.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześc, mam pare pytan odnośnie naprawy podswietlenia w Audi 80 B4
1. Jak dobrac sie do zapalniczki, zeby wymienic w niej zarówke ( nie chce niczego połamać )
2. Jak dobrac sie do sterowania lusterkami , umieszczonego w rączce na drzwiach kierowcy, tez mi nie swieci, tam podobno są diody ?
3. Jak dobrac sie do przełacznika szyb , nawiasem mowiąc, jest obok sterowania lusterkami, z 4 przełacznikow swieca 3 ?
4. Czy cięzko jest rozebrac przełacznik od halogenów ( ten na srodku obok awaryjnych itd. ? ( bardziej chodzi mi o to jak go w miare "delikatnie rozebrac, zeby pożniej działał i czy tam jest czerwona zarówka, czy w kapturku, świecą mi wszystkie przełaczniki, oprocz tego jednego od halogenów przednich)
5. Czy u wszystkich podświetlenie el. reg. reflektorow jest bardziej blade, ( mniej intensywny, czerwony kolor), moze kapturek sie wypalił, albo, albo ?
6. Czy w tylnej popielniczce ( tej miedzy siedzeniami, na tunelu jest podswietlenie ? Zaglądałem i wygląda, jakby było czerwone szkiełko po boku ( takie od podswietlenia), ale u mnie nie swieci?
Zgóry dzieki, jakiemuś staremu Audi- maniakowi, ktory już te sprawy przerabiał i sorry za tyle pytan, troche sie rozpisałem, ale jak juz zaczołem, to wszystkie "świecidełka " chciałbym zrobic.

AD 1. Trzeba wyciagnac popielniczke i tam w jej wnetrzu nad gniazdem zapalniczki jest srubka. odkrecamy ja kluczem nasadowym nie pamietam rozmiaru ale chyba to 10. Do podswietelnia uzywana jest zaroweczka.

AD 2. Najpierw demontaz parapetu tutaj instrukcja
http://www.audicabrio.org/faq/80/tuerve ... tb=faqlink

AD 3.
http://www.audicabrio.org/faq/80/fh-sch ... tb=faqlink
Tutaj jak wygladaja guziczki sterowania szybami ( czesci pierwsze). W srodku jest dioda ktora podswietla kazdy przycisk.

AD 4. Dzisiaj to przerabialem u siebie. Podwazasz wlacznik cienkim srubokretem plaskim od gory tak zeby wyciagnac caly wlacznik. Dosyc mocno to siedzi, tyle lat nie ruszane. Ostroznie zeby nie drapnąc elementow wnetrza i palcow. Po zdjeciu przedniej obudowy w srodku sa dwie zaroweczki. Do wyciagniecia uzywamy pęsety. Kupic zaroweczki takie co beda swiecic na 12V i o mocy najlepiej 1.2W Pokaz zaroweczke w sklepie.

AD 5. Zaroweczka jest slaba i trzeba wymienic. Dzisiaj to tez robilem i po zalozeniu nowej swieci mocniej. Demontaz jak w pozostalych wlacznikach

AD 6. Nie ma a w niektorych wersjach wyposazenia bylo. Ja tez nie podswietlenia z tylu.

Wielkie dzieki, bede działal, no i jaka szybka odpowiedz, zawsze czulem, ze audiki sa fajniutkie i forum jest tez niezle .

Ja sobie dorezałem

jmm wiem a w tylniej popielniczce jest czerwony odblask wiec pewnie bylo podswietlenie montowane bo inaczej by zrobili popielniczke bez tego czerwonego plastiku na zarowke. Mysle ze takie podswietelnie mialy wersje produkowane do Austrii i Szwajcarii.

Kurka meczylem sie ostatnio z wymiana podswietlenia w przyciskach na desce rozdzielczej. Wymienialem w tym co widac na zdjeciu. Maja one slabe zarowki ktore sie juz powypalaly poniewaz swieca one zaraz jak sie przekreci kluczyk w stacyjce. Wymienilem u siebie i fajnie teraz jasno wszystkie swieca. Trzeba bylo anielskiej cierpliwosci do wyciagniecia tych zaroweczek i przyciskow. Pozaginaly mi sie piny w srodkach tych przyciskow i raz dzialalo podswietlenie a raz nie. Trzeba z tym delikatnie i dobrze sie przyjrzec jak poprawnie wlozyc zaroweczke zeby nie pozaginac pinow. Uzylem wiec spinacza i prostowalem. Na szczescie udalo sie i przyciski swieca mocnym czerwonym kolorem. Zarowki maja byc o mocy 1.2W bo mocniejsze 2W mozna uzyc tylko do podswietlenia licznika. Uff

jako ciekawostkę powiem Ci, że jak rozebrałem konsolę to znalazłem zwinięty kawałek wiązki z oprawką na żarówkę, która świeciła po przekręceniu zapłonu, niestety był za krótki do poppielniczki, ale za to oprawka już była, więc wystarczyło przedłużyć kable i w ten sposób mam wszytko na fabrycznej wiązce

ja mam B3 i mam podświetlenie w tylnej popielniczce
a samochód był w 1988 roku kupiony w Polsce w salonie - hehe