.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Mam mały problem z moją nową Audiczką. Wskażnik temperatury na desce wykazuje dziwne zachowanie. Czasami pokazuje temperaturę, myslę że prawidłową, za chwilę spada na zero i po jakimś czasie znów zaczyna działać. Czasami wogóle sie nie rusza z pozycji "0" przez całą drogę do pracy (ok. 16 km). Mąż był w warsztacie, sprawdzali czujniki i termostat i stwierdzili, że są OK. Zasugerowali, że jest gdzieś przerwa na przewodach. Co o tym sądzicie. Może ktoś miał podobny przypadek. Męczy mie to, bo silnik pracuje normalnie, jak wskaźnik sie obudzi to pokazuje temperaturę ok. 92 stopnie i nie wariuje, ale boję się, żeby nie przeoczyć jakiegoś niby drobiazgu, który potem przerodzi sie w poważniejszą usterkę. A że jestem zafascynowana swoim nowym nabytkiem najchętniej bym z niuni nie wysiadała więc nie chcę, żeby jej się coś złego przytrafiło.

Witam Najlepiej Ci doradzą znawcy B4,ja jednak sądzę że wina tkwi w układach w liczniku i chyba tam trzeba zajrzeć Oczywiście przewód czunika teżtrzeba sprawdzić

Najprawdobodobniej coś przy samym wskaźniku sie dzieje (skoro inne rzeczy sprawdzone) A wskaźnik poziomu paliwa działa wporzo??

Tak, wszystkie pozostałe wskaźniki są w porządku. Czy warto jechac z tym do elektryka,który już na wstępie za samo sprawdzenie zarządał stówkę, czy można to jakos sprawdzić samemu, nie rozbierając :567: przy tym pół samochodu?

No szpece z W-awy koleżanka potrzebuje pomocy

Stówe u nas za tekie rzeczy to 10-15 zł biorą.

Wierzcie mi, że bardzo często żałuję, że mieszkam w Warszawie, a właściwie teraz to pod Warszawą, ale tu pracuję, tu się urodziłam i tu spędzam większość życia.

Jeśli czujniki są ok. I jesteś pewna że czujnik temperatury ma dobre połączenie z masą (oczyść obudowę czujnika jeśli nie) to są 3 rozwiązania. Pierwsze to stabilizator napięcia na płytce drukowanej zegarów z tyłu. Bardzo często lubi sobie nie łączyć. Dwa to brak połączenia styku gdzieś na kostkach idących do zegara i trzy to brak styku gdzieś na płytce drukowanej tzw zimne luty. W każdym razie bed wyjęcia zegarów się nie obejdzie. A jak je już wyjmiesz to wd40 do rączki i czyszczenie psikanie nabłyszczanie.

ps. A stabilizator napięcia wygląda tak. To ta część zaznaczona kolorem zielonymm klik

gdyby to był stabilizator to wariowałby tez poziom paliwka

zapraszamy na spoty w środę - przeczyścimy zagary

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Przekazę wszystkie meżowi i spróbujemy coś z tym zrobić. Dam znać jakie będą efekty A co do spotu to właśnie bardzo żałowałam , że nie mogłam w nim uczestniczyć bo na żywo może szybciej coś by się wymysliło.

zaczyna padac czujnik tempearatury ... mam to samo ... poki co nie zawracam sobie tym glowy bo czesciej dziala niz nie dziala , mozesz sprobowac przeczysciuc styki w czujniku i we wtyczce czujnika i to na tyle . Usterka w liczniku jest malo prawdopodobna aczkolwiek niewykluczona poniewaz tam sa dosc solidne styki w przypadku wskaznika temparatury , chyba ze faktycznie w liczniku sa jakies pekniecia na plycie , wtedy to jzu troche zabawy moze byc zeby to znalezc

Jak mąż był w u mechanika to wiem, że czujnik był czyszczony i sprawdzany przy pomocy gorącej wody. Podobno wyszło, ze jest doby więc to chyba nie to.

... a jak byl sprawdzany w momencie jak dzialal ? ... trudno tak jednoznacznei stwierdzic czy to czujnik czy nie bo nie jestesmy w stanie naocznie stwierdzic jego usterki kiedy wskaznik lezy ale przynajmniej ja u siebie moge stwierdzic ze nie jest to nic innego jak czujnik ... a ze dzieje sie to naprazie sporadycznie to zostawilem temat w spokoju .... zxapasowy czujnik czeka na wszelki wypadek tak wiec jezeli wskazowka nie podniesie sie przez pare dni wogole to wymieniam czujnk

mam to samo u siebie w A4 - identyczne objawy jak u Ciebei - raz działa, raz nie, czasem działa dobrze, czasem wskazuje źle Jak pukam w zegary nic nie załącza dlatego myślę, że najszybciej to wina czujnika, albo przerwana gdzieś na przewodach - plan mam taki, żeby wymienić czujnik i zobaczymy czy się poprawi. Lepiej, żeby się poprawiło, bo jak to gdzieś na prtzewodach to będzie z tym coś czuję duuuużo zabawy Ma ktoś może pojęcie ile może ksoztować czujnik do A4 ? W c4 jak mi padł to pamiętam, że ok 300 płaciłem.

jakby co to mam na sprzedaz wskaznik temp cieczy chlodzacej 30pln - ale na 85% obstawiam ze to problem z licznikiem, cos musi sie z tylu dziac

Ufo ... masz juz schizy odnosnie licznikow .... czujnik jest w wiekszosci Audi ten sam ...4ro lub 3 stykowy koszt w zaleznosci od zrodla od niecalych 200 do ponad 300 pln

No prosze... A jak ja miesiac temu opisywalem, ze moj wskaznik temp. wedruje tam i spowrotem, to nikt sie laskawie nie odezwal.

Mam 4-ro stykowy. Zrobie tak:
Wezme miernik i zmierze go kiedy dziala i kiedy nie dziala. Jesli nie bedzie roznicy tzn. zegary. Zrobie to jutro. Dam znac.

a ja mam ten problem od 4 lat i nie płaczę

Jesli wskaznik raz pokazuje temp. a raz nie to najlatwiej rozpoczac poszukiwania usterki od sprawdzenia stykow na kostce przylaczeniowej do tego czujnika. Jesli styki nie sa zasniedziale to zwyczajnie trzeba podac dobra mase na styk w kostce odpowiadajacy za zbieranie informacji o temp. z czujnika, i wlaczyc zaplon. Jesli po wlaczeniu zaplonu wskazowka podniosla sie na maksymalna temp. to znaczy ze z instalacja wszystko jest ok. a winowajca jest uszkodzony czujnik.
Koszt nowego czujnika w serwisie to ok. 270zl; wiem bo sam niedawno mialem z tym problem...

A masz moze ten stray czujnik jeszcze?
Podobno da sie go rozebrac. W srodku robi sie zimny lut na nozce tranzystora. Starczy go poprawic i czujnik zdrow. Moze bys sprobowal i dal znac? Fotke podlaczyl jakas?