.: AUDI KLUB POLSKA :.

Powiedcie czy częsci przodu w B4 coupe tj to samo co w zwykłym B4
(oczywiście wiem że oprócz zderzaka)
Czy częsci B3,B4 tj to samo??(np błotniki,lampy)
Co pasuje z B3 do B4?
(mówie tu o przodzie auta)

A pytam się bo mam zamiar zakupić to B4 i chciał bym
pare rzeczy wiedzieć,a nigdy w życiu nie miałem coupe

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 25337&rd=1

dzięki
pozdrawiam

Przod to jest ten sam co w B4
Lampy sa zespolone zintegrowane z pozycja ale mozna zalozyc zwykle od b4
Blotniki chyba te same ale nie wiem na 100%
Czyli w zasadzie wszystko pasuje do przodu z b4
Wiadomo dzwi inne
Zawieszenie te same co w b4 a tyl ten sam co w b3
Srodek tez prawie tan sam nie liczac siedzen
Ogolnie coupetka fajne autko dla mlodego malzenstwa bez dziecka

Generalnie można powiedzieć, że to to samo, z drobnymi różnicami.
W coupe jest inna listwa boczna na przednich błotnikach - nie pasuje z b4 sedana. Maska, lampy, nawet zderzak, to to samo co w B4 2.6 i 2.8 Wzmocnienie przednie powinno być to samo, choć to zalezy od wersji silnikowej. szyba jest inna. Od drzwi reszta jest inna. Co do zawieszenia- powinno być to samo, ale np. S2 miała inne, a także niektóre model Competition.

inne błotniki
czołówa
nadkola
zawieszenia ale to zależy od silnika
chłodnica
itd

Ogólnie przód cały pasuje, tylko czasem trzeba więcej przyrezać.

Jakaś niemiecka rura mnie przebiła w ostatniej sekundzie co za ped........... Następnym razem będę walczył jak lew
Ale może jesscze nic straconego jutro zadwonie do
własciciela i spytam sie czy kupujacy się odezwał i na kiedy
sie umówił na obbiór(może ktos sobie zalicytował dla jaj)



czy ja sobie w końcu kupie te wymarzone QUATTRO........

Spokojnie mar.zag trafisz na swoj wymarzony model.
Najfajniejsze w B4 Coupe jest to, ze szyby sa pozbawione ramek w drzwiach. To jest oznaka prawdziwego sportowego Coupe. Ja chcialem zrobic tak w B4 sedan, ale potrzebowal bym uszczelek od Coupe. Jak Audi Coupe to koniecznie w kolorze srebrnym lub czerwonym z czesciami nie ma problemu, wszystko jest kompatybilne, bo to ten sam model tylko inna wersja nadwozia.

naprawde tylko to jest fajne w Coupecie ? ... chyba widziales ja tylko na zdieciach .. to ze szyby sa pozbawipone ramek to moze i fajnie wyglada ale niejeden wlasciciel Coupety ma problem z gwizdanim przy wyzszych predkosciach ( cisnienie wewnatrz wypycha szyby ) oraz zaciekanie wody do srodka ( podobnie jak w Cabrio) Ale tyczy sie to tylko tych ze zle ustawionba rama okiennia ... w drzwiach z ramkami nawet jak jest zle rama ustawiona to ani nie cieknie ani nie gwizdze .. no chyba ze dosc znacznie jest to odsuniete od uszczelki

Hans czy ty mnie zniechęcasz do kupienia COUPE?

Raczej nie bo szukasz Coupe Quattro a wszyscy wiedza o pewnym zboczeniu Hansa na tym punkcie

Jeśli mogę się wtrącić to napiszę parę słów.

Jeździłem Coupe w ośce.. wiele osób widziało w jakim stanie był ten samochód mimo, że restaurowałem go kilka miesięcy sam i z pomocą stacji obsługi.

Ramki w drzwiach ustawiałem osobiście i żadnego szumu, gwizdu czy zaciekania nie było - dla mnie to jakaś nowość

A co do samego auta to moim zdaniem bajka... trochę żałuję, że sprzedałem... przy najbliższej okazji sprawie sobie takie ponownie... oczywiście S2....

Koru napisał:

ZONK

O jakich częściach mówisz ?

Mowie o czesciach tych ktore pasuja z Audi 80 B4 oczywiscie. Sa to podzespoly, silnika, niektore elementy wnetrza oraz zawieszenia. Nie wiedzialem, ze z tymi szybami w Coupe tak sie dzieje i ze trzeba je ustawiac. No przy myciu Coupe nie mozna za bardzo mocnego strumienia lac na okna bo zacieknie woda do srodka, tak mi mowil kiedys wlasciciel Coupe. No ale zeby woda podczas deszczu sie dostawala do wnetrza to cos zle musza byc spasowane drzwi.



Chodzi o takie cisnienie jakie bylo pokazane w polskiej komedii MIŚ gdzie dziadek kichnol i sie maluch rozlecial. Tu w Audi jednak mocna karoseria jest i wypycha tylko szyby hehe

Jak wszystko jest dobrze ustawione, to mozesz silnym strumieniem walić na szvbe i ani jedna kropelka nie przejdzie.
Z tymi częściami to jest różnie. Czym sie różni z zewnątrz to każdy widzi, wewnątrz głównie w tapicerce jest zmiana. Silniki te same, ale z elementami zawiechy jest nie wesoło. Przynajmniej w przypadku V6.
Nikomu nie zycze rozdzwonienia kupetki, bo zbieranie części jest strasznie trudne, nie mówiąc o kosztach.

A w jaki sposób to sie ustawia??? Woda sie u mnie nie dostaje, ale przy wiekszych prędkościach wiatr troche świszczy po kabinie.

Widze ze mam szczescie. U mnie cisza, spokoj i sucho...

Teraz juz wiem,tylko mam kupic calaka

Szybe ustawiasz na prowadnicy. Jest z tym troche roboty, bo ma nie puszczać wody, nie szumieć i nie skrzypieć