.: AUDI KLUB POLSKA :.

Helo,

Mam problem w rejonie komory silnika

Rzecz wygląda tak, że samochód z trudem odpala, niezależnie od tego, czy palę go na gazie, czy na benzynie. Instalacja to Lovato, czyli zapewne I generacji (silnik z gaźnikiem).

Jeśli już odpali, to muszę go trzymać na wysokich obrotach, żeby nie zgasł. W pewnym zakresie (nie mam obrotomierza), reaktor wpada w wyraźne drgania. Jeśli odpuszczę gaz tak, że zejdzie do obrotów jałowego, gaśnie; wduszenie gazu wtedy nie pomaga.

Kiedy tak zgaśnie, na bank nie odpali znowu, muszę chwilę (parę minut) odczekać; wtedy być może odpali.

Miałem wrażenie, że nie pali na którymś garze, zakupiłem więc komplet świeczek i wymieniłem, jednak te dotychczasowe nie wyglądały na nienormalnie zużyte/spalone/zasyfione.

Sytuacja zaczęła się nagle - przejechałem koło dziesięciu kilometrów po mieście, zatrzymałem się, po pół godzinie chciałem ruszyć - i kupa.

Niestety nie znam się na mechanice i więcej nic nie wymyślę - help! Paliwo jest, obydwu rodzajów, a dzieje się tak niezależnie od rodzaju zasilania.

a mierzyles mu kompresje moze to juz koniec motorka

Mi tez pewnego dnia auto przestalo nagle palic, po poszukiwaniach okazało sie ze palec rozdzielacza zapłonu umarł. Wiec proponaowł bym pierwsze od drobnych rzeczy zacząć : palec, kopułka, ....

Dzięki za odpowiedzi

No cóż, znajomy mechanior podpowiedział mi problemy gaźnikowe i polecił mi speca od tego, przy czym obok warsztatu tego faceta jest od razu elektromechanik Także samochód będzie od razu w klinice

Zobaczymy. Niestety wizja końca silnika mnie nie opuszcza, bo motorek ma na liczniku 480 tysięcy

No i po kłopocie. Zawalony gaźnik - ot, wszystko.