hamowaniu i będziesz miał straszne bicie a tym samym baaaaardzo kiepskie hamowanie

mialem przypadek kiedy tarcza z tylu rozgrzala sie do czerwonosci na odcinku 8 km, a ja nie czulem zadnego hamowania podczas jazdy :shock:
mowicie ze jakbym wjechal wtedy w wode to moglaby strzelic ?? ciekawe czy sie nie pokrzywila bo jakos te hamulce sa teraz slabe i nie moge ich odpowietrzyc zeby byly lepsze. :cry:

zależy jak bardzo masz zużyte klocki. ja swego czasu miałem cieniutkie tarcze, klocki na wykończeniu i wypadł klocek podczas hamowania..... mało przyjemne doznanie..... nie polecam..... a maksymalne zużycie na tarczach z reguły jest określane na 2mm od nominalnego.....

klocki mam nowe, tzn. byly nowe tuz przed zaswieceniem sie tarczy, teraz pewnie sa juz przegrzane na tym jednym kole :cry:

Kilka słów na temat grubości tarcz w 100-ce informacje pozyskane z Info-Tech minimalne grubości tarcz hamulcowych przód 23mm, tył 8mm przód napewno wentylowane tył nie dopuszczalne jest przetoczenie tarcz przy nierównych krawędziach szczególnie wskazane przy wymianie nowych klocków (nawet gumówką) lecz nigdy poniżej wymiaru minimalnego.

Dla Audi 80 B4 wersje silnikowe 1.6, 1.8, 2.0, 1.9 TDI

Grubosc tarczy hamulcowej
-wentylowanej 22,0 mm
-niewentylowanej 13,0 mm

Minimalna dopuszczalna grubosc tarczy
-wentylowanej 20,0 mm
-niewentylowanej 11,0 mm

Ja zamiast dopuszczalnej grubosci niewentylowanej u siebie kiedys mialem 8,0 mm tarcza wygladala jak nalesnik taka chuda.

Nie zastanawiaj się czy to już. Wymień te tarcze zanim pękną.

Miałem coś takiego, że próbowałem wychamować auto z dużej prędkości przy mocno zużytych tarczach i nowych klockach.
Naciskam hamulec do deski a tu NIC!! Auto ledwo co zwalnia, ABS nie reaguje (dobrze, że na drodze był pas serwisowy na który mogłem uciec).
Po tym numerze zdjąłem koło i zobaczyłem popękane promieniście tarcze (wentylowane). Klocki poprostu je zgniotły.

Po wymianie tarcz na nowe skuteczność hamulców wzrosła nieporównywalnie.

jezeli jest cienka jak polsilver tzn 5 mm to szybciutko zmieniaj u mnie taka tarcza pekła w dwóch miejscach - pechozolik - i zblokowało mi klocki (tym samym koło) gdybym jechał szybko to prawdopodobnie nie było by mnie na tym forum tu nie ma co oszcędzać zycie jest jedno
nominały tarcz takie jak podał koru
pozdrawiam

nie zastanawiaj sie i natychmiast zmien Prosta zasada w aucie musza dzialac dwie rzeczy HAMULCE i KLAKSON a przy cienkich tarczach nici z hamowania i nie oszczedzaj chyba ze nieszkoda ci staranwac jakiegos autka albo slupka

musisz to jak najszybciej zmienić!! a jak oszczędzisz na tarczach i klockach to potem wydasz to z nawiązką na blacharza i szpital ;( więc Ci tego nie radze robić i nie życzę Ci tego ale to jest jedna z kilku rzeczy na których nie wolno oszczędzać w aucie

wymien wymien kolesiowi w ibizie pekla tarcza jakis tydzien temu.dobrze ze dopiero startowal i byla na ulicy jakis piasek.zablokowalo mu kolo ze nie szlo ruszyc,ulamam sie kawal tarczy i wpadl na klocka.
A teraz wez to przy 100km/h
WYMIEN

Ja tez czekalem do ostatniej chwili ... tarcza cienka jak diabli i przed ostrym zakretem hamowanie i ... jebudu prawa tarcza przeszla do historii a ja o mało co równiez ... to było w B2
W obecnej B4 tez mialem cienkie ... popekaly promieniscie na tyle, jak zobaczylem tak wymienilem
Nie czekaj

tarcz jest wiele życzie tylko jedno!!!!

Mi swojego czasu tarcze hamulcowe popękały z przodu w takie słoneczno i nawet takie cienkie nie były,ale to było spowodowane ostrym hamowaniem i nagrzewaniem ich przez pare godzin i klockami ferodo

to żeście świeży temat odkopali kolega pewnie już dawno klocki zmienił

Co do sprawności hamulców i bezpieczeństwa oczywiście się z wami zgadzam, pierwsza rzecz jaką należy po zakupie sprawdzić (vide mój poprzedni post)

Tytulem uzupelnienia zalaczam kilka fotek tarcz przed i po wymianie.

http://www.fototime.com/F16EBF4B4ED3C51/orig.jpg
http://www.fototime.com/44A35804B37CE74/orig.jpg
http://www.fototime.com/DEA1B48BF1F02B5/orig.jpg
http://www.fototime.com/EADA2CABBA31AF6/orig.jpg

uuuuu dobrze że zmieniłeś.

kierownica nie biła????