.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kiedyś wymieniałem tłumik środkowy i jakos ostatnio zauważyłem że przewód z sondy lambda jest dziwnie napięty.
Sonda w tej chwili jest skierowana w prawą strone ( z prespektywy siedzącego za kierownicą) i sądzę ze kolesie uszszelniając połaczenie ( te na 3 sruby) Katalizator->Dwuruka źle założony katalizator ( obrócili go).
Pamietam że ten przewód był kiedyś zaczepiony o "żeberka skrzyni" takimi metalowymi spinkami - w tej chwili nie da sie tymi spinkami złapać przewodu o skrzynię bo jest za krotki.

Więc pytanko jak powinna być skierowana sonda w Audi 80 2.0E (B4) ?
Sądzę że w innych modelach z tego okresu z zamontowanymi czterocylindrówkami ( z okrągłymi katalizatorami) powinno być podobnie.

Dzieki

A jakie to ma znaczenie?

POZDRO

Przewód wychodząc z sondy jest wygięty - moim zdaniem grozi to jego przetarciem lub pęknieńciem. W tej chwili jest mocno napiety - boję sie że gdzy skrzynia biegów rusza sie na poduszkach może dojść do wyrwania go z korpusu sondy.
A dobra sonda nie należy do tanich części.

Jeżeli jest napięty to na co jeszcze czekasz ?? popraw to !
Sonda napewno powinna być przed kaltalizatorem, jak masz odwrotnie to zmień. tyle