.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po raz kolejny miałem problem z odpaleniem bryczki. Kilka dni temu naładowałem go prostownikiem i przez 2 dni było ok. Po 2 dniach (garaż) nie odpalił. Naładowałem go od tamtej pory było ok do dzisiaj. Akumulator jest z 2004 roku nie wiem jakiej firmy bo nie ma naklejek żadnych. Ma 100Ah i prąd 720A. Czy 100 nie za duża do tego silnika? ostatnio jeżdżę na krótkich dystansach i może po prostu nie zdąży się naładować? Ile Ah powinien mieć przy tym silniku? Autodata pokazuje, że wystarczy 71Ah, czy to nie będzie jednak za mało?

w wyszukiwarce brak danych dla tego modelu

jak to nie ma http://www.akumulatorybosch.pl/numeracj ... odu=117651 prosze

widocznie coś źle robiłem, ale i tak nie wiem czy ten np. 100Ah nie będzie za duży skoro teraz mało jeżdżę może nie być doładowany. a co sądzicie o tych żelowych akumulatorach, znalazłem 90Ah i prąd 900A?

bosch zaleca do Twojego samochodu dwa aku, ten co masz obecnie jest taki pośrodku między nimi, żelowe bardzo dobre, zależy jak cenowo ale skoro nie masz tam jakiegoś mega rozbudowanego sprzętu audi-video jest raczej zbędny, może ten Twój aku już się wysłużył 5 lat dla aku to już duuużo

właśnie nie wiem bo ma dosyć rozbudowane wyposażenie (TV, xenony, pełna elektryka, podgrzewane fotele przód, tył), nie wiem czy decydować się np. na takiego boscha 100Ah 830A za około 500pln, czy żelowy 85Ah 860A za 600pln?

jest jeszcze 90Ah 900A żelowy za 600pln

a ten żelowy to jakiej produkcji? chyba nie "no name" no jeśli masz taki wypas to na pewno dobry aku musi być, ja osobiście bym wziął tego mocniejszego boscha mimo wszystko albo exide o podobnych parametrach

gościu na allegro oferujący te żelowe wszystkie ma po 600 pln, a firmowane są markami vw, bmw, mercedes (ale to chyba varta robi), przykład:
http://moto.allegro.pl/item547373497_nowy_aku_90_ah_bmw_zelowy_2008_rok_oryginal.html

jakoś chyba bym nie kupił, gwarancja 12 miesięcy tylko, Twoja decyzja w końcu ale tak jak napisałem kupisz exide albo boscha i masz pewność, że masz dobry towar do tego gwarancja min 24 misiące, mam osobiście bosch silver i jestem zadowolony

chyba wezmę tego boscha, mam jeszcze tylko 2 pytania tak dla świętego spokoju: w obecnym akumulatorze mam taki zawór, do którego jest podpinany wężyk (chyba odprowadzanie oparów), który idzie nie wiem gdzie - czy bosch posiada taki zawór? po drugie czy akumulatory żelowe można ładować w razie czego zwykłym prostownikiem?

ładować można normalnym prostownikiem ale takim do akumulatorów bezobsługowych, trzeba uważać żeby nie łaodwać go za dużym pradem, najelepiej jak ma możliwość ograniczenia napięcia ale chyba są ładowarki do aku żelowych a co do zaworu w aku to ciężko powiedzieć czy ten bosch będzie miał taki, mój bosch tego nie ma

Jeżeli do wybranego samochodu pasuje więcej niż jeden akumulator to przy wyborze prosimy kierować się następującą wskazówką. Należy wybierać akumulator o większej pojemności, kiedy samochód posiada dużo odbiorników energii t.j. Audio Hi-Fi, TV, elektryczną regulację, okien, siedzeń, szyberdachu, lusterek, ogrzewanie siedzeń, telefon, nawigację itp.

To powinno rozwiać wątpliwości związane z wielkością aku.Identycznymi warunkami sugeruje się producent w trakcie doboru aku do Twojego auta.



Akumulatory Boscha mają podwójne labirynty w górnej pokrywie.Dzięki temu aku jest w 100% bezobsługowy.Bezobsługowość akumulatora określa ilość procentową utraconego elektrolitu względem określonego czasu pracy.
Opary odprowadzane są z boku komory.Tam bedzie miejsce na wężyk.

Co do żelówek.Jest to zwykły akumulator rozruchowy (nie głęboko rozładowywalny) a różnica jest taka że żel zastępuje elektrolit. Dzięki temu znosi ciężkie warunki pracy np wstrząsy ,upadki etc.
Ze względu na te warunki wykorzystywane są na łodziach oraz w motocyklach ,gdzie niebezpieczeństwo wylania się zwykłego aku jest dużo większe.
Wg mnie kupowanie żelówki to przerost formy nad treścią.Bynajmniej w Twoim przypadku.

Akumulatory żelowe można ładować zwykłymi prostownikami.

Przy zakupie zwróc uwagę na mały szczegół.Bosch na każdym akumulatoze nabija zakodowaną datę produkcji.Jest to 3 cyfrowy kod i znajduje się na przedniej ściance.
Miło by było gdyby aku był z roku bieżącego.Czyli pierwsza cyfra "9"

dzięki za wyczerpanie tematu. szukam boscha z 9 z przodu

Zmieniłem akumulator w A4 B6 i mam wątpliwość z tym wężykiem. Nowy aku (Centra plus CB740) nie ma takiego miejsca na "wtyczkę" z podłączeniem wężyka tylko, jak większość, po obu stronach otworki jakby zaślepione czymś co pewnie działa jak wentyl (tak się domyślam). Rozumiem, że nie muszę tego węzyka na siłę podpinać do nowego akumulatora?

Pytanie drugie
Stary akumulator włożony w fabryce mimo wieku 8,5 lat ma się jeszcze niezgorzej i nie chcę go oddawać (mam stary złom do oddania dla odzyskania kaucji). Po dobrym naładowaniu Uspoczynkowe po 10godz od ładowania 12,71V. Tylko widzę że ma za wysoki poziom elektrolitu, zwłaszcza w dwóch celach bardzo wyraźnie powyżej max. Czy można i warto coś z tym zrobić?
Pytanie trzecie
Po odpięciu wtyczki z wężykiem w tym starym akumulatorze został niezaślepiony otworek -zatkać?