.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 26.paź.2025 01:35:14

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
quattros
 Tytuł:
PostNapisane: 14.wrz.2006 07:19:44 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.lut.2006 02:07:43
Posty: 736
Lokalizacja: Leżajsk/Tampa FL
W takim razie jak zaslepie ten zawor EGR to nie bedzie to mialo wplywu na prace silnika czy spalanie? Jak podloncze rorke z tego zaworu do chyba kolektora ssacego to silnik zaczyna nierowno chodzic, dusic sie i nie wchodzi na obroty. Czy ten zawor mozna jakos czyscic?

_________________
>AUDI 80 B4 2.3 NG '93,
>2.8 AAH '93-sprzedane :-(
>Chrysler LHS 3.5 24V '97.

Góra
 Zobacz profil  
 
wowo
 Tytuł:
PostNapisane: 14.wrz.2006 08:54:19 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 07.sie.2003 13:16:47
Posty: 4194
Lokalizacja: Łomża
Zawór odepnij, a wlot w kolektorze zaślep, by nie ssał lewego powietrza. nic się złego nie stanie i można tak latać. Zawór EGR służy do dopalania spalin, by emisja szkodliwych związków była jak najmniejsza.
Poza tym jesli silnik nie równo pracuje po jego podpięciu, proponuje przejzeć wężyki podciśnieniowe, może jest coś źle wpięte lub nieszczelne.
Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 2 z 2
  [ Posty: 22 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 2


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 22 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: