.: AUDI KLUB POLSKA :.

A masz jeszcze ta oslone??

Nie wiem. Wątpliwa sprawa ale jak będe miał okazje to sprawdze, bo nie da rady go "od tak" podniesc i sprawdzic

do A3 taka osłona kosztuje 800 zł ale dlatego ze nie wyglada jak w B3 tylko oprócz plastikowej ramy ma wzmocnienia z metalu i wygłuszenie

A co powiecie o osłonach wygłuszających pod maską w Audi B4. Nie mam i nie wiem czy warto się pokręcić koło tematu? Nie wiem też czy fabrycznie to w nich występowało?

Kupiłem sobie taką ostatnio, ale czy coś wygłuszyła moje V6 to chyba raczej nie, w standardzie to chyba tylko w V6 była i w Dieslach, wcześniej miałem naklejone takie maty wygłuszające pod maską (kiepsko to wyglądało) teraz przynajmniej silniczek ma mięciutko i przytulnie Ostatnio też nabyłem tą od spodu (podróbka), musiałem zwrócić bo nie pasowała (chociaż wyglądała tak jak ta orginalna z aukcji allegro co podał Spanky, coś mi się wydaję że te osłony od spodu są robione pod konkretny silnik i zderzak. Ja u siebie przy rogach zderzaka po założeniu miałem prześwity wielkości małego zeszytu, wachacze prawie dotykały do osłony a rury wydechowe zaraz za kolektorami to moze centymetr odstępu (mimo iż były rzeźbione aby mniej wystawały ) Czy u was w orginalnych osłonach jest tak samo ? Mógłby ktoś zrobić zdjęcie od spodu jak to wygląda z perspektywy leżącej dla mnie strasznie nisko, dlatego pozbyłem się podróby i teraz zastanawiam się na orginałem (mam nadzieje że jest lepiej spasowany).

Pozdrawiam

były montowanie fabrycznie .... napewno w B4 TDi... co do benzyny to nie wiem.... cieżko to dostac ale daje dosyc duzo... w sensie cichszej pracy silnika na zewnatrz.....
Ostatnio kolega Zoltar cos takiego sobie kupil i zalozył... zapytaj sie jego jakie sa efekty... ja Ci nie powiem bo gdy kupilem autko ,oslona juz była...

EDIT : O !!! widzisz Zoltar juz ci napisał...

A jak mówiłem że będzie trzeba delikatnie rezać to mnie wszystkie mądre głowy wyśmiały że nie wiem jak się 4 śróbki przykręca. Nie wiem Zoltar czy do Twojego zderzaczka osłona nie powinna czasem wyglądać tak OSŁONA
Jak widzisz ona jest bardziej kwadratowa z przodu. Standardowa osłona jest bardziej wycięta bo i zderzak jest bardziej "jajowaty".

Do V6 załozyłem taka samą zwykłą osłone jaką mam w B3 i nie wiem o co chodzi, ale u mnie ładnie pasowała. Prześwitów nie było i nigdzie nie tarło.

co do tego wygluszenia pod maska to ja w ABT mialem, teraz przeloze do tej nowej maski.

Rzeczywiście ten kształt bardziej by pasował tylko gdzie ja teraz zdobędę taka niestandardową osłonę. Na drugi raz będę brał pod uwagę wszystkie głosy, a juz myślałem że poza quattro nie mam udziwnień w aucie a tu proszę

Pozdrawiam, dzięki za uświadamiająca fotkę, przynajmniej jest jakaś nadzieja i wiadomo że coś takiego istnieje.

Wowo zamontowałeś
Taką osłonę?
Czy może taką?

Madrik napisał:


Osłona nr 1.
Niestety uległa zniszczeniu, więc ponownie musze kupić coś takiego.

ale przecież obie osłony są takie same ??

Powiem tak - nie

A wlasnie czy moge bez zadnego ryzyka sobie kupc te samoprzylepne maty wygluszajace do silnika??, nic sie nie zaplai, bo kiedys mnie ostrzegal kumpel ze do benzyny to lpiej nie

Znalzlem takie srebrne w sklepie skody

A takie samoprzylepne maty daja coś wogóle??
Jak tak to może bym się skusił, ale i tak jak nie ma podłogi pod silnikiem mija się z celem

Ja bym uważał z tymi samoprzylepnymi, tak jak napisałem miałem takie jak już kupiłem i mimo że silnik ma osłonę z tworzywa to porobiły się na tych matach w niektórych miejscach olbrzymie "purchle" tak jakby od wysokiej temperatury zaczęła się gotować, potem w tych miejscach wykruszyło się badziwie

To jak wyciszyć tego mojego potwora ( chodzi o głos )??

Ja jezdze z oslona wprawdzie nie orygianlna juz ale jednak. Ona nic prawie nie wazy wiec po co sciagac. OSLONA DLA SILNIKA JEST JAK TARCZA DLA RYCERZA hehe:)

to zalezy jakie te srebrne maty ja z kumplem wygłuszyłem tak nissana GTi maska bardzo blisko silnika i żadne parchy nie powstały mama wyglada jka wczoraj założona