.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Pytanie głównie do lakierników. Ile powinny kosztować drobne poprawki lakieru (krawędzie drzwi, odpryski od kamieni itp) plus malowanie narożników przy progach przy przednich kołach (nie posiadam chlapaczy - zaniedbane odpryski od kamieni które niestety spowodowały odejście w niepamięć ocynku i wdała się czerwona, zaczął lakier odłazić, powierzchnia tak około 4x2cm). Do tego dolny narożnik drzwi kierowcy - na zgrzewie . Do tego przepolerowanie całej karoserii. Ile można za takie coś dać, oczywiście porządnie wykonane. Wczoraj gość na lakiernii zaśpiewał od 500 zl plus 3-4 dni roboty. Będe wdzięczny za info.

Pozdrawiam

PS

Czy przy wymianie szyby przedniej trzeba coś malować ?

srednio ksztaltuje sie to od 150 - 250 pln za element a polerka to ok 100pln

Ale ze względu na polerkę, nie trzeba chyba malować całego elementu (np. odpryski). Chyba że się mylę ? A samo polerownie wyniesie koło 300-350 zl.

ja za polerke calego auta dalem 100.

dokladnie cale auto polerka 100pln

Ja narazie najtaniej jak znalazłem to 200 - ale to była nora (warsztat)

Duzo pewnie zalezy od tego gdzie znajdziesz warsztat.
W duzym miescie lub okolicach bedzie pewnie drozej niz gdzies dalej.

Przeciez takie coś to można sobie samemu zrobić ;|

Chyba, że poprstu masz dobre serce i lubisz utrzymywać lakierników, to co innego

Witam.
Z tym zrobić samemu, owszem, ale...
Przydałoby się chociaż troszkę wiedzy, praktyki i odpowiednie narzędzia. Mam znajomego, który robi to zawodowo (całe autko ok. 250zł) i często opowiadał jak przyjeżdżali do niego klienci z wołaniem "panie ratuj! chciałem sobie wypolerować karoserię i zobacz pan ta pasta jakaś trefna była, bo jakieś plamy powychodziły i rysy" .
Przy polerowaniu należy bardzo uważać zwłaszcza pastami średnio i wysokościernymi polerując za pomocą polerki mechanicznej. Dlatego, że po pierwsze można łatwo spalić lakier, po drugie nierówne prowadzenie spowoduje plamy. Najtrudniej robi się lakier czerwony. Samemu można bez obaw polerować ręcznie pastą do polerowania końcowego (bardzo lekko ścierna). Ponaddto jeśli buda ma już swoje lata to najpierw ściera się utlenioną warstwę papierem wodnym o gradacji 2500-3000, a dopiero potem kładzie się pastę. Łatwiej jest z lakierami 2 warstwowymi (baza i lakier bezbarwny, np. metaliki), ale zwykłe lakieryto już naprawdę wymagają doświadczenia.
Jeśli ma to być porządnie zrobione to niestety musi kosztować bo roboty jest przy tym od groma. Przykładowo niedawno robił czerwonego Opla omegę kombi i trwało to ok. 6 godzin. Efekt zarąbisty, praktycznie jak od lakiernika.

A co z tą szybą ?

Podpisuje sie pod tym, nie mniej jednak cena za całośc powinna byc ze 150pln nizsza.... A co do szyby jeżeli jest wycinana nozem emektrycznym i koleś nie pokaleczy to wystarczy żeby w "skaleczonych" miejscach nalozył grubiej i dokładnie podkładu od kleju do szyb, jezeli natomiast ostro pocharatał,i to struną, to niech to oczysci i warto zapodkładować podkładem epoksydowym ew. w widocznych miejscach zaprawić kolorem.

Arek a gdzie pytałeś ? Niedaleko Ciebie jest fajny lakiernik. Ja robiłem tam ostatnio polerkę i fajnie wyszła. Co do ceny Ci nie powiem bo rozliczaliśmy się za częsci i inną robotę, ale mogę zapytać bo jutro tam bedę.

Jak będziesz możesz zapytać będę dźwięczny (czy wogóle mają wolne terminy).