.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mam problem jakiego silnika szukać (w dieslu) w A6 Avant w rocznikach 1998-99, a jakiego unikać. Słyszałem że V6 do 2001 są awaryjne.
Od paru m-cy szukam A6 Avanta w roczniku 97 - temat rozpracowałem już doszczętnie ale nagle zmieniliśmy z żoną zdanie i chcemy A6 Avanta z 98-99 r a ja nie wiem czego szukać (jaki motor) a czego unikać jak ognia ?
Sprawa jest dość pilna, proszę o poradę - oczywiście natychmiast wchodzę w "szukajkę" ale jeśli ktoś mi doradzi w tym temacie będę wdzięczny, wszelkie gromy "że to już było" przyjmę z pokorą
A6 z lat 95-97 to czołg nie do zajeżdżenia, a podobno roczniki 98 w górę są już dość delikatne ?

Jak A6 to najlepiiej 1.9TDI 115km PD+VIRUS ,Jeśli nie boisz się kosztów wymiany hydrauliki lub wałków to bierz 2.5V6 TDI .1.9 jest ekonomiczny,ale chodzi jak traktor ,2.5 chodzi jak szwajcarski zegarek,ale koszty są już większe NP.wymiana rozrządu jest conajmniej dwa razy kosztowniejsza od 1.9.Jeśli chodzi o benzyne to najlepszy moim zdaniem jest 1.8T i bardzo dobry 2.8V6.Wybór należy do ciebie

jezeli koniecznie diesel w A6 to bierz C4 2.5 TDI 140KM albo dopiero po 2001 roku choc to niewielka poprawa bo walki dalej sie wycieraja.
w A6 po 97 roku najlepiej poszukaj 2.8 V6 ... najbardziej udany i oszczedny silnik . 1.9 TDI w A6 moze troche byc za slaby i w tych rocznikach moze byc juz zajezdzony

Mam A6 Avanta 1,9 TDI 90 KM, ale to nie ciągnie, przesiadka na 115 KM chyba niewiele poprawi.
Do Hansa: 2,8 V6 to benzyna ? jeśli tak , to chyba za dużo wachy ciągnie.
Na rocznik po 2001 to mnie nie stać
C4 2,5 TDI 140 KM były (i są) tylko w budach do 1997 roku o ile się nie mylę-i własnie tego szukałem, ale chcemy się przesiąść w nowszą A6 i stąd dylemat - jakiego motoru szukac a jakiego unikać.
3 lata jeżdzimy A6 Avantem z 95 roku (do sprzedania) i uważamy że auto jest cudne ale niestety przy zakupie nie zwróciłem uwagi na ilość kucy pod maską, 90 KM to za mało na tą budę, teraz boję się wtopić drugi raz

Może inaczej zadam pytanie.
Szukałem A6 Avant 97 2,5 TDI AEL 140 KM i rozpracowałem temat dokładnie, ale żona rzuciła " a może coś nowszego?" co potraktowałem nie jako propozycję ale zadanie do wykonania (żonaci wiedzą o co chodzi) no i troche jestem w kropce bo czasu bardzo mało a ja wiem niewiele o młodszych rocznikach.
Przyjąłem założenie:
1. A6 Avant 98-99
2. Bezwypadkowy
3. Diesel
4.Manualna skrzynia biegów
5.żadnych szyberdachów
6.minimum 140 KM
7.rozsądna cena
i nie wiem jak się dobrac do pkt 3 czyli diesla, jakiego traktorka szukać zeby potem nie martwić się skąd wziąc części na naprawe i skąd wziąć kasę.
Czytam to forum i widzę że Hans i Baskecior dobrze znają się na Audicach i dieslach - stąd moja prośba o radę.
Wracam do szukajki przekopywać stare wątki.

jak diesel i minimum 140KM to sam sobie odpowiedziales na pytanie (2,5TDI 150KM).... ja bym bral 1,9TDI 110KM + Chip i bedzie ok. 140 KM

cokolwiek ponizej 150ps w tym aucie to kpina [szczegolnie avant]. mamy 2006 rok i coraz wiecej coraz szybszych samochodow na drogach. micra 1.3 (1995) mojej bejbi objezdzala A6 Avant AFN. uwazam, ze daje to do myslenia.

nie ma silnikow awaryjnych bardziej lub mniej. sa silniki zaniedbane bardziej lub mniej. jezeli ktos przejechal TDI 350 000 km na longlife service, to trudno by taki silnik trzymal fabryczne parametry.
powtorze jak mantre - 2.5TDI jest kupowane coraz czesciej przez ludzi "oszczednych', dla ktorych slowo diesel oznacza jazde za darmo [bierze sie to stad, ze mozna takie auta dostac za coraz mniejsze pieniadze]. A6 z tym silnikiem jest po prostu drogie, zatem jezeli spotkasz okazje [np. w cenie 2.4 badz 1.9TDI], to oznacza, ze dolaczysz do grona unieszczesliwonych przez ten silnik [tak jak i zbywca] - kupisz popsute auto, ktorego naprawa bedzie droga.

moj nowy sasiad ma A3 2.0 TDI [BMM]. samochod ma ok. 1 roku. wczoraj zabrala go laweta [kompresssssja]. sasiad zajechal to auto w ciagu niespelna 12 miesiecy.
wnioski do wyciagniecia we wlasnym zakresie.

przejechalem nieslawnym AFB 233 000 km bez jakiejkolwiek awarii poza lmm [nieczipowane, teraz katuje ja bejbi]. po 6 latach przybylo jej 4 ps w stosunku do serii. olej co 10 000km, prawdziwe paliwo [na S], a do tego mokasyn z umiarem masowal akcelerator. fajnie brzmi, swietnie jezdzi, duzo pali. silnik specjalnej troski, ale dajacy sporo radosci.

w przeciwienstwie do osob, ktore krytykuja wszystko co jest lepsze od tego, co posiadaja nie uwazam, ze to najlepszy silnik - chcialbym miec benzyne. z tym, ze tak jezdzaca benzyna to min. 3.0 - spalanie rzedu 15 jest dla mnie awangarda.

1.9TDI? oszczedne i [chyba] dla cierpliwych. w D to samochod firmowy/taxi. w PL - orez byznesmena .


[+]
troche razi, ze na tym forum o pewnych silnikach stanowczo zabieraja glos ludzie, ktorzy nawet raz w zyciu nie jechali pojazdem z takim silnikiem. mozna przeciez kogos wprowadzic w blad piszac o czyms, o czym nie mamy pojecia, nieprawdaz?

8l.trasa,
10-12 miasto,
przy butowaniu z klimą 14-15l/100km.

no z ta trasa to troszke przesadziles, chyba ze masz w zwyczaju jezdzic za TIR - ami, ale spalanie na poziomie 9 9.5 litra na 100 w trasie to nie musisz sie starac. W miescie teraz maksymalnie 13 litrow na 100.

POlecam ten silnik tak jak K@mil pojawiam sie i znikam...

ja mam jak w opisie ale słuchaj tego kupiłem autko z komisu PERIH SZCZECI NIE POLECAM po 10 tys. nowy silnik z rozrządem turbina instalacja elektryczna od klimy i tera chyba skrzynia zostały mi teraz ocynkować blachy i mam auto znowu nowe w moim przypadku to pech lub ale wszystko wymieniam po koleji razem już wydałem 10000 tys wnioski wyciągnij sam jeżeli chodzi o spalamie to raz zeszłem do 6 na trasie ale normalnie to 7,5 a miasto to 9,5 pozdrawiam

kupiles z "oryginalnym" przebiegiem wypadkowe nieserwisowane auto po atrakcyjnej cenie.... wspolczuje

ALE CHYBA NIE BYŁO BITE BO SPRAWDZAŁEM NA RÓŻNE SPOSOBY I CHYBA BARDZO BARDZO ZANIEDBANE

sorry za capsa

trza go bylo sprzedac i kupic dobra sztuke

zebym wiedział to bym dołożył i szukał gdzies 2003 czemu zawsze ja

kiedys ciebie pytałem o namiary na pasy bezpieczenstwa i od tamtej chwili po koleji wymieniam zalezy jak z kaska jest ale na razie przez 50 dni to 10000 tyz zajebiście

Teraz to juz go trzymaj bo masz prawie nowy samochod a ze skrzynia to dzialaj poki sie calkiem nie rozsypala....