.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wypożyczyłem książkę Etzolda i nie mogę tego sprawdzić...Kiedy fabryka zmieniła rozstaw kół przód i tył w Cygarach. Nie pamiętam o ile i jakie elementy odpowiadają za tą zmianę... I przy okazji o ile jest różny ten rozstaw w V8? Z tego co wiem to wahacze przednie 100 pasują do V8...prawda?

Che che Kefir 200 coś Ty sie tego V8 tak uczepił?? ,ława jest inna, wachacze są inne (większej srednicy stabilizator) macpersony oczywiście tez,o UFO nie wspomne maglownica jest inna ma teleskopowy amortyzator skrętu , drążki sa inne (końcówki chyba pasuja od 100) tył podobny ale wszystko dłuższe (wachacze i drążki skrętne) ,tarcze z tyłu są wentylowane ale klocki jak w cygarze, itd itd

Ehh...mam w głowie kilka lekko chorych pomysłów...i zapewne zrobię losowanie jak w teletomboli i wywale kasę na sztukę dla sztuki

Dwa dni szukania...i mam budę z 200 20V z poszerzeniami błotników...bez poszerzeń bo wycięte (bezwypadkowa) i cztery skorupy z V8...pocięte na kawałki na przestrzeni dwóch miesięcy... Tylko jedna była lekko puknięta. Trzy idealne. Zwariować idzie...

Ale jeszcze jedna rzecz...zmieniałem jedną tylną piastę kiedyś na taką z rocznika 88...druga mam z 86...wydaje mi się, że ok roku 87 zwiększono rozstaw kół...piasta lub czop piasty powoduje poszerzenie rozstawu. Przyszło mi do głowy, że mam niesymetryczne auto...