.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Mam od pewnego czasu klopoty z tym silniczkiem.
W tej chwili sytuacja wyglada tak że rano auto odpala praktycznie normalnie, no moze bieg jaowy jest troche nie rowny. Jedzie normalnie. Potem po zgaszeniu silnika na kilka minut i ponownym odpaleniu zaczynaja sie jaja, bieg jalowy sie kompletnie gubi, obroty najpierw wchodza n ponad 1500 potem silnika nawet potrafi zgasnac...po dodaniu gazu przez chwile sie dlawi potem idzie normlanie. Na trasie jedzie sie praktycznie normlanie, tylko wjazd do miasta, zatrzymanie sie na swiatlach i auto wariuje. Auto sprawia wrazenie jakby sie zalewalo, smierdzi wtedy swieza bezyna. Ta sytuacja mam jiejsce rozwniez przy jezdzie spokojniejszej, z mniejsza ilosci "gazu". Wtedy potrafi rowniez szarpac przy zmianie biegow.
Mechanicy rozkladaja rece. Co robic??

pozdrawiam
Qba

...mam mechanika ktory twierdzi ze moga wtryskiwacze przepuszczac paliwo....i sie po prostu zalewa jak jest zgaszony, albo dostaje za duzo paliwa na biegu jalowym, co o tym sadzicie??

regulator ciśnienia paliwa masz padniety

nie napisałeś jaki masz silnik ale u mnie w abk 2000e miałem do wymiany regulator ciśnienia paliwa(na końcu listwy wtrysków) bo lał mi paliwko do przepustnicy przez gumowy wężyk z podciśnienia i objawy podobne miałem do twoich-powodzenia

Wyciągnij wtryski, uruchom pompę paliwa, sprawdź czy są szczelne. Też - jak pisze Sam Fischer - sprawdź regulator ciśnienia. Sprawdź charakterystykę przepływomierza, najlepiej przeprowadź pomiary na zimno i po nagrzaniu silnika - może masz mostek pomiarowy walnięty w taki dziwny sposób zależny od temperatury. Sprawdź wskazania czujnika temperatury płynu chłodzącego, może zaniża temperaturę i silnik dostaje paliwo jak dla zimnego...

a wyswietlales kody bledow ? obiawy wskazuja tak jak pisza koledzy wtryskiwacz rozruchowy