mocny silnik do 80 B4!!!

Simpson

Zamiast przekładać wszystko pokolei kupiłbyś B4 2.8 quattro

adrians80

wiem,ze to 2 rozne auta,ale widze,ze mnie nie zrozumiales,no mniejsza o to,ale chodzilo mi o to,ze wkurzaja mnie odpowiedzi tego typu zebym sobie kupil quattro albo jakies mocne audi kiedy ja nie chce kupowac,chce je zbudowac sam a jak pisalem,najprosciej kupic a8 albo s2 jak piszesz lub jakies inne dobe i mocne,tylko,ze wtedy tracimy przyjemnosc tworzenia wlasnego projektu,narx.

Bilo

No tak..... wpadl napisal 4 posty... poiadl w ty czasie cala wiedze, obrazil sie a teraz bedzie Audi w garazu budowac ;-)

Ułan

Gural

powiem tak tez sie zastanawialem nad zmiana silnika ale bez przesady 6 literow to ja nie wsadze

teraz w sumie nic nie wsadze ale wiem o co koledze chodzi sam mam sentyment do swojej puknietej niuni ale no coz to sie nazywa milosc:P

ADAM 12

po pierwsze temat do zamkniecia bo źle opisany

Po drugie to chyba kolega sie nie przywitał z nami

A po trzecie to powodzenia życze :):

. Nie masz pojęcia na temat silników występujacych w Twoim modelu auta a pragniesz cos na siłe tam wcisnąć.
Nie twierdze że cię np nie stać. Jak stać to dobrze.Niech Ci się wiedzie. Tylko uwierz mi ze nawet jak juz jakies V8 czy V12 czy moze V50 tam wstawisz to znienawidzisz swoją ukochna niunię.

Cytuj:

stawiam trzy skrzynki wódki że nie zrobisz tego swapa

i wiem ze nie przegram

A to i ja dozucę się o jakieś 20 skrzynek (a co

stać mnie

)

Pozdrawiam

Luki147

hey proponowałbym silnik 2.3 litra pięcio garowy na 20 zawrach z podwójnym wałkiem rorządu - całkiem fajnie się wkręca na obroty a ma coś koło 180 koni seryjnie jak dołozysz turbinkę to powyżej 200 koni wyciągniesz

szogun0

Luki147 napisał(a):

hey proponowałbym silnik 2.3 litra pięcio garowy na 20 zawrach z podwójnym wałkiem rorządu - całkiem fajnie się wkręca na obroty a ma coś koło 180 koni seryjnie jak dołozysz turbinkę to powyżej 200 koni wyciągniesz

170. A żeby dołożyć turbinkę, to już trzeba majstersztyk, aby to potem zgrać. Jak na razie, robi się podobny projekt na forum.

Cytuj:

Cytat:
stawiam trzy skrzynki wódki że nie zrobisz tego swapa

i wiem ze nie przegram

Ja też się dorzuce ze 2 skrzynki, a co :!:

Simpson napisał(a):

Zamiast przekładać wszystko pokolei kupiłbyś B4 2.8 quattro

Popieram. To jest dla ciebie najlepsze rozwiązanie. A jeśli masz taki sentyment do tej B4, którą posiadasz, to pozostaw ją w niezmienionej konfiguracji, a dbaj o nią dożywotnio.

sero c4

Popieram ostatnie wypowiedzi, jeśli masz taki sentyment do swojej bryki to pozostaw ją w orginale bo po takich przeróbkach nie będzie miała żadnej wartości! Zostanie ci tylko satysfakcja że coś sam zrobiłeś ,ale chyba nie jesteś do końca świadom że taki tuning oprucz pieniędzy wymaga sporej wiedzy.

pebo

adrians80 napisał(a):

no dzieki za odpowiedzi.
w najblizszym czasie mam zamiar jednak kupic w anglii gdzie pracuje b4 2.8 v6 i przelozyc wszystko do swojej.wiem,ze najlatwiej bylo by kupic a8 albo s8 na co tez kasa by sie znalazla,ale do swojego b4 mam sentyment i dlatego planuje taka przerobke.zreszta na tym sie nie skonczy,ze wrzuce tylko mocny silnik bo dojdzie do tego wszystko obszyte skora,lakier(jeszcze nie wiem jaki)napewno klima,konkretny uklad wydechowy i no szprychowe felgi;)mam nadzieje,ze kiedys bede mogl sie pochwalic wszystkim fotkami swojej audi.
pozdrawiam.

Widzę chłopie że masz zapał i ideę. Napiszę krótko: bierz się do dzieła. Jak wyjdzie - będzie ciekawie. Jak nie wyjdzie - przynajmniej spróbowałeś. Ale niezależnie od efektu zapodawaj jakieś informacje i foty. Życzę powodzenia i ... do dzieła. Do odważnych świat należy.

myszon90

Bilo napisał(a):

No tak..... wpadl napisal 4 posty... poiadl w ty czasie cala wiedze, obrazil sie a teraz bedzie Audi w garazu budowac ;-)

Ułan

Dobre...

Ja ze swoją coupe walczę już parę m-cy, w stawiałem tylko trochę nowszy silnik, ten sam tylko nowszy i miałem wiele momentów zwątpienia, ba nawet sprzedac próbowałem, ale .............
walczę dalej :wpale:

Luki147

mógłbyś spróbować wsadzić silnik pięciogarowy silnik z podwójnym wałkiem rorządu na 20 zaworach masz tam spokojnie około 180 km a z turbinąto wyciąfniesz do 220 coś takiego co ma JMM na forum - spytaj sięgo jak te autko jeździ pozdro

jmm

Luki147 napisał(a):

mógłbyś spróbować wsadzić silnik pięciogarowy silnik z podwójnym wałkiem rorządu na 20 zaworach masz tam spokojnie około 180 km a z turbinąto wyciąfniesz do 220 coś takiego co ma JMM na forum - spytaj sięgo jak te autko jeździ pozdro

Mam ponoć 170KM i nie mam turbo, ale jezdzi mi sie dobrze

adrians80

dobra dzieki za info i mysle,ze czas zamknac ten temat bo chyba podnosi on niektorym cisnienie,a nie takie bylo zalozenie.jak tylko zaczne cos dzialac ze swoim autkiem to wrzuce wam fotki,kiedy to bedzie,nie wiem,ale mam nadzieje,ze forum bedzie istniec i bede mogl je pokazac.
dzieki all.
narx

wordeck

1. Jak Ci się nie uda, to siE zapijesz na śmierć :diabel:

2. Jeśli to 2,0 5-cyl, to najłatwiej wsadzić 2,1-2,3 lub 2,1-2,2T, z innymi daj sobie spokój, to tylko w teorii jest takie proste.
3. Jesli masz 4-cyl, to rada jak wyżej, z tym że czeka cię więcej zakupów i przeróbek.
4. Zanim zaczniesz rzeźbić usiądź sobie w kąciku i poczekaj aż Ci przejdzie. Jak przejdzie to OK, jak nie to do roboty...

Pozdrawiam

quattros

Bilu napisał(a):

quattros napisał(a):

W oscie spokojnie mozna zapodac 250KM, przeciez to nie jest nie wiadomo co, szybko sie czlowiek przewyczaja do mocy i niedlugo to bedzie malo

rozumiem ze jezdziles B4 w osce o mocy 250 KM ;-)

B4 w oscie nie jezdzilem o mocy 250KM ale o mocy 190KM jezdzilem, oprocz tego posiadam Chryslera 3.5 o mocy 250KM z napedem na jedna os, jezdzilem tez innymi mocnymi oskami np: Honda Civic(230KM), Ford Mustang (330KM), Mitsubischi (205KM), Infliniti (195KM) i jezdzily dobrze, wiadomo ze 4x4 jest lepsze ale 200-250KM to nie jest jeszcze zabojcza moc.

yooo25

koleszko z b4 nic mocnego nie wykrecisz, nawet jak wsadzwisz 2.8 v6 to i tak na maxa szybkie to nie bedzie, a w osće tylko paliguma zostanie

z ta przekładka silnika to chyba trochce przesadziłęś, bo co przez to rozumiesz, żewyciągniesz stary włozysz dwa razy mocniejszy podepniesz naped wtyczke od stacyjki i będziesz smigał

Mówisz że masz sentymnet do pudła, to nie mecz go i zostaw w org.

Zobacz ile przekładka pierw kosztuje itd to od razu sentyment przejdzie.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

mocny silnik do 80 B4!!!

Kto przegląda forum