.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy w A4 z 98 roku wzmacniacz antenowy zasilany jest stale czy tez jest wzbudzany badz zasilany przez radio? Wymienilem chorusa na Sony GT200 i zauwazylem ze gorzej dziala radio. Uswiadomilem sobie ze powinienem zasilic wzmacniacz antenowy ale okazalo sie ze pod pinem nr 5 w czarnej wtyczce ISO samochodu nie ma zadnego kabla ani sladu po nim. Postanowilem znalezc ten kabel wiec zajzalem do wzmacniacza. Okazalo sie ze jest zasilony bialym grubym kablem z plusem w ktorym napiecie pojawia sie po wlaczeniu ogrzewania szyby co jest logiczne bo ze wzmacniacza wychodza trzy kable dwa czarne i jeden czerwony do paskow na szybie oczywiscie wychodzi tez kabel antenowy. Wytlumaczcie mi wiec jak ten wzmacniacz ma dzialac bez pradu? Dodam jeszcze ze po zalaczeniu ogrzewania szyby czyli niby po podaniu napiecia na ten kabel zasilajacy radio nie odbiera lepiej. Macie jakies sugestie co do sposobu podlaczenia tego wzmacniacza? bo innych kabli w jego okolicy juz nie ma.

Jaki masz ten wzmacniacz? Prawda jest taka, ze ten wzmacniacz nie jest do niczego potrzebny. Radia maja wystarczajaca czulosc. Tanie wzmacniacze zazwyczaj nie dosc ze nie poprawiaja zasiegu to jeszcze tylko wprowadzaja szumy. Odepnij go na probe i podlacz radio bezposrednio do anteny. Jesli czeszczy i szumi to wine zazwyczaj ponosi zla masa (oprocz masy we wtyczce, obudowa radia powinna byc polaczona grubym i krotkim przewodem bezposrednio z karoseria. Zazwyczaj jest gdzies na obudowie specjalna wsuwka albo srobka do przylaczenia takiego kabla. Rownie wazna jest dobra antena. Regola jest taka ze im bardziej zwydziwiana tym gorzej odbiera. Kup zwykla pretowa. Mocowanie anteny tez powinno byc polaczone z masa (karoseria). Badziewne anteny nawet nie maja takiej mozliwosci gdyz maja plastikowe mocowanie. Wazny jest tez odpowiedni kabel, ale raczej masz dobry.
Nie wiem kto to wymyslil, zeby zasilanie wzmacniacza podlaczac do ogrzewania szyby Sam widzisz ze po wlaczeniu zasilania ten wzmacniacz g...o daje To taki sam bajer jak swiece do LPG czy pomalowane na niebiesko H4 imitujacy ksenony:-) Zeby tylko wyciagnac kase od naiwnych (nie pisze tu o pozadnych wzmacniaczach antenowych, ktore sprawdzaja sie przy bardzo slabym zasiegu. Wzmacniacz taki kosztuje kilkaset zlotych. Te tanie, ktore mozna kupic na allegro czy w kazdym sklepie sa wykonane z najtanszych czesci i bardziej szkodza niz pomagaja. Zreszta wcale nie sa potrzebne u nas. No chyba ze w Bieszczadach

Sek w tym ze to jest wzmacniacz fabryczny bo A4 ma antene w szybie tylnej. Teoretycznie musi miec zasilanie a ja u siebie nie wiem czy jest zasilony czy moze sie posul czy tez jest wszystko ok tylko musze sie pogodzic ze czasami radio nie odbiera jak trzeba.

W takim razie sprawdz czy masz to podlaczenie obudowy radia do masy o ktorym pisalem. Jak masz miernik to sprawdz czy masz 12V miedzy obudowa wzmacniacza (o ile jest metalowa lub zewnetrznym pierscieniem wtyczki antenowej) a kabelkiem zasilajacym.

W golfie z antena dachowa wzmacniacz jest zasilany bezposrednio przez kabel antenowy (plus-zyla srodkowa,minus ekran kabla).
Zaraz po wyjsciu z radia jest taka puszka czarna ktora "podaje" napiecie
na koncentryk czyli antene i wlasnie z tej czarnej puszeczki wychodzil kabelek,ktory sie podpinalo pod PIN 5 lub na "stale" 12 volt .
Moze u Ciebie tez tak to jest podlaczone.
Niemozliwe ,zeby wzmacniacz byl zasilany razem z ogrzewaniem szyby.
Albo ktos w tym juz namieszal

A wzmacniacz orginalnie jest zamontowany,poniewaz antena w szybie ma
mala skutecznosc i zeby to skapensowac stosuje sie wzmacniacz,
i to nie jest zaden bajer w stylu "niebieskich zarowek typu xenon".

Przy samym wzmacniaczu nie kopoal nikt tzn nikt nie zdejmowal obudowy slupka bo naprawde wygladalo to wszystko dziewiczo ale juz np pod tylna polka jest zrobiony porzadek ktos wyrzucil glosniki i cos wzamian wstawial ale tez juz tego nie ma..... pozostaly kable po aktywnym tyle z ktorymi latwo doszedlem do ladu i nie maja one nic wspolnego z moim problemem. Przy radiu tzn wtyczkach iso nie ma natomiast sladow ingerencji poza odcietym aktywnym tylem z mini iso co jest nastepstwem zmian na tyle . Wokol samej anteny tez nie znalazlem kabla zadnego ale to zasilenie po antenie calkiem pasuje do wygladu wzmacniacza tylko jak to zasilanie podac o ile tak to jest rozwiazane. Przy probie rozgryzienia tematu i poszukiwaniu pinu nr 5 pomylilem sie i kabel sterowania + z radia podpiolem pod oswietlenie ktore jest wyzej niz pin5 ktorego u mnie nie ma ( dlatego sie walnolem) i wyszla ciekawa sprawa : po wlaczeniu UKFu podswietaly sie przyciski konsoli srodkowej i kliamtronik Dobrze ze nic sie nie spalilo

A nie lepiej spróbować podpiąć plus bezpośrednio z akumulatora jakimś przewodem puszczonym luźno nawet na zewnątrz autka (tak na próbę tylko) i zobaczyć cczy odbiór się poprawi a nie próbować zabić klimatronic i konsolę jakimś 12V? Jak wzmacniacz zadziała dopiero wnikać w przewody, kostki itp. Bilo nie popisałeś się...

Problem w tym ze nie wiem gdzie mam dac te 12v bo jedyne napiecie jaie dochodzi do wzmacniacza to bialy kabel ktory daje 12v w chwili wlaczenia ogrzewania szyby.

Ja w moim autku też przechodziłem przez problem zasilania tego wzmacniacza. Znalazłem przecięty przewód pod tylną kanapą (sam go pewnie przeciąłęm jak robiłem gruntowne porządki po zakupie i zakładałem kanapy). Jak masz taki sam wzmacniacz to możemy popatrzeć. Daleko nie jest - jakieś 2km....

No wlasnie do tego kabelka Tylko najpierw odlacz go od tego ogrzewania szyby.

Nie rozumiesz mnie wiec naswietle. Wzmacniacz ma wielkosc panelu od radia na jego krotszym boku wchodzi przez wtyczke bialy kabel + w ktorym pojawia sie napiecie po wlaczeniu ogrzewania szyby obok niego podlaczony jest kabel antenowy. Na gornym dluzszym boku wychodzi ze wzmacniacze czarny kabel do blaszki na szybie od ogrzewania taka sama blaszka jest po dugiej stronie szyby ale zmasowana czyli normalna instalacja ogrzewania szyby. Natomiast na drugim krotszym boku wychodza dwa kable jeden czarny i drugi czerwony one tez dochodza do paskow na szybie ale wyzej. Tak to wyglada. Jesli odlacze ten bialy kabel to nie bede mial ogrzewanej szyby, jak podam na niego stale 12v to szyba bedzie grzala caly czas.....

Bilo.
Zerknąłem na schemacik i wygląda, że wzmacniacz jest zasilany przez radio po przewodzie antenowym. Na białym kablu ma być + po włączeniu ogrzewania.
Zamontuj spowrotem chorusa i sprawdź jak odbiera.
W 1995 r jeszcze zmiana radia była bezproblemowa.
Ty będziesz musiał już prawdopodobnie zamontować separator z allegro za 30 PLN



Bilo jest na 100 % tak jak napisałem wyżej.
U mnie jest zasilanie z radia na dodatkowym białym kablu, który jest podłączony we wtyczce do zasilania anteny zewnętrznej (+ po włączeniu radia). U ciebie już jest zasilanie to podawane przewodem antenowym.
Konkluzja: jeśli nie masz 2 białych przewodów do wzmacniacza, tylko 1 to musisz stosować separator.
Pozdrawiam.

Szogun dzieki wielkie. Wszystko co piszesz trzyma sie kupy. rzeczywiscie nie mam tego kabla na miejscu pinu nr 5 w czarnej kostce czyli plusa na wzmacniacz antenowy. Teoria w zasilaniu po antenie jest jak najbradziej mozliwa. Moze ktos mi dac link do takiego separatora jak potrzebuje? bo nie mam pojecia jak to wyglada i co mam kupic

Chyba znalazlem http://allegro.pl/item116557704_vw_skoda_seat_separator_antenowy.html
prawdopodobnie potzrebuje ten srodkowy z lamana wtyczka

o jeszcze jeden http://allegro.pl/item117255108_separator_antenowy_katowa_koncowka.html

nie wiedzialem ze cos takiego jest Poszukam jutro w sklepach RTv jak nie znajde to kupie na Allegro. Chyba niczego nie spale jak to podlacze

Zalozylem separator i wzmacniacz antenowy ozyl. Dziekuje wszystkim za pomoc.

Nie ma to jak kolejny uszczęśliwiony posiadacz AUDI.

A ten "separator" to nic innego jak podanie +12V na linie sygnałową w przewodzie antenowym. Można to tak samo zrobić bezpośrednio w radiu? Tak mi się wydaje bo wątpie żeby tam było coś więcej. Dioda? Rozbierał ktoś taki separator?

Na pewno w środku jest jakiś rezystorek i/ albo kondensatorek. Nie znam się na takich rzeczach ale bezpośrednie podanie napięcia na ten kabel uszkadzałoby radio.