.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam w kwestii sprężyn mam ten sam dylemat 40\40 czy 60\40.
Jedyna różnica jest w sprzęcie chcę założyć Weiteca do coupe B4 2.6 z fabrycznym obniżeniem 20\20.
Tak przy okazji, podobno sprężyny tylne w b3 i b4 mają inny kształt, oglądałem je w swojej coupejce i wygląda jakby były równej średnicy na dole i u góry, czyli niby takie jak w b3 a na pewno są oryginalne.

Nie zakładaj sprężyn od B3 do B4 i odwrotnie. Springi muszą być od tego samego modelu, silnika i najlepiej rocznika. Pamietam jak przełożyłem springi 40/40 z Coupe B4 do Coupe B3, a z Coupe B3 zwykłe do B4. Po zamianie, przody obu aut leżały dokładnie tak samo jak przed zamianą (Coupe B4 leżało bardzo nisko, a B3 standardowo), z kolei tył B3 siadł bardzo mocno, a B4 stało tak wysoko, że można było wejść między nadkole a koło.

Czyżby tylko jedna osoba miała do czynienia z wymianą sprężyn w coupejkach bo ja dalej z problemem
Tak przy okazji ugięcie sprężyn liczyć od fabrycznego obniżenia ?
20\20 + 40\40 dało by w sumie obniżenie 60\60
Czy zamiast fabrycznego obniżenia ?
20\20 wymieniam na 40\40
Liczę na Waszą pomoc

Auto jest obniżone fabrycznie właśnie dzięki sprężynom (chyba, że Twoja Coupetka waży o 300 kg więcej niż inne i przez to tak siadła ). Najprawdopodobniej masz w tej chwili właśnie 20/20, o ile springi rzeczywiście są fabryczne, a nie np. założone przez poprzedniego właściciela Twojego auta.

Audik jest na oryginalnych sprężynach, sprawdziłem w książce serwisowej i u mechanika. Obniżenie fabryczne zaś według kodów w bagażniku i organoleptycznie porównując z inną coupejką.

Czyli jak masz w seri -20/20 to jak założysz -60/40 to będziesz miał .... Zakładaj będzie kozacko.

Kozacko to będę miał ja. Mam -35, a teraz zakładam 60/40, więc łącznie zejdę na poziom Twojego gwintu w kupecie.

czyli bedziesz mial tak samo jak kazdy kto zalozy -60/40

Dokładnie

Znalazłem taką ofertę:
http://samochodzik.net/index.php?cPath= ... 82_621_651
http://samochodzik.net/product_info.php ... ts_id=1699
według szukaczki powinny być do mojego pojazdu.
Dziwi mnie tylko - Rocznik: 11/88-

Może ma ktoś doświadczenie z tymi sprężynami, bo jeżeli są różnice między zawiasem B3 i B4 to info w postaci Rocznik 88- nie ma sensu.
Druga sprawa to o ile mi wiadomo silnik 2.6 V6 zastąpił 2.3 20V czyli nie powinien występować w B3.
Także jeżeli macie jakieś wiadomości na ten temat to proszę o poradę.

To jest jakaś pomyłka, z drugiej strony ten produkt został dodany do katalogu ponad rok temu i dziwne, że nikt im nie zwrócił na to uwagi. Silników 2.6 i 2.8 w B3 nie było. Wyślij do nich Emila lub zadzwoń, może będą wiedzieć co sprzedają.

Wysłałem już dwa maile i na razie brak odzewu chyba sami nie wiedzą o co chodzi.
Dlatego liczę na opinie ludzi którzy na Audi zęby zjedli